Любые новости, выпуск или обновление Ferrari всегда вызывает ожидания. На самом деле, даже нам не терпится написать эти строки. Сегодня мы рады представить вам новую Феррари Портофино М, эволюция кабриолета Gran Turismo из Маранелло, который уже три года присутствует на рынке.
Хотя эстетические изменения этой эволюции не очень заметны, в основном робко видоизменены бамперы и некоторые другие детали, Ferrari Portofino M значительно улучшается. Есть важные изменения в его технике, а также большие преимущества его двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Кстати, мы помним, что прибавление «М» в именах Феррари означает «Изменено».

Самым запоминающимся компонентом любого Ferrari является двигатель. Portofino M получает ряд улучшений в своем 8-литровый V3.9 битурбо, который повышает его мощность до 620 CV. Марка прокомментировала среди прочих улучшений новые профили распределительных валов, а также новый внутренний датчик скорости, измеряющий вращение турбины. Крутящий момент двигателя остается на уровне 760 Нм.
Кроме того, коробка передач абсолютно новая. Это восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением., в то время как предыдущий имел семь отношений. В Ferrari говорят, что он уменьшает свои габариты на 20%, при этом способен передавать на 35% больше крутящего момента. Программное обеспечение было «отшлифовано», и на восьмой передаче достигается более сдержанный расход, особенно на шоссе.

В целом, Ferrari Portofino M способен выполнять от 0 до 100 км/ч за 3,45 секунд (немного быстрее, чем раньше) и от 0 до 200 в 9,8. Если мы будем продолжать с правой педалью еще несколько секунд, мы достигнем 320 км / ч, его максимальная скорость.
Мы согласны с тем, что Ferrari Portofino M не является моделью компании. Prancing Лошадь больше ориентирован на экстремальное вождение. Несмотря на это, они ввели манеттино с пятью позициями. Режимы вождения: Wet, Comfort, Sport, Race и ESP-Off. С ними у нас есть автомобиль, который очень подходит для любых обстоятельств.

Источник - Ferrari