Kia Motors воспользовалась возможностью отметить свое событие. 80 летие чтобы показать миру Vision Meta TurismoПрототип электрического седана с кузовом фастбэк, который скорее является заявлением о намерениях, чем прямым предварительным показом серийной модели. Корейский бренд представляет его как видение будущего. как могут выглядеть их электрические автомобили класса «гран-туризмо» в ближайшие годыкак в дизайне, так и в плане впечатлений от пребывания на борту.
Хотя и ходили слухи о возможной подсказке из будущий электрический преемник ЖалоОднако Kia избегает подтверждения этой информации и вместо этого рассматривает концепт в более концептуальном ключе: как проект в области дизайна и технологий, исследующий новые способы понимания мобильности, спортивности и взаимодействия с водителем. В Европе и Испании, где электромобили класса «гран-туризмо» начинают набирать популярность, этот концепт служит демонстрацией того, что корейский бренд может предложить в премиальном сегменте электромобилей.
Kia Vision Meta Turismo: концепт-кар, посвященный восьми десятилетиям жизни и истории…
Официальная презентация Vision Meta Turismo состоялась на площадке Kia Vision Square.в Йонгине (Южная Корея) во время торжественного мероприятия, на котором производитель представил свою продукцию. восемь десятилетий опытаКомпания была основана в 1944 году под названием Kyungsung Precision Industry и специализировалась на велосипедах и металлических компонентах, и только после этого... 1952 когда компания приняла название Kia и начала восхождение в автомобильной индустрии.
Мероприятие, на котором присутствовали высокопоставленные руководители из различных компаний, Hyundai Motor Group А компания Kia подчеркнула свою трансформацию в глобального игрока в сфере устойчивой мобильности. В центре этой концепции оказался Vision Meta Turismo — автомобиль, который связывает прошлое, настоящее и будущее и использует... Формат GT-гран-турера отдаст дань уважения путешествиям на дальние расстояния. Скорость, да, но переосмысленная с точки зрения электрификации и полного погружения в процесс вождения.
Внешний дизайн: футуристический фастбэк с душой GT…
Дизайн Vision Meta Turismo отличается радикально футуристическим стилем, который значительно отличается от традиционных седанов. Его силуэт в стиле фастбэк и клиновидная форма напоминают классические модели GT.но переосмысленный в почти футуристическом стиле. Крайняя эволюция Противоположности объединенной философии Это проявляется в чистых, но при этом четких и сильно угловатых поверхностях. Передняя часть выделяется непрерывной световой подписью, которая тянется до цифровых зеркал заднего вида, управляемых камерами. Все это создает резкий, агрессивный и глубоко концептуальный внешний вид.
Kia отказалась от решетки радиатора в стиле «тигриный нос» и перешла к передней части в стиле «акулий нос» с усовершенствованными воздухозаборниками.В профиль автомобиль демонстрирует мускулистые колесные арки, аэродинамические легкосплавные диски большого диаметра и скульптурные панели, подчеркивающие его динамичность. Сегментированная панорамная крыша добавляет легкости и нотку экспериментального дизайна.Задняя часть автомобиля отличается задними фонарями в форме бумеранга и темным диффузором, подчеркивающим его спортивный характер. В целом, модель сочетает в себе элементы классического GT и фастбэка в стиле космической эры.
Интерьер в стиле гостиной: минимализм, свет и акцент на впечатлениях…
Интерьер Vision Meta Turismo спроектирован как просторная зона отдыха, позволяющая полностью погрузиться в атмосферу автомобиля. где преобладают минимализм и ощущение простора. В дизайне отсутствует традиционная приборная панель, вместо нее используются цельные поверхности со скульптурным видом. Обилие естественного света усиливает открытую и расслабленную атмосферу. Kia стремится к плавному взаимодействию между пассажирами и снижает жесткость во взаимоотношениях водителя и пассажиров. Это отвечает потребностям рынка. тренд на лаунж многие современные электромобили перенимают эту практику.
