Hyundai Santa Cruz — один из самых привлекательных пикапов, продаваемых в США.. Его разработка заняла больше времени, чем ожидалось, но когда он появился на рынке, мы были приятно удивлены. Его конструкция была почти такой же, как у Tucson но с логическими различиями, придающими ему индивидуальность. И теперь, когда он приближается к своему торговому экватору Hyundai проводит масштабный рестайлинг это поможет вам улучшить свои слабые места или нет?
Теперь перед нами стоит более сложная задача, чем раньше, с дизайном, который наверняка понравится классическим покупателям с точки зрения эстетического вкуса. Кроме того, янки-подразделение бренда решило повысить свой технологический уровень за счет добавить большую часть технологий, которые уже есть у его брата-внедорожника Tucson.. Что нас до сих пор интересует, так это множество причин, по которым Santa Cruz еще не появился на нашем рынке. Вам это нравится? Вы бы купили его?
Эстетика обновленного пикапа Hyundai Santa Cruz более грубая снаружи и более технологичная внутри…
Самое поразительное в новом Hyundai Santa Cruz – это его передняя часть. Решетка теряет свою V-образную форму и становится полностью квадратно-прямоугольной. с теми же светодиодными секциями, только в этом прямоугольном исполнении. Теперь набор напоминает пикапы Ford или General Motors. Также выпускает молдинги для внедорожной отделки XRT которые материализуются в колесных арках, защите днища или придатке бампера.
точно Внедорожная отделка XRT также модифицирует бамперы. улучшить углы въезда и съезда, чтобы обеспечить лучшие внедорожные характеристики. С другой стороны, полевые шины теперь входят в стандартную комплектацию, обеспечивая дополнительное сцепление с полем. В данном случае установлены 18-дюймовые колеса эксклюзивного дизайна, хотя остальная часть модельного ряда также опирается на новые колеса. Палитра оттенков также меняется с появлением обновленных и новых оттенков.
Но главная новинка Hyundai Santa Cruz находится внутри. Посмотрите изогнутый широкоформатный экран с двумя дисплеями по 12,3 дюйма каждый для приборной панели и сенсорного центра. Посередине расположена группа сенсорных органов управления (плохо) климат-контролем и аудиосистемой, а также руль, унаследованный от Tucson. Остальные элементы дизайна остались неизменными, например, рычаг коробки передач или линии, образующие приборную панель.
С точки зрения технологий, новый Santa Cruz стремится Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto или всю экосистему Bluelink+ с платежной системой Hyundai Pay. Он также включает беспроводные обновления для улучшения вашей информационно-развлекательной системы или включения элементов комфорта, таких как система обзора на 360 градусов или система обзора слепых зон. Он также имеет Цифровой ключ 2 Точ который позволяет запереть или разблокировать автомобиль через мобильный телефон.
Его техника не меняется с платформой, унаследованной от Tucson, с которой он разделяет механику...
Технология Santa Cruz не отличается от своего предшественника, поскольку он сохраняет платформу Tucson. Благодаря этому под капотом вы можете выбирать между два бензиновых двигателя с передним или полным приводом. Механизм доступа представляет собой 2.5-литровый двигатель GDI четырехцилиндровый мощностью 191 л.с., связанный с обоими типами тяги. Самый мощный тот же самый 2.5 л T-GDI мощностью 281 л.с. и крутящим моментом 421 Нм в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач DCT.
Со всем, Запуск Santa Cruz на рынке Янки состоится этим летом.. На данный момент бренд не прокомментировал возможность появления в линейке электрифицированной версии, которая поможет снизить потребление и выбросы. Однако мы знаем, что они готовят новую линейку пикапов наравне с Kia, поэтому на смену этой модели придет более комплектованная электрическая. Позор...
Да потому, что не планируется прибытие в Европу несмотря на то, что он почти во всем похож на Тусон...
Источник - Hyundai
