Вступление в силу нормы выбросов Euro 6d-TEMP становится ближе. Многие производители обновляются, но другие делают последние шаги для обновления тех механизмов, которые еще не соответствуют требованиям. Однако там сегменты рынка где трудно оправдать инвестиции рентабельностью продаж. Это случай микро городской y Городской, потому что их поставки в Европа они в тупике.
По этой причине бывают ситуации, подобные той, что мало Форд Ка +. Американский внедорожник вышел на рынок в 2016 в качестве замены неудачному Ка II. Чтобы попытаться улучшить их регистрацию, подпись синего овала изменила свою подход, что делает его более доступным и экономичным. Таким образом, помимо наличия пять дверей, предложили интересную версию с кузовом в стиле внедорожника с фамилией Активных.
Ford Ka+ не достиг своих целей по продажам в Европе
Однако, несмотря на все усилия, его продажи в последние два года были пирровыми. Таким образом, Форд решил бы покончить с собой comercialización на Старом континенте. Поворотный момент заключается в технологическом обновлении, которое должно пройти его механическое предложение. Блоки 1.19 Ti-VCT y 1.5 TDCi нужен поворот, чтобы соответствовать правилам Евро 6d-TEMP, но экономическая стоимость высока.
Учитывая, что экономическое положение г. Форд в Европе не самое лучшее, они решили не делать этих вложений, прекратив поставки. Ка + Это не бестселлер марки, а рынка, которого постигла та же участь, что и C-Max, Grand C-Max или Mondeo. На его месте появится более интересная модель для публики, даже если она не разделяет ее технический подход или сегмент рынка: Форд Пума.
La прощание из Форд Ка + Европы состоится в следующем месяце Сентябрь. До тех пор будут поступать единицы, но с учетом закрытия заводов бренда и реструктуризации, которую переживают многие, их будет немного. Со всем, Форд кажется, продолжает свою стратегию предложения только внедорожники клиентам. Посмотрим, не ошибутся ли они, хотя и в небольших сегментах, разве что Fiat, ни у одного из соперников дела обстоят относительно хорошо.
Источник — Форд — Automotive News
