Новые BYD Атто 2 Я работал на испанском рынке несколько месяцев с четкой идеей: стать доступный городской электрический внедорожникОднако его запас хода был несколько ограничен для тех, кто хотел использовать его в качестве основного автомобиля. Китайская компания приняла это во внимание и разработала версию, предназначенную для использования далеко за пределами городской среды.
Это новое предприятие называется BYD Atto 2 ComfortВ Европу он поступает как самая полная версия модели. Он сохраняет компактные размеры внедорожника класса B, но добавляет более ёмкую батарею, большую мощность, значительно более быструю зарядку и более богатое оснащение. В результате получается автомобиль, который, не жертвуя быть практичным для повседневной жизниЭто становится гораздо более актуальным для путешествий.
BYD Atto 2 Comfort: электрический внедорожник B-класса, адаптированный к европейским вкусам…
Atto 2 Comfort использует электрическую платформу e-Platform 3.0. Он сохранил габариты версий Active и Boost: 4,31 м в длину, 1,83 м в ширину и 1,67 м в высоту, с колёсной базой 2,62 м. Он сохранил типичный формат городского B-SUV, управляемого в городе, но с достаточным пространством для семейного использования. Внешний вид остался практически неизменным: сохранились полностью светодиодные фары, выразительная передняя часть и утопленные дверные ручки. Различия заметны в снятие боковых решеток и о новых эмблемах на воротах.
Общий облик остается современным и сдержанным.Адаптирован к европейским вкусам, но без излишних деталей. Цветовая гамма включает распространённые оттенки, такие как серый, белый, чёрный или зелёный, а также особые сочетания в зависимости от рынка. В некоторых странах Эксклюзивный цвет Midnight Blue для топовых версийПридавая ему неповторимый штрих. Таким образом, Comfort сохраняет эстетическую целостность всей серии, добавляя небольшие элементы, которые делают его особенным.
Обновленный интерьер: более практичный и более эффективно используемый…
Atto 2 Comfort сохраняет привычный дизайн интерьера.Но он добавляет практические улучшения, которые повышают воспринимаемое качество. Он предлагает мягкие материалы на приборной панели и дверях, обивку из веганской кожи, а также отличную для своего сегмента сборку и отделку. 12,8-дюймовый центральный вращающийся экранАвтомобиль оснащён 8,8-дюймовой цифровой приборной панелью. Мультимедийная система включает в себя такие приложения, как Spotify, YouTube и Zoom, с возможностью беспроводного обновления. Кроме того, система голосового управления «Hi BYD» упрощает управление, не отвлекая водителя.
Среди новых функций — селектор передач на рулевой колонке, освобождающий место для дополнительных отсеков для хранения. Среди других практичных дополнений — держатель для солнцезащитных очков и третий подголовник на заднем сиденье. Передние сиденья с подогревом и электрорегулировкой обеспечивают хорошую поддержку и комфорт. На задних сиденьях достаточно места для взрослых среднего телосложения.С ровным полом благодаря архитектуре Cell to Body. В нём с комфортом разместятся два пассажира, а третий сможет с комфортом путешествовать на короткие расстояния.
Больший и более эффективно используемый багажник…
Одним из преимуществ Atto 2 Comfort по сравнению с базовыми версиями является грузовое пространство. Объём багажника увеличен с 400 до Емкость 450 литраОчень конкурентоспособный показатель в сегменте B-SUV. При сложенных задних сиденьях объём достигает примерно 1.370 Litros, с практически ровным полом, что позволяет легко перевозить крупногабаритные предметы.
Спинку заднего сиденья можно сложить по частям, создав сплошной пол без ступенекЭто удобно при загрузке багажа или снаряжения для отдыха. Широкий проём задней двери и низкий порог делают автомобиль явно ориентированным на семейное использование.
BYD Atto 2 Comfort mechanics: больше мощности, запаса хода и быстрая зарядка до 155 кВт…
Atto 2 Comfort представляет собой значительное техническое усовершенствование благодаря аккумулятору Blade LFP емкостью 64,8 кВт·ч.Это почти на 20 кВт⋅ч больше, чем у версий Active и Boost. Автомобиль работает в паре с двигателем мощностью 150 кВт и крутящим моментом 310 Н·м, расположенным спереди, способным разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды и развивать максимальную скорость 160 км/ч. Автомобиль отличается высокой отзывчивостью при въезде в полосу и обгонах, но при этом плавно движется по городу. Такая экономичность обеспечивает запас хода по циклу WLTP до 430 км и более 600 км в городских условиях.
Модельный ряд Comfort делает его одним из самых мощных электрических внедорожников класса B. на европейском рынке, что приближает его к таким конкурентам, как Kia EV3. LFP-аккумулятор также отличается повышенной прочностью и улучшенным терморегулированием. Его химический состав без кобальта лучше переносит циклы зарядки и перепады температур. BYD подтверждает свою безопасность, проводя испытания, такие как испытание на проникновение гвоздя. Всё это делает эту версию очень универсальным и надёжным вариантом.
