Fiat делает большой шаг вперед, укрепляя свой городской диапазон с запуском нового Фиат 500 Гибрид, производство которого начнется на историческом заводе Mirafiori (Турин) с ноября этого года 2025 года. Это прибытие представляет собой окончательное закрытие предыдущего этапа 500 мягкий гибрид И решительная приверженность Stellantis возрождению одной из своих самых знаковых моделей. Да, электрический 500e (от которого произошел этот новый гибрид) не имел того успеха продаж, на который изначально рассчитывал бренд...
Новый Fiat 500 Hybrid создан на базе архитектуры нынешнего электрического 500e., разделяя большую часть внешнего дизайна и его нео-ретро-образ. Визуальные различия с электрической моделью будут минимальными, за исключением таких деталей, как незаметное переднее отверстие для охлаждения теплового блока. Бренд уверяет, что эта модель отвечает спросу публики, ищущей эффективное городское транспортное средство и с более скромными инвестициями по сравнению с электрической версией. Обратите внимание...
Разнообразие версий нового Fiat 500 Hybrid…
Fiat предложит 500 Hybrid в трех вариантах кузова.Традиционный трехдверный седан, привлекательная версия кабриолета, уникальная в своем сегменте. И практичный 3+1 Trepiuno с небольшой дополнительной задней дверью для более легкого доступа к задним сиденьям. На коммерческом запуске, запланированном на ноябрь этого года, бренд представит специальную версию. Фиат 500 Турин как дань уважения городу, где он родился в 1957 году.
Технологии и оборудование на борту…
Технологическое оснащение нового Fiat 500 Hybrid станет одной из его сильных сторон. В стандартной комплектации будет включать 7-дюймовую цифровую аппаратуру, мультимедийная система Uconnect 5 с настраиваемым 10,25-дюймовым центральным сенсорным экраном и беспроводное подключение Совместимо с Apple CarPlay и Android Auto.
Пакет помощи водителю (ADAS) включает в себя такие элементы, как автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль (ACC), активное удержание полосы движения и распознавание дорожных знаков. Фокус на технологиях стремится соответствовать опыту, предлагаемому электрическим вариантом, но с дополнительной привлекательностью в виде более доступных цен и эксплуатационных расходов.
Известный и эффективный двигатель…
Под капотом установлен известный и надежный мягкий гибридный трехцилиндровый двигатель FireFly 1.0 мощностью 71 л.с.. В этом случае он сопровождается шестиступенчатой механической коробкой передач. Система включает в себя 12-вольтовую батарею и небольшую резервную электрическую систему, оптимизируя расход топлива и сохраняя низкие эксплуатационные и эксплуатационные расходы. Как двигатель, так и сама коробка передач будут иметь Производство «Сделано в Италии», хотя точное место проведения сборки пока не указано.
Конкурентные цены и производственные цели…
Объявленная цена в Италии начинается от 17.000 XNUMX евро., что значительно ниже электрической 500e, от которой она произошла, которая в настоящее время стоит около €30.000 500. Ожидается, что базовая цена в Испании будет очень похожей, хотя официальное подтверждение еще не получено. Эта ценовая стратегия направлена на привлечение как клиентов предыдущей гибридной модели XNUMX, так и тех, кто хочет перейти на более эффективную мобильность, не жертвуя при этом ощущением традиционного городского автомобиля.
Fiat и Stellantis поставили перед собой очень четкие цели. После начальной фазы, в которой они будут производить 5.000 единиц до конца годагодовой показатель увеличится до 100.000 XNUMX единиц, что станет ключевым фактором возобновления местной промышленной деятельности и ответом на спад производства автомобилей в Италии в последние годы.
Мирафиори — эпицентр новой стратегии Fiat…
Знаменитый завод Mirafiori будет в первую очередь отвечать за производство как гибридной модели 500, так и ее 100% электрической версии. По словам официальных лиц бренда, Этот новый этап представляет собой возврат к «прагматичным 500», ориентированным на реального пользователя. и повседневные нужды. Компания также планирует разработать будущие, еще более доступные электрические варианты к 2027 году, а также новое поколение 500 к 2030 году, адаптируясь к меняющимся правилам и тенденциям рынка.
Модель, сохраняющая суть…
Несмотря на внедрение новейших технологий и присоединение к тенденции частичной электрификации, Fiat 500 Hybrid не теряет своей характерной эстетики и городской направленности.Его сверхкомпактные пропорции, переосмысленный классический дизайн и возможность кабриолета подчеркивают индивидуальность модели, которая стремится оставаться эталоном в европейском сегменте утилитарных автомобилей.
По мере развития рынка новый Fiat 500 Hybrid позиционирует себя как очень сбалансированный вариант, сочетающий в себе стиль, технологии и доступность для тех, кто хочет компактный и современный автомобиль, не идя на компромиссы со своими повседневными потребностями или бюджетом.
Источник - Fiat
Изображения | Фиат
