Hyundai Motor Group Компания сделала важный шаг в своей стратегии развития программно-определяемых транспортных средств, представив... Pleos Connect — новая информационно-развлекательная система следующего поколения. Цель проекта – изменить взаимодействие водителей со своими автомобилями. Южнокорейская группа рассматривает этот проект как ядро своего будущего предложения в области цифровой мобильности, уделяя особое внимание искусственному интеллекту и удаленным обновлениям программного обеспечения.
Это далеко не просто эстетическое изменение экранов на приборной панели, Pleos Connect задуман как комплексная технологическая платформа.разработан для заводской интеграции в новые модели Hyundai, Kia y GenesisВнедрение этой технологии будет поэтапным, начиная с Кореи и распространяясь по Европе, где Hyundai IONIQ 3 станет одной из ключевых площадок для демонстрации нового бортового опыта.
Что такое Hyundai Pleos Connect и почему это важно?
Группа определяет Pleos Connect как информационно-развлекательная система нового поколения Цель программы – преобразовать опыт использования мобильных устройств с помощью программного обеспечения. Это не аксессуар, который можно установить позже, а архитектура, интегрированная в сам автомобиль и напрямую подключенная к нему. модули управления а также обладающий способностью управлять ключевыми функциями.
Данная платформа основана на трех основных принципах: интуитивность, безопасность и открытостьИдея заключается в том, чтобы автомобиль функционировал так же естественно, как смартфон, но с явным акцентом на безопасность вождения и возможностью расширения его функций с течением времени. Все это позиционирует Hyundai Motor Group в глобальной гонке за создание подключенного автомобиля, где программное обеспечение становится столь же важным, как и двигатель.
Коммерческий запуск в Корее и официальный выход на европейский рынок…
Коммерческий дебют Pleos Connect состоится в Новый Hyundai Grandeur в КорееЗапуск запланирован на май. После этого начнётся поэтапное международное распространение, график которого Hyundai будет корректировать в зависимости от рынка и модели.
В европейском случае, Hyundai IONIQ 3 станет одной из первых моделей, оснащенных системой Pleos Connect.Этот электромобиль послужит витриной для нового пользовательского интерфейса и возможностей искусственного интеллекта в Европе, где конкуренция в сфере подключенных к сети и экологически чистых транспортных средств особенно высока.
Амбиции группы весьма значительны: Компании Hyundai Motor, Kia и Genesis планируют к 2030 году оснастить около 20 миллионов автомобилей системой Pleos Connect.Эта цифра отражает намерение сделать данную систему внутренним стандартом для так называемых программно-определяемых транспортных средств (SDV).
Цифровая кабина с двумя экранами и физическими органами управления…
Основная позиция моделей, входящих в состав Pleos Connect, заключается в следующем: два основных экрана, которые выполняют одни и те же функции. Система включает в себя информацию для водителя, навигацию и приложения. Hyundai сочетает в себе общие элементы современных автомобилей с некоторыми собственными функциями, чтобы попытаться уменьшить отвлекающие факторы.
С одной стороны находится большой панорамный центральный экранГлавный экран разделен на несколько зон. В этих зонах расположены навигация, мультимедийный контент, доступ к сторонним приложениям и область быстрого доступа, предназначенная для открытия часто используемых приложений одним касанием. Интерфейс позволяет модульно организовать это пространство, позволяя пользователям, например, одновременно комбинировать карту с другим приложением.
Перед водителем находится более узкий экран около 9 дюймовкоторая выполняет функцию цифровой приборной панели. Она отображает важные данные, такие как скорость, предупреждения о неисправности автомобиля и пошаговые инструкции, и все это в поле зрения водителя, чтобы он не отвлекался от дороги слишком долго.
Один из поразительных моментов заключается в том, что компания Hyundai приняла решение... Удерживайте в руках ряд физических кнопок на рулевом колесе и под центральным экраном.Таким образом, бренд стремится обеспечить быстрый доступ к ключевым функциям, не полагаясь постоянно на сенсорный экран, что, по мнению многих экспертов по безопасности дорожного движения, способствует минимизации отвлекающих факторов.