Традиционные элементы заменены рулевым колесом D-образной формы и проекционным дисплеем на краю лобового стекла. Водительское сиденье отличается более ярким цветом и джойстиком, встроенным в подлокотник. Отсутствие центральной стойки облегчает доступ в салон и подчеркивает его концептуальный характер.Некоторые материалы имитируют резную древесину, сохраняя при этом футуристический вид. В целом, дизайн интерьера отдает приоритет чувственным ощущениям, а не традиционной функциональности.
Дополненная реальность и режимы «Спидстер», «Мечтатель» и «Геймер»…
В Vision Meta Turismo интегрирован проекционный дисплей с дополненной реальностью, занимающий всю нижнюю часть лобового стекла.Благодаря использованию «умного» стекла система проецирует трехмерную графику, которая, кажется, парит перед водителем. Эта технология призвана объединить практическую информацию с захватывающим контентом. Ее цель — превратить поездку в опыт, который можно настроить под предпочтения и настроение водителя. Все это основано на трех основных режимах, разработанных Kia.
Режим Speedster делает упор на активное вождение, предоставляя четкие данные о скорости, траектории и дорожных ориентирах.Режим Dreamer минимизирует объем информации и отдает приоритет расслаблению, идеально подходящему для длительных поездок. Режим Gamer добавляет элемент игры с подсчетом очков, заданиями и почти геймифицированной средой. В этом режиме используются умные очки, проецирующие виртуальный ландшафт, размывая восприятие салона. Таким образом, Kia демонстрирует, как цифровые развлечения могут быть интегрированы в автомобили будущего.
Технические характеристики отсутствуют, но основное внимание уделяется электрическим компонентам…
Хотя компания Kia не раскрыла данные о мощности, емкости аккумулятора или запасе хода, Конфигурация концепта ясно указывает на то, что это полностью электрический автомобиль.Короткий капот, отсутствие выхлопных труб и пропорции шасси указывают на архитектуру с нулевым уровнем выбросов. Бренд заявляет о динамичных характеристиках как о части своей ДНК, что говорит о спортивном подходе. Предыдущие слухи указывали на... высокопроизводительный электрический гранд-турер в будущей линейкеПроект Vision Meta Tourism вполне мог бы послужить экспериментальной площадкой для такого развития событий.
В Корее Внутренний проект под названием GT1, мощность которого превышает 600 л.с., а запас хода составляет до 800 км.Хотя Kia официально не связывала концепт с этой программой, концептуальное сходство очевидно. 800-вольтовая архитектура и амбиции в отношении производительности соответствуют технологиям, используемым в таких моделях, как EV6. Однако бренд настаивает на том, что Vision Meta Turismo не является прямым прототипом серийного автомобиля. Его цель — вдохновлять на новые идеи и расширять границы дизайна и технологий.
Между имиджем бренда и возможной заменой модели Stinger…
Модель Vision Meta Turismo выступает в роли флагманской модели, призванной укрепить глобальный имидж Kia.Компания изучает, какие типы моделей лучше всего соответствуют ее новому, престижному имиджу. Фастбэк и характер GT неизбежно вызывают ассоциации с... Стингер исчезЭта концепция возрождает часть своего духаНо это выводит концепцию на более футуристический уровень, ориентированный на цифровой опыт. Таким образом, это функционирует как стратегическое позиционирование внутри бренда.
В Европе, где растет предложение электрических спортивных седанов, Производная от этой концепции может представлять собой возможность.Он мог бы конкурировать в более престижном и технологически продвинутом сегменте. Однако Kia держит сроки и названия брендов в секрете. На данный момент Vision Meta Turismo служит демонстрацией возможностей и ориентиром для будущих направлений дизайна. В конечном итоге, он представляет собой смелое видение, которое может заполнить эмоциональную пустоту, оставленную Stinger, адаптированное к эпохе подключенных электромобилей. Посмотрим…
Источник - Kia
Изображения | Киа
