Новый Abarth 600e: это самый мощный Abarth в истории

  • Abarth 600e будет иметь две версии: Turismo и Scorpionissima.
  • Версия Скорпиониссима предлагает 280 л.с., дифференциал Torsen и спортивные тормоза Alcon.
  • Эта модель имеет агрессивный дизайн, вдохновленный Abarth 850 TC, и запас хода до 334 км.
  • Заказы теперь открыты в Европе.

абарт 600e цена

El Абарт 600e Он здесь, и это не простой электрический внедорожник. Он прибыл с честью быть Abarth самый мощный в истории сочетание спортивной ДНК бренда с электрической мобильностью. Эта революционная модель, разработанная в сотрудничестве с инженерами Stellantis Motorsport, обещает предложить исключительные впечатления от вождения, не отказываясь при этом от практичности, ожидаемой от компактного внедорожника.

Если вы являетесь поклонником бренда Scorpion, вам будет приятно узнать, что Abarth 600e будет доступен в двух версиях. очень отличаются друг от друга, как по мощности, так и по эксклюзивности. С одной стороны, мы имеем Туризм в Абарт 600е который развивает до 240 л.с.; с другой стороны, ограниченный выпуск Скорпиониссима который достигнет мощности 280 л.с. и будет выпущен ограниченной серией в 1.949 единиц. Это последнее издание посвящено году основания Abarth и отличается как производительностью, так и эстетикой благодаря эксклюзивным цветам, таким как Гипнотический фиолетовый Что вы можете увидеть в этих строках.

Abarth 600e: две версии, одна спортивная суть

Обе версии туризм как Скорпиониссима Они оснащены электродвигателем, настроенным на доставить максимум удовольствия на всех типах местности. Хотя разница между обеими версиями заметна с точки зрения мощности, обе они разделяют безошибочный спортивный дух Abarth.

Дизайн Абарт 600е

El туризм Он обладает силой 175 кВт (240 л., что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,24 секунды. Напротив, Скорпиониссима достигает до 207 кВт (280 л., достигая разгона от 0 до 100 км/ч за впечатляющие 5,85 секунды.

Обе версии оснащены аккумулятором, который обеспечивает автономность до 334 км по смешанному циклу WLTP. Кроме того, чтобы настроить вождение в соответствии с предпочтениями водителя, Abarth 600e включает три режима вождения: Туризм, улица Скорпиона и тропа Скорпиона. Каждый из этих режимов регулирует мощность, реакцию дроссельной заслонки и рулевое управление, предлагая все: от спокойного до спортивного, позволяющего использовать максимальную производительность автомобиля.

Технологии соревнований, применяемые на дороге

Этот компактный внедорожник был разработан, чтобы предложить безупречное динамическое поведение во всевозможных ситуациях. Оснащен Механический дифференциал повышенного трения Torsen, подписанный JTEKT, автомобиль обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на поворотах и ​​скользких поверхностях, что делает его идеальным автомобилем для любителей острых ощущений.

Абарт 600е за рулем

С точки зрения безопасности и контроля, их гоночные тормоза, разработанные совместно с Alcon, с дисками диаметром 380 мм на передней оси и четырехпоршневыми суппортами, обеспечивающими эффективное торможение даже после интенсивной эксплуатации на трассе, при этом шины Мишлен Пилот Спорт EV Они гарантируют отличное сцепление как в сухих, так и во влажных условиях.

Дизайн, который дышит спортивностью

Дизайн Abarth 600e создан не только для того, чтобы выглядеть эффектно, но и для повышения производительности. Бренд решил отдать дань уважения своему прошлому с помощью ключевых элементов, напоминающих знаковые модели, такие как Абарт 850 ТС, в связи с большим воздухозаборником спереди, получившим прозвище «кассета».

В машине есть агрессивный передний бампер и задний спойлер, способствующий повышению устойчивости на высоких скоростях. Кроме того, 20-дюймовые алмазные диски открывают тормозные суппорты и добавляют эстетики мускулистости.

Тормоза Абарт 600е.

El Скорпиониссима предлагает эксклюзивные детали, такие как глянцевый черный обвес, особые боковые наклейки и яркие цвета, подобные упомянутому. Гипнотический фиолетовый, и все это сопровождается агрессивной линией, благодаря которой невозможно остаться незамеченным.

Внутри спортивная философия продолжается Сабельт сиденья которые обеспечивают идеальное сцепление на поворотах, особенно в ограниченной серии. Скорпиониссима, который добавляет уникальные детали, такие как усиление по бокам и индивидуальную строчку. Как и в экстерьере, в салоне преобладают темные тона, с деталями из кожи и алькантары на рулевом колесе, а общий дизайн напоминает наследие бренда.

Высокие технологии для подключенного вождения

Abarth 600e не только мощный и спортивный, но и один из самых технологически продвинутых автомобилей бренда. Оснащен информационно-развлекательной системой с 10,25 дюймовый экран, автомобиль предлагает специальные функции для спортивного вождения. С помощью этой системы водители могут видеть в режиме реального времени данные о производительности, такие как крутящий момент двигателя, время прохождения круга или перегрузки во время самых агрессивных поездок.

Интерьер Абарт 600е.

Обе версии включают Вождение с ассистентом уровня 2Это означает, что он не только обеспечивает максимальную производительность на трассе, но и подготовлен к ежедневному вождению благодаря таким вспомогательным средствам, как адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение и датчики парковки на 360°.

Понятно, что Abarth 600e смотрит в будущее не только благодаря своей электромоторизации, но и внедрению инновационных технологий. В качестве доказательства — кнопка: информационно-развлекательная система включает в себя в качестве новинки включение ЧатGPT. Благодаря ИИ-помощнику пользователи смогут естественным образом взаимодействовать с системой для получения информации о маршруте или управления функциями автомобиля.

Запуск и цена Abarth 600e

В нашей стране уже открыты заказы на обе версии по цене стартовая цена установлена ​​в размере 45.000 XNUMX евро., согласно онлайн-конфигуратору бренда.

Изображения | Абарт


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