Интерфейс, вдохновленный мобильными устройствами, и продвинутые жесты…
Компания Hyundai поясняет, что дизайн интерфейса Pleos Connect был разработан... после анализа поведения водителей на различных рынкахЦель состоит в том, чтобы система была знакома тем, кто уже ежедневно пользуется смартфоном, но при этом адаптирована к требованиям вождения.
Центральный экран использует организация посредством панельных дискуссий и продуманных упрощённых подходовс поддержкой многозадачности. Пользователь может настраивать отображаемую информацию, переставлять элементы и комбинировать карту, аудиоплеер или другие приложения в соответствии со своими предпочтениями. Эта гибкость дополнительно повышается за счет мультисенсорных жестов для перемещения или закрытия окон.
Среди включенных жестов, например, есть Жест тремя пальцами для перемещения окон или закрытия ненужных приложений.Эти ярлыки призваны сократить время, которое водитель тратит на навигацию по меню, и, попутно, повысить безопасность. Это не полностью лишенная меню среда, но она более удобна, чем информационно-развлекательные системы предыдущих поколений.
Интегрированная навигация и карты в реальном времени…
Одна из областей, в которой Pleos Connect хочет добиться успеха, — это навигация. Система Она использует данные в режиме реального времени и постоянно обновляемые онлайн-карты.с целью предложить более точные и эффективные маршруты для каждой поездки.
Помимо динамических маршрутов, Навигационный интерфейс можно комбинировать с другими приложениями. На одном экране, например, водитель может держать карту на виду, управляя музыкой или получая доступ к дополнительной информации. Расположение элементов на экране можно настроить таким образом, чтобы приоритет отдавался наиболее важным для пользователя элементам.
Этот подход соответствует идее уменьшения «визуального шума»: Компания Hyundai пытается упростить карту и контекстную информацию. Таким образом, водитель видит только важную информацию, не перегружаясь ею. Однако аналитики отмечают, что, несмотря на прогресс, способность ИИ интерпретировать сложные команды, связанные с маршрутом, все еще нуждается в улучшении по сравнению с более традиционным ручным управлением.
Gleo AI: голосовой помощник в основе системы…
Интеллектуальное ядро Pleos Connect — это Gleo AI — голосовой помощник, основанный на передовых языковых моделях.Эта система не просто выполняет простые команды; она стремится понять намерения пользователя и контекст поездки. Водитель может отдавать команды на естественном языке для управления функциями транспортного средстваУправляйте навигацией или проверяйте информацию о дорожной ситуации, новости или ближайшие сервисы.
Gleo AI разработан для интерпретации сложных инструкций, одновременного выполнения нескольких действий и предоставления ответов в режиме реального времени. Он также может реагировать на конкретные запросы. Ассистент анализирует манеру вождения, привычные маршруты и предпочтения в отношении мультимедиа. Система адаптирует пользовательский опыт по мере его использования. Идея заключается в том, что система будет «учиться» тому, что обычно нужно пользователю в определенное время или на определенных маршрутах, предвосхищая эти потребности и предлагая соответствующие варианты.
Тем не менее, некоторые области технологического анализа указывают на то, что реальная способность ИИ к немедленному реагированию Точность распознавания очень сложных команд пока не является безупречной, поэтому многие водители будут и дальше сочетать использование ассистента с традиционными физическими и сенсорными элементами управления.
Открытая экосистема бортовых приложений…
Ещё одним важным элементом Pleos Connect является открывает доступ для сторонних приложений через собственный магазин приложений.Компания Hyundai Motor Group хочет, чтобы автомобиль стал небольшой цифровой экосистемой, в которую сервисы будут интегрированы непосредственно в систему транспортного средства.
Среди уже упомянутых приложений: видеоплатформы и потоковая музыка как YouTube или Spotifyс целью расширения каталога за счет развлекательных, информационных и других услуг. В этом контексте голосовое управление будет играть ключевую роль: цель состоит в том, чтобы многие из этих приложений управлялись исключительно голосовыми командами.
