Первый контакт: Fiat Grande Panda 2025, необходимый автомобиль для итальянского бренда

Тест Fiat Grande Panda

El Fiat Panda Оригинальная модель появилась на рынке в 1980 году и быстро стала одним из символов итальянского автомобилестроения с точки зрения экономичной мобильности. Конечно, не достигая при этом уровня знаковых 500 единиц этого бренда. Fiat.

Теперь это снова всплывает на поверхность, как Фиат Гранде Панда и с целью занятия места b-сегмент, который с 2013 года, с запуском Punto, был проигнорирован итальянской фирмой. С этой целью под эгидой Stellantis Group принимает СТЛА Малая платформа от производителя, рассчитывая на электрическая версия и тепловая версия.

Удачный дизайн, привлекающий внимание, очень оригинальный.

Тест профиля Fiat Grande Panda

Как мы видим на изображениях, этот новый Fiat Grande Panda — автомобиль, который входит через глаз. Он напоминает оригинальную модель благодаря своим прямым, четким линиям, а также кубическим формам, позволяющим максимально эффективно использовать пространство. Но также есть и отсылки к Panda 1980 года, такие как фары или решетка радиатора с логотипом на одной стороне.

Это машина, которая меры 3,99 метра длина 1,76 м, ширина 1,57 м и высота XNUMX м, что обеспечивает четкий городской стиль вождения, но при этом не требует выезда на дорогу время от времени. Фактически, Багажник объемом 410 литров в гибридных версиях и 360 литров в электрических версиях весьма практичен благодаря своим большим размерам.. Как будто этого недостаточно, у него есть багажник на крыше, выступающие колесные арки и стиль кроссовера, который так популярен сегодня.

Как любопытство, В электрической версии зарядный шланг спрятан за передним логотипом Fiat и смотан. и легко растягивается (аналогично кабелю обычного бытового пылесоса) благодаря кабелю длиной 4,5 метра. Несколькими строками ниже мы поговорим о производительности и технических характеристиках.

Скромный интерьер, но хорошо выполненный и очень светлый.

Тест салона Fiat Panda 2025

В салоне создается впечатление, что сидишь в большем автомобиле, потому что здесь очень хорошая видимость во всех направлениях, так как имеет большие окна. Однако, Ширина — его слабое место., и мы осознаем это, когда чувствуем, что находимся совсем близко к своему спутнику.

Переработанный пластик использовался при изготовлении многих деталей интерьера, но помимо этого, и зная, что это экономичный автомобиль, нам это нравится У нас есть экраны для приборов и мультимедиа достаточного качества и 10 дюймов. размер, множество мест для хранения вещей (объем различных отделений — 13 литров) и приятный стиль.

Это простой интерьер, выполненный почти полностью из жестких материалов, но без скрипа и имеющий более чем приличный внешний вид. Кроме того, оказывается, эргономический для вождения. Примечательно, что в отличие от многих других новых автомобилей, для управления климат-контролем здесь используются физические элементы управления, независимые от мультимедийного экрана.

Fiat Grande Panda 2025 версии

Fiat Grande Panda задний тест

Как мы уже говорили в начале, Fiat Grande Panda 2025 года продается только в двух механических версиях. И очень разные. С одной стороны, у нас есть полностью электрический вариант, а с другой — мягкая гибридная альтернатива; получение Экологические значки Zero и Eco от DGT соответственно.

Выбор Электромобиль имеет сертифицированный запас хода 320 километров. благодаря аккумулятору емкостью 44 кВт·ч, который поддерживает быструю зарядку мощностью до 100 кВт, что более чем достаточно, учитывая сегмент. В качестве привода используется электродвигатель. 113 CV, который с большой легкостью перемещает Большую Панду по городу. Логично, что на шоссе реакция не та же самая.

Между тем, мягкий гибрид (который бренд называет гибридом) имеет 1.2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом для развития 100 резюме, связанный с автоматической коробкой передач. К сожалению, нам не удалось это проверить.

Электрический тест Fiat Grande Panda

В ходе презентации нам удалось немного поездить на электрическом Fiat Grande Panda. Оказывается, Очень удобно использовать в городе. за более чем адекватную реакцию двигателя, а также за высокоэффективное рулевое управление, бесшумность езды и за то, что подвески обеспечивают высокий уровень комфорта, не будучи при этом слишком мягкими.

Как я уже сказал, контакт был кратковременным, и мы не смогли получить 100% определенных впечатлений, но первое впечатление было очень хорошим. Все это всегда следует иметь в виду, что это очень доступная по цене машина, как и Citroën C3, с которым он разделяет всю архитектуру.

Цены

Тест рулевого колеса Fiat Grande Panda

И завершаем мы ценами на новый Fiat Grande Panda 2025. На данный момент отделка двигателя электрический Их называют RED и La Prima, с Начальные цены 25.450 28.450 и XNUMX XNUMX евро. соответственно без помощи и скидок.

В случае гибрида Большой Панды речь идет о 18.950 году 20.450 22.950 и XNUMX XNUMX евро соответственно за отделки Pop, Icon и La Prima. Конечно, со всеми скидками и кампаниями, эта версия с экомаркировкой вы можете остановиться на 15.950 XNUMX евро.

Изображения | ФИАТ


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.