La новая Lancia Gamma Из простого слуха это превратилось в реальный проект. Исторический итальянский автопроизводитель наконец-то представил первые официальные фотографии своего следующего крупного проекта. Это новая модель Gamma, призванная вернуть себе позиции в конкурентном сегменте минивэнов и среднеразмерных внедорожников в Европе. С этим автомобилем... Копье хочет выйти за рамки нового Ypsilon и вновь сыграть важную роль на континентальной арене.
Эта модель появляется в ключевой момент для группы компаний Stellantis, поскольку более 60 запланированных релизов В период с настоящего момента до 2030 года планируется очень развитая электрификация в Европе. В рамках этого плана Gamma представлена как один из столпов перезапуска Lancia, с дизайном кроссовера в стиле фастбэк, линейкой двигателей, ориентированной на электрификацию, и производством, которое укрепляет роль итальянской промышленности в группе.
Lancia Gamma: кроссовер с кузовом фастбэк для всего европейского рынка…
Компания Lancia определяет модель Gamma как кроссовер фастбэк В нем обновлены некоторые классические черты бренда с современным подходом: элегантность, комфорт при езде и ориентированные на эффективность технологии. Силуэт сочетает в себе пропорции внедорожника с резко ниспадающей линией крыши в задней части, в результате чего получается приподнятый, похожий на седан дизайн с мускулистым, но аэродинамическим видом.
Официальные размеры указаны 4,67 метров в длинуИмея ширину 1,89 метра и высоту 1,66 метра, эта модель занимает верхнюю строчку в сегменте среднеразмерных внедорожников на европейском рынке, в нише, где конкурируют большинство массовых и премиальных марок. Ее внушительный внешний вид подчеркивается обтекаемым кузовом и выразительной задней частью, разработанными для повышения аэродинамической эффективности без ущерба для внутреннего пространства.
На изображениях, полученных в процессе разработки, показано следующее: защита очень яснаЗаднее стекло сильно наклонено и теперь практически не замаскировано. Впервые также были замечены трехспицевые легкосплавные диски — необычная деталь дизайна, призванная подчеркнуть индивидуальность модели и выделить ее в линейке Stellantis.
Дизайн и производство "Сделано в Италии" в Мельфи...
Один из моментов, на котором Lancia наиболее настойчиво акцентирует внимание, — это происхождение проекта: модель Gamma была... Разработано, спланировано и построено в Италии.Это не просто дань уважения прошлому производителя, но и заявление о намерениях относительно роли итальянского машиностроения в компании Stellantis, которая стремится сохранить ключевую роль в развитии страны.
Производство модели будет осуществляться в Завод «Мельфи» в Базиликате.Завод, считающийся одним из самых передовых промышленных центров группы, уже производит другие модели для консорциума и будет отвечать за сборку Gamma для всего европейского рынка. Для региона это означает укрепление его позиций в качестве стратегического центра в переходе к электрифицированному транспорту, поскольку новые продукты с самого начала разрабатываются с учетом строгих норм выбросов Европейского союза.
Производство первых предсерийных образцов уже началось. дорожные испытанияЭто явный признак того, что проект вступил в заключительную стадию перед поступлением в дилерские центры. Бренд говорит о передовых разработках и процессе тонкой настройки, включающем тестирование дальности хода, динамических характеристик и проверку электронных систем — ключевые моменты для модели, рассчитанной на длительный коммерческий срок службы.
Платформа STLA Medium и акцент на электрификации…
Технической основой Lancia Gamma является СТЛА средняя платформа Разработанная группой компаний Stellantis модульная архитектура создана специально для автомобилей среднего и премиум-класса с электрифицированными силовыми агрегатами. На этой платформе будут основаны несколько моделей следующего поколения от разных брендов группы, что позволит использовать общие технологии и снизить затраты без ущерба для уникального стиля каждого производителя.
Эта база подготовлена для гибридные и полностью электрические версиис интегрированными высокоемкими батареями и системами привода либо на передние, либо на все колеса. Хотя Lancia еще не раскрыла все компоненты, ожидается, что электрические варианты будут иметь батареи емкостью около 74 кВт⋅ч и 97 кВт⋅ч для удовлетворения различных потребностей в запасе хода. Гибридный вариант с возможностью подзарядки от сети, обладающий большей мощностью, может появиться позже, хотя бренд еще официально это не подтвердил.
