Прибытие Ford Bronco RTR Это новый поворот в модельном ряду Bronco. Разработанная совместно с RTR Vehicles и такими ключевыми фигурами в мире внедорожной езды, как Вон Гиттин-младший и Лорен Хили, эта модификация предназначена для скоростной езды по бездорожью, но по более доступной цене, чем уже существующие экстремальные версии.
Хотя его коммерческий релиз первоначально был подтвержден. для рынка США, en Брод Это открывает возможности для развития концепции «демократизированных» высокопроизводительных внедорожников за пределами Северной Америки. В Европе, где Bronco только что официально появился и уже вызывает значительный ажиотаж, такая модель, как Bronco RTR, хорошо подошла бы любителям бездорожья, ищущим нечто большее, чем обычный внедорожник.
Ford Bronco RTR: промежуточное звено между стандартным Bronco и Bronco Raptor…
El Модель Bronco RTR была создана с четкой миссией.Чтобы заполнить пробел между «обычными» версиями Bronco и взрывным Bronco Raptor, Ford и RTR разработали пакет, который отдает приоритет скорости на грунтовых дорогах, песке и неровных поверхностях, не достигая при этом уровня сложности и цены Raptor, которая на некоторых рынках приближается к 80 000 евро или превышает эту сумму.
Этот подход был усовершенствован в Долина Джонсона (Калифорния)одна из самых сложных площадок для соревнований по бездорожью и регулярно используемый полигон для таких мероприятий, как... King of the HammersОсновываясь на опыте, полученном в пустынных гонках, таких как Ultra4 и Baja, бренд перенес решения, разработанные для соревнований, на автомобиль, который поставляется непосредственно с завода, без необходимости прибегать к кустарной подготовке.
Шасси и подвеска: разработаны для скоростной езды по рыхлому грунту…
Одна из особенностей, которая наиболее отличает... Ford Bronco RTR Это конфигурация его рамы. В стандартной комплектации она сочетает в себе Увеличенная подвеска с 33-дюймовыми внедорожными шинамиЭта комбинация, ранее недоступная в заводской комплектации линейки Bronco, призвана обеспечить большую устойчивость на высоких скоростях и дополнительную уверенность на неровной местности.
В основу модели входит система. ХОСС 2.0 Ford использует систему, обычно встречающуюся в таких версиях, как Badlands, но здесь она сочетается с новым подходом RTR. Это решение обеспечивает дополнительный подъем и улучшает способность поглощать неровности и частые перепады высоты при быстрой езде по грунтовым дорогам.
Для тех, кто хочет пойти еще дальше, есть дополнительный вариант. снежный человек Это полностью меняет весь комплект. В данном случае устанавливаются 35-дюймовые шины, специальные диски и, прежде всего, система подвески. HOSS 3.0 с амортизаторами Fox с внутренним байпасомЭта технология, ранее доступная только в более дорогих версиях, позволяет справляться с многократными и продолжительными ударами без потери эффективности подвески, что крайне важно при высокоскоростной езде по пустыне.
Помимо подвески, Рулевое управление и некоторые конструктивные элементы были усилены. Чтобы выдерживать суровые условия эксплуатации, характерные для самых сложных внедорожных трасс. Этот комплект разработан с целью соответствия стандартам «Built Wild» линейки Bronco, ориентированным на долговечность при интенсивном использовании на бездорожье.
Двигатель 2.3 EcoBoost и технология турбонаддува с антилаговым режимом…
Что касается технических характеристик, компания Ford выбрала решение, в котором приоритет отдается балансу между весом и производительностью: 2.3 EcoBoost четырехцилиндровый двигатель, связанный с 10-ступенчатая автоматическая коробка передачВ нем не используется более мощный двигатель V6, доступный в других моделях Bronco, и это не случайно: более легкий блок на передней оси явно улучшает маневренность автомобиля на песке и при резких перераспределениях веса.
Этот двигатель, который в стандартной комплектации имеет приблизительно... Мощность 300 л.с. и крутящий момент около 440 Нм.Модель Bronco RTR получила ряд специфических доработок. Наиболее заметной из них является программно-управляемая система предотвращения турболагаЭта технология, унаследованная от гоночного опыта, позволяет турбокомпрессору продолжать вращаться даже после того, как водитель убирает ногу с педали акселератора, сводя к минимуму задержку в подаче мощности при повторном нажатии на педаль.
Эта функция активируется в режимах движения, ориентированных на пустыню, например, в следующем: НизкийОн разработан для ситуаций, когда рельеф местности требует постоянного использования акселератора. При выезде с мягкого песка или участков смешанной грунтовой и каменистой местности мгновенная реакция турбонаддува позволяет поддерживать темп, не допуская «застревания» двигателя.
Для поддержания этих дополнительных усилий в экстремальных условиях были приняты следующие меры: Вентилятор охлаждения мощностью 1.000 Вт от Bronco RaptorЭтот элемент играет важную роль в управлении температурным режимом при длительной езде в условиях высокой нагрузки в жарком климате, что характерно для сценариев, для которых была разработана эта модель.
