В Европе профсоюзная борьба, похоже, потеряла смысл.. Рабочие уже не так сплочены, как сто лет назад, потому что культурная эволюция также повлияла на это чувство. Индивидуализм – вот что правит. И хотя это может показаться «глобальным злом» (с точки зрения труда), все же есть страны, в которых профсоюзы знают, как выполнять порученную им работу. И это не что иное, как борьба за интересы своих членов и самих рабочих...
Но им следует рассказать об этом тем, кто отвечает за UAW, главный профсоюз автомобильной промышленности США. Своей борьбой они улучшают жилищные условия сотрудников и что на General Motors, Stellantis и Ford Это их ни капельки не смешит. Что ж, благодаря забастовке, проведенной ее членами (чего не произошло бы в Европе), мы узнали, что Планы Стеллантиса на будущее. Они, конечно, пока не официальные, но там прописаны...
Stellantis будет производить новый Wrangler EV в 2028 году на заводе в Толедо, штат Огайо…
Как вы уже знаете, у Stellantis есть своя курица, несущая золотые яйца в США. Jeep y Оперативная память Это фирмы, которые в настоящее время дают вам больше всего денег. но у Dodge и Chrysler также есть потенциал для улучшения. В этой стране их продажи и клиенты придают смысл их ассортименту, и, следовательно, это ключевой момент в их будущем и будущем группы. Поэтому ответственные за СРА знали, что им пришлось уступить их требованиям, и, учитывая то, что мы видели, кажется, что это обернулось для них хорошо.
Согласно проекту соглашения, которое Stellantis еще не ратифицировал, происходят интересные события. Первое заключается в том, что новый Wrangler появится в 2028 году. Это будет J70. и поступит в продажу в чисто электрическом исполнении и электрическом с увеличенным запасом хода. Ответственные за UAW не говорят о Wrangler термические, поэтому кажется, что «они умрут». Между тем, в 2025 году ожидается глубокое обновление подключаемой гибридной версии 4xe, в котором будет создан второй рестайлинг.
Вторая новинка Jeep воплощена в Grand Cherokee. Нынешний еще доживет до 2027 года, но сделает это хитростью. Это будет пятиместная версия, поскольку семиместная прослужит до 2028 года. Перед ее заменой, в 2024 году, планируется провести рестайлинг, чтобы улучшить его имидж, качество, технологии и механический ассортимент. С его заменой придет чисто электрическая версия который в данном случае будет сочетаться с тепловые двигатели с ДВС.
Наконец, пришло время поговорить о Вагонер и Гранд Вагонер. Если все пойдет хорошо Рестайлинг запланирован на 2025 год. с помощью которого можно улучшить его эстетику, качество и технологии. Кроме того, планируется дебют электрической версии в сочетании с версией с увеличенным запасом хода. Затем, К 2027 году они завершат свой жизненный цикл и о замене речи не идет.. Но даже в этом случае все указывает на то, что будет новое поколение, использующее в качестве основы новую платформу Durango...
Но сначала, в 2026 году, появится новый электрический Dodge Durango с электрической версией с увеличенным запасом хода...
В самом деле, новый Dodge Durango уже в пути. Stellantis уже некоторое время возится с этим великолепным внедорожником, и для его нового поколения, похоже, все закрыто. Нынешний останется жив до 2025 года, а ближе к 2026 году прибудет его замена. Он сделает это, как мы уже сказали, как чисто электрический, хотя будет также версия с расширенным запасом хода. И мало того, не будет недостатка и в бензиновых тепловых версиях ДВС.
Но есть еще некоторые сюрпризы. Если вы немного запомните, вы запомните это. RAM находится в процессе воскрешения Дакоты. Итак, профсоюз UAW просит Stellantis вновь открыть свой завод в Иллинойсе. Этот центр в Белвидере производил Jeep Cherokee и теперь мог вместить новый среднеразмерный пикап Это вполне может быть Дакота, поскольку у Jeep Gladiator уже есть закрепленный за ним завод. Время от времени, нет...
Источник - соглашение UAW – соглашение UAW – JL Wrangler Форумы
- Plazas 5
- мощность 272 - 380 л.с.
- Мощность: 272–380 л.с.
- Расход топлива: 3,5 - 11 кВт·ч/100 км