El Chery KP31 Представленный лишь в виде прототипа, он уже привлек внимание всего мира, сочетая традиционный дизельный двигатель с подключаемым гибридным двигателем. Эта необычная для данного сегмента формула ориентирована непосредственно на тех, кто использует пикап как для работы, так и для ежедневных поездок на работу, и кто не совсем уверен в целесообразности перехода к полной электрификации.
С помощью этой модели китайский бренд намерен... приближая электрификацию к более традиционным пользователям пикапов.Сохраняя дизельные характеристики, которые остаются предпочтительным вариантом на многих рынках, KP31 обещает низкий расход топлива, хороший запас хода, грузоподъемность и буксировочную способность на уровне признанных среднеразмерных пикапов, а также уровень комфорта, превосходящий традиционные дизельные двигатели.
Дизайн: солидный внешний вид, элементы внедорожного стиля и множество сходств с Rely P3X…
Визуально Chery KP31 не пытается остаться незамеченным. Прототип имеет кузов... прямые линии и очень квадратные пропорцииСалон отличается вертикальными линиями, а передняя часть напоминает другие современные внедорожные модели. В некоторых странах даже отмечалось сходство с такими автомобилями, как Ford Bronco, а также его принадлежность к... Rely P3X Представлен в Китае, с которым он практически разделяет философию дизайна.
Передняя часть сочетает в себе круглые фары со светодиодной технологиейТри габаритных огня над решеткой радиатора и бампер, разработанный для езды по бездорожью. Название CHERY крупными буквами нанесено спереди и сзади, что является наглядным способом подчеркнуть идентичность бренда. Сбоку расположены прочные колесные арки и пластиковые молдинги которые защищают кузов, а также 17-дюймовые диски с шинами. Внедорожные шины BF Goodrich, размер 285/70 R17.
Концепция, представленная в Сиднее, также включает в себя трубка для подводного плавания, металлическая конструкция на коробке с установленными спасательными пластинами и отделкой в матовая серая краскаДетали, призванные подчеркнуть его авантюрный характер. Хотя ожидается, что в серийной модели набор аксессуаров будет несколько сокращен, все указывает на то, что Chery сохранит свой стиль. Изображение в значительной степени ориентировано на смешанное использование в сфере работы и отдыха.Это может хорошо подойти для таких рынков, как Австралия или Латинская Америка, а также для некоторых европейских ниш.
Габариты и возможности: большой пикап, созданный для напряженной работы…
В концептуальной версии KP31 работает с весьма впечатляющими показателями: его измеренные параметры весьма щедры. Длина 5.610 мм, ширина 1.920 мм и высота 1.925 мм.Габариты приближают его скорее к полноразмерным пикапам, чем к более распространенным европейским среднеразмерным грузовикам. Компания Chery уже объяснила, что Серийная версия будет несколько короче., кружась вокруг длина 5.450 ммно это все равно будет громоздкое транспортное средство.
Что касается возможностей, бренд заявляет о следующем: полезная нагрузка до 1.000 кг y una буксировочная способность около 3,5 тонн (В некоторых данных упоминается 3.493 кг). Эти показатели ставят его в один ряд с наиболее известными дизельными пикапами, что является принципиально важным фактором, если он хочет убедить профессионалов и компании, которые ставят грузоподъемность превыше всего.
Платформа и расположение элементов трансмиссии были спроектированы таким образом, чтобы поддерживать конкурентоспособность грузового пространстваНесмотря на наличие батарей в задней части шасси, это сочетание полезного грузового пространства, увеличенной грузоподъемности прицепа и электрификации является одним из аргументов, которые Chery намерена использовать, чтобы выделиться среди конкурентов, ориентированных на гибридные решения, в большей степени предназначенные для использования в городских условиях.
Первый подключаемый гибридный дизельный пикап: что может предложить Chery KP31…
Амбициозный проект компании Chery KP31 Он выделяется своей инновационной силовой установкой, которая сочетает в себе эффективный 2,5-литровый дизельный двигатель с архитектурой Гибридо enchufableТакая конфигурация обеспечивает тепловой КПД в 47%, что позволяет снизить расход топлива на 10% по сравнению с прямыми конкурентами. Цель бренда — использовать крутящий момент двигателя в сочетании с электроэнергией для минимизации выбросов, а также предложить вариант с двойным турбонаддувом, способный развивать мощность до 281 CV и максимальный крутящий момент 650 Нм для самых требовательных пользователей в этом секторе.
Инженерные решения этого пикап 4x4 В нем реализованы передовые технические решения, в частности, стратегическое размещение батарей и электродвигателя на задней оси для оптимизации распределения веса. Система полного привода будет оснащена блокируемыми дифференциалами, что делает автомобиль надежным инструментом для различных задач. внедорожные работы Это серьезный автомобиль, предназначенный не только для городской эксплуатации. Вся конструкция опирается на рамную платформу Kaitan — классическую и надежную структурную основу, позволяющую адаптировать шасси к различным международным нормам и требуемым механическим конфигурациям.
