Электрический диапазон Abarth Стратегический поворот происходит с приходом Abarth 600e CompetizioneКонфигурация, которая заменяет лимитированную модель Scorpionissima, не меняя её механическую формулу. Она сохраняет мощность, но при этом совершенствует характер, делая акцент на характеристики и цена для европейского рынка.
Новая комплектация позиционируется как самая спортивная во всей линейке, с усовершенствованным шасси и оборудованием, разработанными для тех, кто ищет нечто большее, чем просто прокачанный городской автомобиль. Abarth решила сохранить ключевые показатели (280 л.с. и разгон 0-100 км/ч за 5,9 с) и скорректировать воспринимаемую ценность с помощью стандартного оборудования, более ориентированного на интенсивную езду.
Abarth 600e Competizione: больше выносливости без ущерба для мощности…
El 600e Competizione сохраняет двигатель 207 кВт (280 л. и официальное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 5,9 секунды, но он получил пакет оборудования, повышающий его производительность. Среди основных особенностей: Самоблокирующийся дифференциал, спортивные тормоза с моноблочными суппортами и ковшеобразные сиденья, поставляемые Сабельткоторые улучшают поддержку, не становясь при этом чрезмерно жесткими.
Эстетика также поднимается на новый уровень. Комбинации двухцветная роспись В них сочетаются такие цвета, как «Shock Orange», «Acid Green» или «Antidote White», с чёрной крышей и набором специальных виниловых наклеек. Образ можно дополнить 20-дюймовые легкосплавные диски, укрепляя имидж компактного кроссовера со спортивными амбициями.
Диапазон: Туризм и конкуренция…
Предложение структурировано на двух уровнях. 600e Туризм Он развивает мощность 175 кВт (240 л.с.) и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды, что делает его моделью начального уровня. Над ним расположен 600e CompetizioneМощность 280 л.с. и вышеупомянутое время разгона от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды дополняются заводской настройкой, более ориентированной на гонки. Расширение возможностей оснащения впечатляет. Помимо специфических компонентов шасси, 600e может быть оснащен весьма обширным пакетом комфорт, связь и помощники:
- Полностью светодиодные фары и светодиодные задние фонари, датчик дождя и огней.
- Наружные зеркала с электроприводом и подогревом.
- 7-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система с 10,1-дюймовым сенсорным экраном.
- Интеграция с Android Auto и Apple CarPlayнавигация, USB и Bluetooth.
- Автоматический климат-контроль, бесключевой доступ и запуск.
- Спортивные передние сиденья с встроенные подголовники; в Competizione — Sabelt с обивкой из алькантары.
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте и электроприводом, центральный подлокотник.
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и ограничителем скорости.
- Датчики парковки спереди, сбоку и сзади, а также камера заднего вида.
- Система предупреждения о выезде с полосы движения, экстренное торможение, помощь при старте на подъеме.
- Монитор слепых зон, распознавание дорожных знаков.
- Беспроводное зарядное устройство для смартфона, окружающее освещение и алюминиевые педали.
- Задняя дверь с электроприводом и функцией «свободные руки».
Механика, аккумулятор и зарядка…
Помимо динамических изменений, техническая основа осталась прежней. Обе модели 600e, Turismo и Competizione, имеют общую 50,8 кВт·ч полезной батареи (54 кВт·ч брутто), сертифицированный на запас хода до 321 км по циклу WLTP. При зарядке он поддерживает пиковое время зарядки 100 кВт в постоянном токеЗарядка с 20% до 80% происходит примерно за 28 минут при подключении к подходящему зарядному устройству. Максимальная скорость ограничена электроникой. 200 км / ч в обеих версиях. Стоит помнить, что время работы от аккумулятора может варьироваться в зависимости от таких факторов, как шины, колеса или температура.
Цены и наличие в Испании и Европе…
В связи с обновлением модели Abarth снижает цены. В Испании 600e Туризм Теперь цена начинается от 41 990 евро, а 600e Competizione Стартовая цена составляет €45 990, что в обоих случаях на €3.000 меньше по сравнению с предыдущими аналогами. Это укрепляет позиции компании по сравнению с конкурентами в сегменте спортивных электромобилей на континенте.
Продажи уже начались на основных европейских рынках. Помимо Испании, 600e можно предварительно заказать в таких странах, как Германия и Италияобмен техническими характеристиками и структурой ассортимента с возможными местными изменениями в оборудовании или предложениях.
Ограниченный тираж, пока только для Италии…
Тем временем бренд представил эксклюзивную серию в Италии. 600e Competizione Edition Milano CortinaУникальная модель, выпущенная ограниченной серией всего 50 экземпляров. Созданная на базе Competizione, она разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,85 секунды, оснащена дифференциалом повышенного трения и тормозами повышенной мощности. Кроме того, она отличается лаконичным дизайном и… Краска «Шок-Оранж», черная крыша и салон, отделанный алькантарой.
Разработано при участии Стелланис Моторспорт Эта версия, основанная на платформе Perfo eCMP, сохраняет мощность 280 л.с., а также добавляет стиль и оснащение, ориентированные на коллекционеров. Цена указана промо-ставка в Италии (от 41 950 евро), прямого аналога на испанском рынке нет, поскольку это закрытая серия.
Появление 600e Competizione укрепляет позиции электромобиля Abarth как яркой альтернативы в сегменте внедорожников/кроссоверов класса B, объединяя привлекательные характеристики, отличительная эстетика и более изысканная ценовая политикаПредлагая две отдельные линейки (Turismo и Competizione) и комплексные пакеты оборудования, бренд Scorpion реорганизует свои предложения в Европе, не отказываясь от сути, которая сделала его узнаваемым. Жаль…
Источник - Abarth
Изображения | Абарт
