Одной из самых ожидаемых моделей года стала новая ауди а4 2016г.. Немецкая фирма представила новое поколение своего самого успешного седана, который в то же время является одной из самых популярных моделей за всю историю. По этому случаю бренд поставил все на гриль с новым Audi A4, который стал более технологичным, чем когда-либо, более совершенным и более эффективным. Кроме того, впервые седан и кузов Avant, наиболее важные на рынках Северной Европы, продаются одновременно.
В ActualidadMotor у нас уже была возможность протестировать новая ауди а4 2016г., модель которого мы уже рассмотрели, ее основные технические и конструктивные характеристики. В национальной презентации для прессы были доступны различные двигатели, но мы протестировали самый представительный из всех и один из самых популярных: Ауди А4 2.0 ТДИ 150 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Первоклассная внутренняя отделка

Audi уже привыкла к хорошему качеству внутренней отделки. Audi A4 вместе с Audi Q7 (о котором мы поговорим завтра) представляет собой новый шаг вперед с точки зрения дизайн и качество отделки для знака четырех колец. На самом деле, оба имеют очень похожий дизайн и первоклассное качество отделки.
В случае с Audi A4 под рукой приборная панель покрыта мягкий пластик и с хорошим присутствием. В целом, вся кабина имеет безупречное качество, как с точки зрения материалов, так и настроек, из-за чего очень трудно найти скрипы, которые могут быть более очевидными в других конкурентоспособных моделях, таких как Mercedes C-Class. Расположение всех элементов управления чистое и интуитивно понятное, а поскольку приборная панель не загромождена кнопками, мы легко находим необходимые функции. Все органы управления имеют солидный внешний вид.
Багажник предлагает удобные формы
Передние сиденья новой Audi A4 просторны по ширине и высоте. В продольном направлении они предлагают очень широкую регулировку, настолько, что буквально никто не может поместиться на задних сиденьях. Передние сиденья расположены в очень низком положении и может затруднить доступ. Положение водителя удобное, низкое и спортивное.
Что касается задних сидений, то по краям у пассажиров есть место как для головы, так и для ног. Задние сиденья не рассчитаны на то, что путешествуют трое. Багажник седана имеет 480 литров вместимости, довольно приличный объем, хотя это компенсируется весьма кубическими формами багажника, имеющего достаточную глубину. В багажнике есть различные элементы для удержания груза и предотвращения его смещения во время поездки.
загруженный технологиями

Что больше всего поражает в Audi A4 2016, так это все технологии, которые он предлагает. Вход включает (опционально) Виртуальная кабина Audi, полностью цифровая и настраиваемая таблица часов, которую мы уже протестировали на других моделях, таких как Volkswagen Passat. Оттуда можно ознакомиться практически со всей информацией о транспортном средстве. В зависимости от настроек дисплея информация отображается таким образом, легко читать, хотя с некоторыми опциями панель усложняется и часто показывает информацию, не очень актуальную для вождения. К счастью, это дело вкуса.
Положительным моментом является то, что Audi, как и остальные немецкие производители премиум-класса, сопротивляется сенсорным экранам. мультимедийная система MMI управляется с помощью поворотного переключателя. расположен на центральной консоли, которая имеет ряд периферийных кнопок для переключения между экранами и опциями. Его работа интуитивно понятна, так как есть возможность запомнить положение всех органов управления и управлять системой, не отрывая взгляда от дороги. Это также более практично, поскольку позволяет избежать появления отпечатков пальцев на экране.

El навигационная система илиОн предлагает точное и интуитивно понятное руководство и быстро пересчитывает в случае потерь. Навигационная информация также может отображаться в виртуальной кабине, а также на проекционном дисплее.
Ауди А4 предлагает множество технологий такие как автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробке, система помощи при парковке, камеры 360º, ассистент непроизвольной смены полосы движения, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении и Предупреждение о выезде Audi, который предупреждает нас не открывать дверь, если приближается транспортное средство.
Тестирование Audi A4 2.0 TDI 150 л.с.

Маршрут, подготовленный организацией, не был идеальным для проверки автомобиля. Он прошел почти полностью по шоссе. Экскурсия служила для проверки хорошая шумоизоляция салона Audi A4. Двигатель очень не слышно, за исключением случаев, когда двигатель сильно раскручивается, хотя это никогда не раздражает. Аэродинамический шум и шум качения также оглушаются хорошей работой по звукоизоляции. Быстро становится понятно, что Audi A4 – это один из тех игровых автоматов, в которых, проехав сотни километров, нужно время, чтобы проявиться усталость.
Единственное, что мы можем сказать о комфорте, это вибрации перемен. Когда мы берем рычаг переключения передач в ручных версиях, мы замечаем несколько небольших вибраций от трансмиссии. Это связано с тем, что Audi A4 имеет продольную механическую компоновку, и поэтому коробка передач более тесно связана с селектором передач. В автомобилях с таким механическим устройством часто бывает так, что различные трансмиссии не могут скрыть вибрации. Переключение имеет точное касание, с короткими ходами.

