Audi представляет свой проект сети премиальных зарядных станций (HPC)

Если правительства и производители хотят электромобили стать реальностью напитков поощрять зарядные станции. На сегодняшний день существует несколько проектов, направленных на создание широкой сети зарядных пунктов, позволяющих совершать дальние поездки. Проблема в том, что ни администрации, ни бренды не согласны работать по одному стандарту. Последнее доказательство, которое мы имеем в проекте, который представляет Audi.

El План электрификации Audi Это один из самых амбициозных проектов в отрасли. К 2025 году дом с четырьмя кольцами хочет иметь диапазон, состоящий из более чем двадцать электрических моделей. Однако они знают, что для достижения успеха они должны предлагать своим клиентам грузовая сетка по технологии, которая дает жизнь его моделям. И для этого они запустят проект станция высокой мощности (HPC) во второй половине этого года.

Зарядные станции высокой мощности Audi (HPC) могут хранить до 2,45 МВтч

Как вы можете видеть на изображениях, станция высокой мощности (HPC) Audi состоит из серии кубов. По сути, это несколько связанных между собой контейнеров, отвечающих различным техническим требованиям. Среди них, чтобы дать приют ионно-литиевые батареи которые необходимы для хранения энергии, необходимой для зарядки транспортных средств. Кроме того, эти аккумуляторы перерабатываются, так как происходят из использованных аккумуляторов от других транспортных средств.

Эта конфигурация делает ненужной сложную инфраструктуру с линиями электропередач и более дорогими батареями. Лучше всего это емкость Что есть на этих станциях? Данные пока предварительные, но Audi указывает, что это примерно 2,45 МВтч. Таким образом, шесть составляющих его станций имеют зарядную мощность до 300 кВт. Кроме того, для его использования необходимо всего лишь подключение на 400 вольт.

Испытайте Audi e-tron GT и RS e-tron GT, вы думали, что будущее будет скучным?

Во втором приказе упомяните, что модули имеют фотоэлектрические панели на крыше. Это обеспечивает зеленую энергию, а также упрощает поиск устройства. Кроме того, модульная концепция обеспечивает максимальную гибкость и масштабируемость станции. Это также возможно, потому что энергоузел можно транспортировать, устанавливать и адаптировать практически к любому местоположению и мощности местной энергосистемы.

благодаря этой установке интерьер включен как гостиная премиум-класса. По словам Audi, гостиная наверху предлагает современное место для проведения времени в соответствии с концепцией премиум-класса, идеальное пространство и обстановка для отдых с добавленной стоимостью. Для этого у путешественников есть ряд удобств, разнообразные закуски, напитки и различные предметы, чтобы развлечься и расслабиться в то же время.

Пока этот проект будет запущен в Германии. Ожидается, что она начнется во второй половине года и, как только будут сделаны выводы, может быть распространена на другие страны. Время от времени…

Источник - Audi