История автомобиля полна мифических марок и моделей.. Каждый производитель по-своему оставил свой след и есть примеры «каско порро». Знаете ли вы, что Volkswagen Golf не изобрел сегмент компактных автомобилей? Да, изобретателем был Alfa Romeo Alfasud, но славу забрал баварец, а итальянец «прочесал шерсть». Несмотря ни на что, сегодня настало время отпраздновать, что еще одна важная модель, забытая молодежью, празднует то, что она ожила полвека назад...
Это Audi 80, un модель, которая, согласно бренду, открыла «серию B или компактный седан». и это был полный успех. Настолько, что это был первый продукт дома в Ингольштадте, продано более миллиона единиц. Его внутренний код был «B1», и это был важный первый шаг для разработка модульной модели. Но это не единственная веха, достигнутая компанией с тех пор, как Audi открыла двери для завоевания имиджа на таких рынках, как США...
Audi 80 появился на свет в 1972 году, получил награду Car of Europe в 1973 году и продавался в США как Fox…
Чтобы отпраздновать его полувековую жизнь, мы расскажем вам некоторые курьезы Audi 80.. Его кузов составлял 4,18 метра, а колесная база достигала 2,47 метра. Благодаря этим размерам и легким материалам двухдверный кузов имел вес 835 кг.. Но количество технических новшеств достигло таких показателей, как первый в Европе отрицательный радиус крена руля.
Кроме того, диагональное расположение гидравлической тормозной системы или торсионный мост с пружинными амортизаторами для задней подвески. Со своей стороны, передние колеса управлялись стойками и вилками McPherson, а двигатель располагался в продольном положении перед предыдущей осью. Вслед за ним пошел четырехступенчатая механическая коробка передач.
Что касается его механики, то их создал Франц Хаук и его команда. В своем дебюте блок ЕА 827 шел от От 1.3 до 1.6 литров мощностью от 40 кВт (55 л.с.) до 74 кВт (100 л.с.). Мало того, технический руководитель Людвиг Краус придумал модульная конструкция с верхним распределительным валом (OHC). Все для того, чтобы вдохнуть жизнь в двигатель, из которого Volkswagen Group произвела больше всего единиц за всю свою историю.
Все это сочетание, а также привлекательный дизайн и качество по соотношению цена-качество помогли добиться значительных продаж. И не только в Европе, ну в США он тоже продавался, хотя был известен как Fox. Кроме того, он обозначил путь вперед для таких моделей, как Audi 100 или в настоящее время A4. Разве вы не знали, что он был дедушкой одного из самых продаваемых премиальных седанов D-сегмента на континенте...? Что ж, примите к сведению.
Между тем поздравляю ауди 80...
Источник - Audi
