Porsche добавляет новую версию в вашу меньшую модель внедорожника, поздоровайтесь с новой Порше Макан Т. Это вариант с более динамичной настройкой и с очень полным оснащением, но без использования очень высокопроизводительной механики. Фактически, этот вариант находится между вариантами отделки Macan и Macan S.
Как видно на изображениях, это новое издание Macan идет с косметическими изменениями рука об руку с окрашенными в серый металлик элементами спереди, по бокам и сзади компактного внедорожника. Он также имеет спортивные выхлопные патрубки и глянцевую черную отделку для создания контраста. Верно, колеса 20 дюймов, те же самые, которыми оснащается Macan S.

Если вы посмотрите на интерьер, стандартное оборудование спортивные сиденья с электроприводом и подогревом, с обивкой из черной кожи и тиснением логотипа штутгартской фирмы на подголовнике. Контрастный цвет экстерьера продолжается и в салоне с акцентной серебристой строчкой на сиденьях, подголовниках и рулевом колесе.
Он также входит в стандартную комплектацию спортивный руль GT с подогревом, хронометр Sport Chorno на приборной панели и дверных порогах из алюминия с надписью Macan T. Кроме того, спортивное рулевое колесо GT с карбоновые молдинги, которые всегда обеспечивают превосходную визуальную динамику.
Porsche Macan T поставляется с четырехцилиндровым двигателем мощностью 265 л.с.

Если мы сосредоточимся на динамической части, двигатель 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом рабочего объема, что уменьшило переднюю массу автомобиля почти на 60 кг по сравнению с механикой V6. Этот Porsche Macan T развивается 265 л.с. и 400 Нм, этого достаточно. Это связано с ПДК трансмиссия двойное сцепление с 7 передачами и фирменная система полного привода.
Он поставляется с пакетом Sport Chrono в стандартной комплектации, и среди его преимуществ мы находим разгон от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды, а также максимальную скорость 232 км/ч.
Что касается ходовой части, то в Porsche Macan T используются винтовые пружины с амортизаторами переменной жесткости, или, что то же самое, адаптивная подвеска. С другой стороны, это уменьшает дорожный просвет на 15 мм и у него более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости, что обеспечивает более жесткую и быструю реакцию на рулевое управление.

необязательно можно заказать адаптивную пневматическую подвеску с демпфированием PASM и снизить высоту кузова еще на 10 миллиметров. Также можно заказать систему Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), обеспечивающую еще более эффективное поведение.
И заканчиваем с ценами. Porsche Macan T доступен в Испании от 78.659 евро, а поставки первых единиц состоятся в течение следующего месяца апреля 2022 года.
Источник - Porsche