Автомобильный сектор полон драгоценностей с колесами, о которых мало кто знает. За прошедшие годы было много брендов, которые оставили или, по крайней мере, пытались оставить след своими моделями. У нас есть примеры уровня Seat с моделью 600, Fiat с культовой моделью 500 или Citroën с 2CV. Но помимо приземленной идеологии есть фирмы, которые на Олимпе по моделям, выходящим за рамки нормы. El AC Cobra GT Родстер Это один из них.
Эта модель AC Cars может показаться вам незнакомой. но на протяжении многих лет это было мечтой многих. Однако его распространение было настолько ограниченным, что количество единиц по всему миру очень мало. Но несколько месяцев назад английский бренд представил свое последнее поколение. И хотя кажется, что он такой же, под его кожей скрывается ряд улучшений, которые одним росчерком пера переносят его в XNUMX век. Ну, теперь можно купить...
AC Cobra GT Roadster благодаря экструдированному алюминиевому шасси весит 1.450 кг...
Если вы его не знаете, мы собираемся освежить вашу память. Новый родстер AC Cobra GT является прямым наследником уже легендарного AC Шелби Кобра. Его история восходит к далекому 1962 году и за все эти годы было немало перипетий, через которые он прошел. Однако он отходит от техники своего предшественника, потому что теперь инженеры-разработчики сделали выбор в пользу новых технических решений, таких как шасси из экструдированного алюминия.
Благодаря ему конечный вес на весах остается на умеренном уровне 1.450 кг. Также помогает, что весь его кузов, панели сделаны из карбона. Что касается его габаритов, то теперь его длина составляет 4,22 метра, а колесная база достигает 2,57 метра. Что касается дизайна экстерьера и интерьера, он сохраняет чистую сущность оригинала, но с новыми элементами, такими как панталла хвост который «прячется» в нижней части приборной панели.
Что мы можем ожидать от родстера Cobra GT…? Сколько это стоит в вашей родной стране…?
Традиции и современность идут рука об руку в новом родстере AC Cobra GT, и доказательством этого является его трансмиссия. «Базовый» двигатель — это Безнаддувный 5.0-литровый блок V8 Coyote от Ford. Доставить в общей сложности 453 л.с. и 569 Нм крутящего момента Они управляются через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Существует также автомат с 10 передачами, которые в обоих случаях передают мощность на землю через переднюю ось.
Но есть также другая версия блока 5.0 V8 Coyote с турбонаддувом мощностью 564 л.с. и 779 Нм крутящего момента. При этом шаг от 0 до 100 километров в час составляет всего 3,4 секунды. С другой стороны, максимальная скорость первого двигателя составляет 250 километров в час, а во втором случае она достигает 278 километров в час. Последнее в рекламе бренда, что будет выпускать до 250 единиц в год к цена, которая начинается от 285 тыс. фунтов стерлингов.
Сделка…
Источник - Автомобили переменного тока – AC Cobra GT Родстер
