Nissan официально подтвердило появление подключаемой гибридной версии его популярного пикапа Граница, сделав важный шаг в электрификации своего модельного ряда легких коммерческих автомобилей. The новый подключаемый гибрид Nissan Frontier Pro, запуск которого запланирован на 2028 год, знаменует собой существенную трансформацию модели, которая долгое время была эталоном среди пикапов среднего размера, особенно в Северной Америке и других мировых рынках, таких как Азия, Океания и Латинская Америка.
В контексте изменений в отрасли и нормативных требований, Nissan стремится поддерживать актуальность и конкурентоспособность от Frontier делая ставку на гибридный привод, что уже переняли другие конкуренты в этом сегменте. Эта адаптация происходит в то время, когда топливная эффективность и сокращение выбросов важны как никогда для производителей и потребителей. Принесет ли это ей заслуженный успех, увеличит ли она продажи и выпутается из тяжелого финансового положения?
Почему Nissan выбирает подключаемый гибрид в Frontier Pro…
Электрификация имеет решающее значение для будущего Nissan Frontier- объяснил Понц Пандикутира, директор по планированию Nissan в Америке. Тенденции рынка показали, как Брод, Toyota y Оперативная память Они оснастили свои пикапы среднего размера гибридными или электрическими вариантами, и Nissan не хочет отставать в этой технологической области.
Основная цель этой трансформации — совмещают надежность и традиционные возможности Frontier —такие как рамная конструкция и буксировочная способность—с повышение эффективности и снижение выбросов. Технология подключаемого гибрида (PHEV) представляется наилучшим вариантом для сохранения универсальности модели, позволяя совмещать городские поездки в электрическом режиме с дальними поездками с использованием двухмоторной силовой установки.
Ожидаемые характеристики подключаемой гибридной системы…
Хотя Nissan пока не предоставил всех технических подробностей, Слова ответственных лиц указывают на передовое решение. Нынешний двигатель V6 объемом 3.8 литра и мощностью 310 л. с. подвергался критике за высокий расход топлива, поэтому гибридная система готовится к выпуску. заметный скачок эффективности, с потенциалом обеспечения значительного запаса хода на электротяге — около 135 км на некоторых рынках — и более 1000 км при сочетании двигателя внутреннего сгорания и аккумулятора.
Один из самых сильных слухов указывает на то, что плагин Frontier Pro Он будет использовать 1.5-литровый турбированный бензиновый двигатель и аккумулятор большой емкости (33 кВт·ч)., предоставляя показатели мощности, которые могут превзойти 300 кВт (408 л.с.) и 800 Нм пары. Эти характеристики выведут пикап на технологический уровень в своем сегменте.
Кроме того, пикап будет поддерживать рама с боковыми элементами и многорычажной задней осью, что является ключом к поддержанию прочности и грузоподъемности, необходимых профессионалам и любителям. Ожидается, что подвеска и дизайн интерьера также получат значительные улучшения, а салон будет ориентирован как на практичность, так и на комфорт.
Оборудование, интерьер и технологии…
Первые фотографии китайской модели демонстрируют просторный и роскошный салон., с двухцветной обивкой, качественной отделкой и большим 14,6-дюймовым плавающим центральным экраном в качестве главного героя. Хотя ориентация этой версии более игровая и высокоуровневая, Nissan не упускает из виду практические потребности, анонсируя до Грузоподъемность прицепа 3500 кг в финальных версиях. Технологическое оснащение, скорее всего, будет включать в себя передовые возможности подключения, системы помощи водителю, интеграцию со смартфоном и передовые функции активной безопасности, соответствующие последним новинкам бренда.
Слияние платформ: Frontier и Navara…
Одним из ключевых нововведений в этом новом поколении является возможность объединения нынешней североамериканской границы и Navara международный в единой модели, созданной на основе глобальной платформы нового поколения. Эта стратегия позволит Nissan оптимизировать затраты и ресурсы, при этом адаптируясь к различным правилам и предпочтениям таких разных рынков, как США, Австралия, Южная Африка и Латинская Америка. Модульная платформа будет разработана с учетом возможности установки в будущем любых двигателей: от обычных двигателей внутреннего сгорания до полностью гибридных или даже чисто электрических систем, что откроет двери для более универсального и эффективного ассортимента.
Первый запуск в Китае и международный фокус…
На последнем Шанхайском автосалоне Nissan представил в Китае Гибридный плагин Frontier Pro на базе Dongfeng Z9, с прицелом как на местный рынок, так и на будущее глобальная экспансия. Японский бренд не исключил возможности продажи этой модели под разными названиями, включая Navara, в Австралии и других рынках, где растет спрос на гибридные пикапы.
Развитие Nissan в сотрудничестве с китайскими партнерами, и ожидается, что на начальном этапе пикап будет производиться исключительно в Китае, что позволит воспользоваться преимуществами более низких затрат на логистику и производство и составить конкуренцию таким конкурентам, как BYD Shark 6 и GWM Cannon Alpha.
Перспективы прибытия и следующие шаги…
Руководство Nissan наметило дату на следующий год — 2028. как целевая дата для маркетинга новый подключаемый гибрид Nissan Frontier Pro на ключевых рынках. Тем не менее, компания признает, что разработка может занять больше времени в зависимости от адаптации, необходимой для каждой страны или региона, а также параллельного развития гибридных технологий и инфраструктуры зарядки. Параллельно Nissan уже разрабатывает новая масштабируемая платформа электромобиля (ЭМ), что может привести к появлению других моделей, включая полностью электрические варианты пикапов, тем самым охватывая все потенциальные ниши клиентов.
Источник - Nissan
Изображения | Ниссан
- Plazas 4 - 5
- мощность 160 - 190 л.с.
- Мощность: 160–190 л.с.
- Расход топлива: 8,7 - 9,4 кВт·ч/100 км