Новые Kia PV5 Шасси с кабиной Теперь он официально представлен в Европе после дебюта на Лионской транспортной выставке. Это один из самых интересных коммерческих автомобилей на рынке. И не только это, это… Первое полностью электрическое шасси с кабиной от брендаразработанный для удовлетворения профессиональных потребностей благодаря модульному подходу и общей технической базе для всего семейства PBV. Более того, благодаря своей технологии, он является одним из самых интересных электротехнических промышленных продуктов благодаря своему комплексному набору характеристик…
Корейский бренд сотрудничал с европейскими специалистами по переоборудованию, чтобы сделать автомобиль подходящей базой для различных целей, уделяя первостепенное внимание практичности в повседневной жизни. Что касается габаритов, он предлагает компактный формат. менее пяти метров, с вверх Полезная нагрузка 1.005 кг и объем до 8 м³ При наличии высокой платформы. Обратите внимание на все детали, потому что если вы ищете электрический коммерческий автомобиль с нулевым уровнем выбросов CO2, маневренностью и большим запасом хода, это лучший вариант. Обратите внимание на всё…
Конструкция и предполагаемое использование шасси Kia PV5 с кабиной…
El Kia PV5 Шасси с кабиной прибегнуть к двухкольцевой стальной экзоскелет С задним противоподкатным устройством (RUPD) и радиусом поворота 5,5 м, предназначенным для сложных городских условий. На эту базу можно устанавливать различные надстройки. открытые ящики для техники от строительной или сельскохозяйственной техники до самосвалов для коммунальных служб.
Эта техническая конфигурация позволяет использовать до трех типов фургонов для логистики электронной коммерции или рефрижераторные кузова для раздачи продуктов питания. В качестве примера реального применения Kia представила Фудтрак на базе PV5подчеркивая простоту адаптации к проектам «под ключ».
Платформа E-GMP и варианты аккумуляторов…
Шасси установлено на Платформа E-GMP.S (Электрическая глобальная модульная платформа для обслуживания) – технический столп стратегии Kia PBV. На момент запуска шасси PV5 будет оснащено аккумулятором 51,5 кВтчи будет добавлена опция 71,2 кВтч в долгосрочной перспективе с 2026 года.
Запас хода будет зависеть от выбранной заказчиком модификации. Для сравнения, PV5 L2H1 Cargo имеет омологированный запас хода до 297 км (стандартная батарея) и 416 км (аккумулятор увеличенного запаса хода) Согласно циклу WLTP, значения, которые помогают оценить влияние кузова и дополнительного оборудования.
Автомобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 150 кВт. Расчетное время зарядки с 10% до 80% емкости аккумулятора составляет 30 минут. Также поддерживается зарядка переменным током. 11 кВт и Kia планирует позже включить опцию 22 кВт для сокращения времени пребывания на складах и оперативных базах.
Активная безопасность и помощь вождению…
Шасси Kia PV5 с кабиной интегрируется передовые системы помощи (ADAS), такие как адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения с распознаванием рук, управляющих рулевым колесом, система удержания полосы движения и система распознавания ограничений скорости. Предложение дополняется Европейская гарантия 7 лет/150 000 км (с возможностью продления до 260 000 км) и гарантия аккумулятора в течение восемь лет, соответствующая поддержка для флотов, ищущих предсказуемость затрат.
Экосистема Kia Business Solutions для автопарков…
Вместе с шасси компания представила Экосистема бизнес-решений KiaKia — это комплекс цифровых и зарядных сервисов, ориентированный на упрощение управления и ускорение перехода на электромобили в B2B-сфере. Экосистема Kia построена на четырёх принципах (Drive, Charge, Connect и Work) и сочетает в себе фирменные и мультибрендовые решения. Она выделяет Kia Charge Business с доступом к более чем один миллион пунктов зарядки в более чем 30 европейских странах, облегчая работу на маршрутах и в городе.
Для управления автопарком Kia предлагает такие сервисы, как Fleet API и Kia Connect Push APIкоторые позволяют получить доступ к данным о транспортном средстве (пробег, состояние заряда, геолокация, история поездок или диагностика) и централизовать администрирование через B2B-портал с регистрацией пользователей, ролями и контролем.
Доступность и соответствие европейскому рынку…
Kia пока не объявила о Цена шасси PV5 с кабиной Для Европы, хотя и подтверждается технический график: запуск со стандартной батареей и появление опции с увеличенной дальностью полета в 2026 году. Компания подчеркивает, что цель состоит в том, чтобы предложить базовую готовы к трансформации с основными производителями кузовов на континенте, уделяя первостепенное внимание непрерывности обслуживания и эффективности повседневной работы.
Благодаря компактным размерам, возможностям, приближающимся к фургонам более высокого класса, а также пакету возможностей подключения и зарядки, разработанному для Европы, новый PV5 Chassis Cab обещает стать универсальная электрическая платформа для различных применений И профессионалы, которым в краткосрочной перспективе предстоит развивать автономность и функции управления кондиционером. Посмотрим, по какой цене он будет продаваться в Испании, ведь это будет залогом его успеха, верно?
Источник - Kia
Изображения | Киа