Линейка гибридных и электрических двигателей…
Новая Lancia Gamma предложит широкий выбор двигателей, отличающихся экономичностью и универсальностью. Базовая модель будет оснащена... гибридный автомобиль Благодаря мощности в 145 л.с., он идеально подходит для водителей, совершающих дальние поездки. Эта модель с двигателем внутреннего сгорания и электроприводом отличается превосходными характеристиками. объединенная автономия Благодаря запасу хода более 1.000 километров без дозаправки, он идеально подходит для дальних поездок с низким расходом топлива и без зависимости от общественных зарядных станций.
Выше них будут располагаться варианты с экологически чистыми двигателями, призванные доминировать на рынке. электромобиль Текущая модель будет предлагать мощность 230 л.с. и запас хода 540 километров, что идеально подходит для ежедневного использования. Бренд также выпустит экономичную версию мощностью 245 л.с., запас хода которой превысит 740 километров. электрическая плита Одобрено, что позволяет позиционировать себя как одну из самых функциональных и эффективных моделей в своей категории на европейском континенте.
На вершине модельного ряда будет высокопроизводительный вариант с полный привод Полный привод, оснащенный электродвигателем на каждой оси. Этот кроссовер развивает суммарную мощность 375 л.с. и гарантирует превосходные динамические характеристики на скользких поверхностях, обеспечивая максимальный запас хода в 675 километров. Благодаря этой комбинации итальянская компания стремится привлечь пользователей, которые ценят высокую производительность, передовые технологии и максимальный комфорт для всей семьи. электрический внедорожник последнего поколения.
Позиционирование в европейском сегменте автомобилей премиум-класса среднего ценового сегмента…
Благодаря своим размерам и направленности, Gamma ориентирована на средне-премиум сегмент европейского рынкаТам, где сходятся внедорожники и высокие седаны различных марок. Lancia стремится использовать кузов фастбэк и электрифицированные силовые установки, чтобы предложить несколько иную альтернативу более традиционным моделям, сочетая привлекательный дизайн с конкурентоспособными показателями запаса хода.
Заявленная цель производителя состоит в том, чтобы эта модель представляла собой наиболее продвинутая эволюция исторических ценностей Отличительными чертами бренда являются итальянская элегантность, инновации и явная ориентация на эффективность. Помимо слоганов, ключевым моментом станет то, как эти принципы воплотятся в отделке салона, бортовых технологиях, акустическом комфорте и качестве езды — аспектах, в которых Lancia всегда стремилась к совершенству.
В любом случае, гамма-излучение представляет собой важный шаг в попытке восстановить часть утраченной личности В последние годы бренд Lancia значительно расширил свой ассортимент, поскольку его коммерческое присутствие в сегменте электромобилей практически свелось к модели Ypsilon. С появлением этой новой модели каталог расширяется и посылает четкий сигнал европейскому рынку: Lancia не хочет быть второстепенным игроком в эпоху электромобилей.
Коммерческий запуск и дальнейшие шаги…
Все данные подтверждают, что полный дебют Презентация новой Lancia Gamma состоится на крупном международном автосалоне, главным местом проведения которого станет Парижский автосалон, где будут представлены последние технические характеристики и окончательные данные о запасе хода, мощности зарядки и комплектации. Также на этом мероприятии можно будет ознакомиться с дизайном интерьера, информационно-развлекательными системами и системами помощи водителю, которые будут доступны для этой модели.
La открытие ордера Запуск запланирован на период после лета, поэтому первые серийные образцы могут поступить в европейские дилерские центры в ближайшие месяцы. Компания Stellantis рассматривает этот запуск как один из ключевых шагов для укрепления своего предложения в сегменте электрифицированных автомобилей в регионе и максимального использования производственных мощностей Мельфи.
Благодаря дизайну в стиле фастбэк-кроссовер, технической базе, подготовленной для электрификации, и механическому диапазону, сочетающему в себе гибрид дальнего действия Учитывая впечатляющие запасы хода электромобилей, новая Lancia Gamma обещает стать одной из самых серьезных ставок группы в сегменте среднеразмерных внедорожников; теперь остается только посмотреть, как европейская публика отреагирует на предложение, сочетающее традиции названия с очень современной интерпретацией того, какой должна быть эталонная модель для бренда.
Источник - Копье
Изображения | Лансия
- Plazas 5
- мощность 100 - 280 л.с.
- Мощность: 100–280 л.с.
- Расход топлива: 4,5 - 5,4 кВт·ч/100 км