Отличительной особенностью этой модели является превосходная плавность хода, обеспечивающая снижение вибраций на 30% по сравнению с обычными дизельными пикапами, представленными на рынке. Это техническое усовершенствование гарантирует более комфортную и тихую езду, идеально подходящую для профессионалов, проводящих долгие дни за рулем. Благодаря этим характеристикам Chery стремится занять лидирующие позиции в своем сегменте. коммерческий транспорт Экологически устойчивый, сочетающий традиционную автономность дизельных двигателей с электрической эффективностью, необходимой для соответствия строгим европейским и мировым экологическим стандартам без ущерба для мощности.
Планируемый модельный ряд: от дизельных подключаемых гибридов до бензиновых гибридов с возможностью подзарядки от сети…
Модель КП31 не будет ограничиваться одним двигателем. В дополнение к этому... дизельный PHEV Компания Chery, которая находится на этапе запуска, уже объявила, что в В 2027 году появится подключаемый гибридный бензиновый вариант.Второй вариант направлен на расширение охвата модели на рынки, где дизельное топливо вызывает больше вопросов или влечет за собой более высокие налоговые санкции, и где электрифицированный бензиновый двигатель может лучше соответствовать предпочтениям потребителей.
Архитектура Кайтана предназначена для поддерживают различные типы двигателейТаким образом, структурная основа будет одинаковой как для дизельной версии PHEV, так и для бензиновой. Параллельно бренд уже намекнул, что новый дизельный двигатель не будет эксклюзивным для KP31, а будет доступен и в других моделях. Он также будет использоваться в других проектах. например, пикап Himla (Rely R08), ориентированный на рынки Латинской Америки и Ближнего Востока. Такое повторное использование технологий должно помочь снизить затраты и ускорить внедрение дизель-гибридных силовых установок в различных моделях.
Позиционирование по отношению к конкурентам: BYD Shark, Ford Ranger и другие…
Решение Chery с моделью KP31 лучше понять, если рассматривать его в контексте данного сегмента. На рынках, где пикапы давно присутствуют на рынке, значительная часть покупателей по-прежнему отдает им предпочтение. традиционные дизельные пикапы в качестве Toyota Hilux, Ford Ranger или Chevrolet S10. Попытки внедрить гибридные автомобили в паре с бензиновыми двигателями, например, BYD SharkОни вызвали интерес, но пока не достигли ожидаемого уровня продаж.
Стратегия Шери включает в себя воспользоваться этой инерцией в пользу дизельного топлива А добавление электрификации позволяет улучшить энергопотребление, запас хода и комфорт, не заставляя клиента отказываться от того, к чему он уже привык. Официальный слоган бренда говорит о «входе в ядро сегмента», о прямой конкуренции с традиционными эталонами не только по цене, но и по производительности и реальным рабочим возможностям.
Если их внимание переключится на Европу, KP31 может занять промежуточное положение между... классические дизельные пикапы Эти автомобили по-прежнему удерживают свои позиции на рынке, наряду с электрическими или гибридными вариантами, ориентированными в большей степени на городские автопарки. В таких странах, как Испания, где экологическая маркировка DGT приобретает все большее значение, еще предстоит выяснить, сможет ли этот дизельный PHEV получить благоприятные оценки и как он будет выглядеть на фоне уже существующих на рынке подключаемых альтернатив.
Запуск, целевые рынки и потенциальная коммерческая целесообразность в Европе…
Шери подтвердила, что Поступление в дилерские центры запланировано на четвертый квартал 2026 года.Коммерческий запуск состоится в Австралиястрана, где пикапы с двойной кабиной очень популярны и где бренд сосредоточил свои усилия, став своей первой международной испытательной площадкой. Впоследствии ей следует перейти к следующему этапу: Южная Африка, Южная Америка и некоторые рынки Ближнего Востока.
Что касается Европы, то компания пока не делала никаких официальных заявлений, но есть несколько признаков того, что проект вписывается в более широкую стратегию. Chery уже поставляет автомобили таким компаниям, как... ЭБРО В Испании, где в качестве основы для своей продукции используются модели из линейки Tiggo, новый подключаемый гибридный дизельный двигатель может стать логичным кандидатом на роль... Расширить ассортимент пикапов на европейском рынке.Кроме того, тот факт, что в рамках расширения платформы Kaitan прямо упоминаются «некоторые европейские рынки», говорит о том, что эта модель не будет ограничиваться только развивающимися регионами.
Главный вопрос, касающийся ее вступления в Европейский Союз, заключается в том, будет ли она соответствовать требованиям. правила выбросовОсобенно если дизельный двигатель наконец-то достигнет заявленной тепловой эффективности в 47% в соответствии со стандартами Евро-6 или выше. Если Chery удастся сбалансировать производительность, выбросы и стоимость, KP31 может стать интересной альтернативой в то время, когда многие европейские производители сокращают свои предложения дизельных автомобилей в пользу более электрифицированных платформ.
Источник - Chery
Изображения | Chery