Шины RTR Evo 6 и функциональные внедорожные детали…
Еще один характерный элемент Бронко RTR Он расположен в колесном узле. Входит в стандартную комплектацию. 17-дюймовые диски RTR Evo 6Эти диски разработаны с возможностью установки системы фиксации борта шины (beadlock) или готовы к её установке. Такое решение позволяет снизить давление в шинах при движении по песку или очень неровным поверхностям без увеличения риска соскальзывания шины с диска.
Помимо возможности установки фиксатора обода, Эти шины немного расширяют колею.Это обеспечивает более устойчивое положение и большую боковую стабильность. В сочетании с 33- или 35-дюймовыми шинами, в зависимости от версии, Bronco RTR приобретает очень выразительный внешний вид и сцепление с дорогой, внушающее уверенность даже на высоких скоростях на бездорожье.
Геометрия конструкции была разработана таким образом, чтобы угол атаки, угол съезда и дорожный просвет Они занимают очень конкурентоспособные позиции в своем сегменте, приближаясь к уровням, типичным для более экстремальных модификаций, но при этом сохраняя формат серийного автомобиля.
Дизайн RTR: цвет Hyper Lime, особая решетка радиатора и цвет Avalanche Gray…
На эстетическом уровне, Ford Bronco RTR Он отличается от остальной линейки своим ярким и узнаваемым дизайном. Дебютирует передняя часть автомобиля. Фирменная решетка радиатора RTR с характерной световой индикацией.Встроенные светодиодные элементы создают эффект «бумеранга», что делает устройство очень узнаваемым даже ночью или в пустынной пыли.
Кузов выглядит детали в цвете «Гиперлайм»Начиная от внешней графики и заканчивая акцентами на самих колесах и различными декоративными элементами, эти ярко-зеленые детали сочетаются с виниловыми наклейками, вдохновленными топографией и напоминающими карты районов, где был разработан автомобиль, например, долины Джонсона.
Представленная брендом отделка выполнена с использованием следующих материалов: новый оттенок «Лавина серый»Серый цвет, который должен появиться в линейке начиная с 2026 модельного года, также будет доступен для других моделей RTR, таких как Mustang. В любом случае, Bronco RTR будет предлагаться в нескольких цветах, и те, кто предпочитает более сдержанный вид, могут отказаться от акцентов цвета «гиперлайм» в пользу более приглушенного варианта.
Помимо цвета, были добавлены следующие элементы: Расширенные колесные арки, бамперы с затемненным покрытием и специальные защитные элементы.Это подчеркивает функциональный подход к дизайну. Это не просто эстетический аспект: многие из этих компонентов были разработаны таким образом, чтобы выдерживать суровые условия бездорожья, от столкновений с камнями до интенсивной эксплуатации на неровных дорогах.
Ориентировочная цена и позиционирование в пределах диапазона…
Форд размещает Bronco RTR как новая "золотая середина" В семействе Bronco сочетаются производительность, узнаваемый имидж и более низкая стоимость по сравнению с более экстремальными версиями. Бренд подтвердил, что Начальная цена будет ниже, чем у Bronco Badlands Sasquatch.В Соединенных Штатах его цена начинается примерно с 56 000 долларов, что значительно ниже, чем у Bronco Raptor, стоимость которого на том же рынке составляет около 82 000 долларов.
Благодаря этой стратегии, Bronco RTR обещает стать путь к высокопроизводительному бездорожью Для тех, кому Raptor кажется слишком дорогим или просто избыточным для их нужд, эта модель сохраняет большую часть философии Raptor, но с формулой, в которой приоритет отдается маневренности, малому весу и более простой конструкции двигателя.
Если их прибытие в Европу когда-нибудь подтвердится, логичным будет следующее: Она займет место выше обычных «Бронкос».Однако он уступает гипотетическому европейскому Bronco Raptor как по цене, так и по концепции. Учитывая интерес, который Bronco вызывает на таких рынках, как Испания, не удивительно, если спрос на версию с таким сочетанием производительности и стоимости будет значительным.
Коммерческий запуск и график…
Компания Ford объявила, что Модель Bronco RTR дебютирует на публике на Детройтском автосалоне 2026 года.Это ключевая площадка для демонстрации спортивных и внедорожных моделей на североамериканском рынке. Кроме того, бренд планирует показать его в действии в таких тестах, как... Король «Молотобойцов» в Джонсон-Вэллигде он сможет продемонстрировать свои истинные возможности на том типе местности, для которого он был разработан.
Что касается деловых терминов, то модель такова: запланировано на 2027 модельный год.Компания Blue Oval сообщила, что Приём заказов начнётся в октябре. и что Первые поставки начнутся в январе 2027 года.По крайней мере, в Соединенных Штатах. Официальной даты выхода на другие рынки пока нет, и потенциальное появление модели в Европе будет зависеть от глобальной стратегии Ford в отношении модельного ряда Bronco в ближайшие годы.
Благодаря всем этим техническим решениям, доработкам шасси, технологиям, заимствованным из автоспорта, и дизайну, выделяющемуся на фоне остальной линейки, Ford Bronco RTR обещает стать интересной альтернативой для тех, кто ищет высокопроизводительный внедорожник, но не хочет доходить до экстремальных возможностей Raptor.Сохраняя достаточно практичный подход и потенциально привлекаясь на таких рынках, как европейский, если в конечном итоге будет принято решение о его официальном запуске.
Источник - Брод
Изображения | Форд
