Ford может рассматривать коробки передач с вариатором

Форд-автомат

В последние годы автоматические коробки передач Они развивались семимильными шагами. Они работают лучше и быстрее, а трансмиссии с двойным сцеплением или гидротрансформатором более совершенны. Гадкий утенок здесь всегда был коробками бесступенчатая трансмиссия, вариатор. На бумаге они, несомненно, являются лучшим вариантом, и хотя в прошлом они были неудовлетворительными для вождения и были главными действующими лицами проблем с надежностью, многие производители делают ставку на разработку этих трансмиссий как на способ снижения расхода топлива. Вместо этого Ауди брошенные вариаторы.

Ford — тот, кто сейчас переосмысливает использование этой технологии в своих автомобилях, несмотря на то, что предыдущие попытки не дали хороших результатов. Производитель признает, что эти коробки передач совершенствуются и позволяют значительно снизить потребление. будет думать вставлять их в двигатели с малым крутящим моментом. Для мощных моделей у Ford уже есть эффективный PowerShift, а также автоматические преобразователи.

CVT-lineartronic-Subaru

Коробка передач Subaru Lineartronic CVT в разрезе

Такие производители, как Nissan, Honda, Subaru и Toyota, в настоящее время наиболее привержены этой технологии, в то время как Audi брошенные вариаторы, SНа бумаге коробка CVT - лучшее решение, поскольку он допускает бесконечные отношения между самым коротким и самым длинным из возможных. Таким образом, двигатель всегда может вращаться с оптимальной скоростью, максимально используя имеющийся крутящий момент и снижая расход топлива. Основная проблема с этими изменениями заключается в том, что удовольствие от использования. Все больше и больше производителей переключают передачи в шахматном порядке во время сильных ускорений, чтобы избежать этого неприятного ощущения, что двигатель набирает обороты и непрестанно гудит, как будто это веспино.

Источник – Автомобильные новости


Добавить в качестве предпочтительного источника