Что касается динамического поведения, A4 предлагает отвесный протектор с эффективным прохождением поворотов и хорошо настроенная подвеска это обеспечивает комфорт при езде с креном кузова, содержащимся в более извилистых участках.
С точки зрения механики новый Audi A4 2016 г. с двигателем 2.0 TDI он тихий изнутри и приятно водить. Двигатель хорошо реагирует во всем диапазоне оборотов, но лучше всего он движется в диапазоне от 1.500 до 3.500 оборотов. Именно с этого режима заметна большая тяга, но она не показалась очень пустой в самой нижней части тахометра. Если мы будем вращать очень низкие обороты на длинных передачах, развитие событий заставит нас снизить одну или две скорости, если мы хотим набрать скорость платежеспособным способом. По расходу Audi A4 2.0 TDI перебрался около 5,5 литров на восходящей траектории.
El Стоп & Старт он быстр в своей работе и немного останавливает двигатель перед полной остановкой автомобиля. Особенно в 4-сильном A2.0 190 TDI с коробкой передач S Tronic, в котором мне довелось ездить пассажиром, это было заметно, когда двигатель он остановился и начал с нескольких "рывков" что в 150-сильной механической модели были не так бросаются в глаза.
Комплектация Ауди А4 2016

Audi A4 2016 предлагается в базовой комплектации с оборудование слишком просто для цены автомобиля. Есть ряд пакетов, которые по выгодным ценам содержат ряд интересных элементов. Пакет Advanced Edition предлагается за дополнительную плату в размере 460 евро и уже включает в себя множество интересных элементов. За дополнительную плату в размере 2.000 евро предлагаются версии Design Edition и Sport Edition, первая из которых больше ориентирована на комфорт, а вторая — на эстетический внешний вид.
Audi A4
- 16-дюймовые легкосплавные диски (17 в зависимости от двигателя)
- Однозональный кондиционер
- Радио MMI с USB, AUX и 8 динамиками
- Электрический стояночный тормоз
- ауди пред сенс город
Расширенная версия Audi A4 (добавляется к базовой модели, +460€)
- 17-дюймовые легкосплавные диски
- Круиз-контроль с ограничителем
- датчик дождя и свет
- Система парковки Audi сзади
- Светочувствительное внутреннее зеркало заднего вида
- Интерфейс смартфона Audi
- 7-дюймовый цветной экран
- Navegador
- Audi connect Безопасность и сервис

Audi A4 Дизайнерское издание (добавляется в Advanced Edition, +2.000 €)
- Трехзонный климат-контроль
- Audi phone box (индуктивная зарядка телефонов)
- складные зеркала
- пакет внутреннего освещения
- Комфортные подлокотники
- Хромированные рамы на наружных окнах
Audi A4 Спортивная версия (Добавить в Advanced Edition, +2.000 €)
- Пакет экстерьера S line
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- складные зеркала
- пакет внутреннего освещения
- Комфортные подлокотники
- Спортивные сиденья со специальной обивкой
- Спортивное рулевое колесо
Audi A4 2016 цены для Испании

| Мотор | передаваемыми | Цена седана | Предварительная цена |
|---|---|---|---|
| 1.4TFSI 150 л.с. | Ручной 6В | 33.000 € | 35.010 € |
| 2.0TFSI 190 л.с. | С Троник 7в | 37.630 € | 41.120 € |
| 2.0 TFSI 252 CV Кваттро | С-Троник 7в | 46.730 € | 48.740 € |
| 2.0 TDI 150 л.с. | Ручной 6В | 34.600 € | 36.540 € |
| 2.0 TDI 150 л.с. | С Троник 7в | 36.820 € | 38.760 € |
| 2.0 TDI 190 л.с. | Ручной 6В | 37.600 € | 39.540 € |
| 2.0 TDI 190 л.с. | С Троник 7в | 39.820 € | 41.760 € |
| 2.0 TDI 190 л.с. Quattro | С Троник 7в | 42.250€ | 44.190 € |
| 3.0 TDI 272 л.с. Quattro | Типтроник 8в | 52.600€ | 54.610 € |
Мнение редактора
- Рейтинг редакции
- 4 звезды
- Отличный
- Ауди А4 2.0 ТДИ 150 л.с.
- Обзор: Иниго Очоа
- Опубликовано:
- Последняя модификация:
- Внешний дизайн
- дизайн интерьера
- передние сиденья
- задние сиденья
- Ствол
- Механика
- Потребление
- Комфорт
- Цена
Плюсы
- Наличие технологического оборудования
- качество салона
- изысканное поведение
Минусы
- Скудное стандартное оборудование
- Цена некоторых опций