Система предназначена для Бесперебойное подключение к мобильному телефону пользователя.Это достигается с помощью специального приложения, которое выступает в качестве связующего звена. Оно облегчает переход между действиями пользователя на мобильном устройстве и тем, что происходит на экране автомобиля, обеспечивая более согласованный пользовательский опыт.
Обновления по воздуху (OTA) и постоянно развивающийся автомобиль…
Pleos Connect разработан с нуля как Платформа, которую можно обновлять по беспроводной сети (OTA).Это означает, что система может получать новые функции, улучшения производительности или исправления безопасности посредством удаленных обновлений, без необходимости посещения клиентом мастерской.
Компания Hyundai представляет этот подход следующим образом: изменение модели в отношениях с автомобилемТранспортное средство перестает быть статичным продуктом и становится устройством, которое развивается с течением времени. Таким образом, программное обеспечение становится ключевым фактором, отличающим модели друг от друга, выходя за рамки механики или традиционного физического оборудования.
На практике эта философия соответствует глобальной тенденции развития программно-определяемых транспортных средств, где Большинство новых функций появляются через обновления, а не в результате обновления дизайна.Однако это также вызывает дискуссии о зависимости пользователей от цифровой экосистемы производителя и об управлении данными, генерируемыми в результате использования системы.
Цель: 20 миллионов автомобилей с программно-определяемым управлением…
Hyundai Motor Group анонсировала запуск Pleos Connect. в рамках своей стратегии стать крупным игроком на рынке мобильных устройств на основе программного обеспечения.Цель оснастить около 20 миллионов автомобилей марок Hyundai, Kia и Genesis этой платформой к 2030 году демонстрирует масштаб проекта.
Для группы Pleos Connect выполняет следующие функции: «Операционный центр», централизующий значительную часть электронных функций автомобиля.Такая централизация является необходимым шагом для развития SDV (Student Degrees Diversity), в которых поведение автомобиля корректируется и улучшается с помощью программного обеспечения, без необходимости физических изменений в аппаратной части.
Должностные лица компании, такие как Чонвон Ли, старший вице-президент и руководитель подразделения Feature & CCS.Они подчеркнули, что сочетание интерфейса, похожего на мобильный, интенсивного использования ИИ и открытого рынка приложений направлено на обеспечение более совершенного мобильного опыта. Другие специалисты по пользовательскому опыту, такие как... Чансуб Ким, старший инженер в команде по стратегии UX.Они настаивают на том, что система будет продолжать развиваться на основе отзывов клиентов после запуска.
Европа как ключевая площадка для демонстрации IONIQ 3 и Pleos Connect…
В европейском контексте позиции Hyundai IONIQ 3 — одна из моделей, призванных олицетворять новый цифровой этап развития группы.Этот электромобиль, ориентированный на аудиторию, которая ценит как возможности подключения, так и эффективность, станет одним из первых, кто наглядно продемонстрирует, как Pleos Connect работает в повседневной жизни.
Для европейского рынка сочетание усовершенствованная информационно-развлекательная система с обновлениями по беспроводной сети (OTA). Более близкий к мобильному интерфейс пользовательский опыт — еще один аргумент в борьбе за долю рынка с другими производителями, которые уже вложили значительные средства в разработку подключенных автомобилей. Глубокая интеграция системы с автомобилем, исключающая возможность ее установки в более старые модели, подтверждает, что эта технология является одним из главных преимуществ новых моделей.
В целом, Pleos Connect позиционирует себя как в основе перехода Hyundai Motor Group к автомобилю, воспринимаемому как цифровая платформа.Двухэкранный интерфейс с физическими элементами управления, голосовой помощник на базе искусственного интеллекта, способный понимать сложные команды, навигация в реальном времени и экосистема приложений, обновляемых через интернет, создают картину, в которой программное обеспечение занимает центральное место в процессе вождения как в Корее, так и в Европе.
Источник - Hyundai
Изображения | Хендай
- Plazas 5
- мощность 136 - 252 л.с.
- Мощность: 136–252 л.с.
- Расход топлива: 2,7 - 7 кВт·ч/100 км