Atto 2 Comfort значительно улучшает зарядку, увеличивая мощность постоянного тока с 65 до 155 кВт.Зарядка с 10% до 80% занимает около 25 минут, а с 30% до 80% — около 19 минут. В режиме переменного тока аккумулятор оснащён трёхфазным зарядным устройством мощностью 11 кВт, которое обеспечивает полную зарядку в течение ночи всего за семь часов. Эти показатели делают поездки без длительных остановок более комфортными, устраняя ограничения режимов Active и Boost. Кроме того, аккумулятор поддерживает функцию V2L, позволяющую заряжать внешние устройства мощностью до 3,3 кВт, что полезно для активного отдыха или работы без доступа к розеткам.
Многорычажная задняя подвеска: улучшенная управляемость и повышенный комфорт…
El прибавка в 150 кг Увеличенный аккумулятор побудил BYD перепроектировать заднюю часть Atto 2 Comfort, установив независимую многорычажную подвеску вместо торсионной балки. Это заметно улучшает динамику и управляемость. Задняя ось более точная и устойчивая в поворотах, а также Он лучше отфильтровывает неровности и стыки.На трассе он обеспечивает большую устойчивость, приближаясь к ощущениям модели более высокого класса. В городе подвеска сглаживает неровности, что особенно удобно для задних пассажиров. В результате вождение становится более плавным и сбалансированным, чем в базовых версиях.
Модель предлагает режимы вождения Eco, Normal, Sport и Snow, которые изменяют отклик педали акселератора и некоторые параметры. Система рекуперативного торможения имеет несколько уровней, позволяя выбирать между резким замедлением или ощущением, приближенным к вождению автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Рулевое управление обеспечивает плавное вращение, что облегчает маневрирование в городе.Рулевое управление становится очень лёгким. На высоких скоростях некоторые водители могут предпочесть более жёсткое управление, хотя оно остаётся точным. В целом, комплектация Comfort делает ставку на простоту использования, не жертвуя при этом более надёжным ощущением.
Оснащение: топовая модель в линейке Atto 2…
Atto 2 Comfort позиционируется как самая полная версия в линейке.Автомобиль оснащён 17-дюймовыми легкосплавными дисками, металлической окраской, светодиодными фарами и задними фонарями, панорамным люком с электроприводом, алюминиевыми рейлингами и тонированными стёклами. В салоне предусмотрены бесключевой доступ и запуск двигателя, электрический стояночный тормоз с функцией Auto-Hold, климат-контроль с тепловым насосом и фоновая подсветка салона. Также имеются USB-порты на всех сиденьях, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и подогрев рулевого колеса, регулируемого по высоте и вылету. Мультимедийная система... совместим с Android Auto и Apple CarPlay и оснащен навигацией, цифровым радио и Bluetooth.
Что касается помощи водителю, то оборудование весьма обширное: адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, система распознавания дорожных знаков, интеллектуальный контроль скорости, системы оповещения о перекрестном движенииВ комплект входят система контроля слепых зон и система автоматического экстренного торможения. Кроме того, автомобиль оснащен системой предупреждения о столкновении сзади и другими передовыми функциями помощи водителю. Для пассивной безопасности автомобиль оснащен несколькими подушками безопасности, включая центральную подушку безопасности спереди между сиденьями, которая снижает травмы при боковых ударах. В комплектацию входят: e-Call и контроль давления в шинахпредлагая весьма конкурентоспособный пакет оборудования в сегменте электрических внедорожников B-SUV.
Официальная цена нового BYD Atto 2 Comfort в Испании…
На испанском рынке BYD Atto 2 Comfort занимает лидирующие позиции в линейке автомобилей, его официальная цена составляет 36 200 евро.Эта цена выше, чем у версий Active и Boost. Это обусловлено большей ёмкостью аккумулятора, более мощным двигателем, специфической подвеской и дополнительным оборудованием. Однако фактическая цена часто зависит от акций и субсидий. С учетом дилерских скидок эта сумма может составить около 31 740 евро.Благодаря финансированию, программе утилизации MOVES III и сертификату инженера (CAE) некоторые конфигурации могут стоить на Пиренейском полуострове всего 20 990 евро. В таких регионах, как Канарские острова, налоговые льготы позволяют использовать ещё более низкие цены.
Гарантия на Atto 2 Comfort составляет 6 лет на автомобиль и 8 лет на электрическую систему и аккумулятор.Это повышает доверие покупателей, которые всё ещё сомневаются в электромобилях. С этой комплектацией BYD укрепляет свои позиции в европейском сегменте B-SUV, решая проблемы ограниченного запаса хода и невысокой скорости зарядки базовых версий. Кроме того, автомобиль получил более совершенную подвеску, более изысканный салон и комплексное оснащение. Всё это, в удобном формате и с конкурентоспособной ценой после применения льгот, делает его отличным вариантом для тех, кто ищет компактный электромобиль, подходящий не только для ежедневных поездок на работу.
Источник - BYD от Newspress Spain
Изображения | БИД
