Lotus готова продавать платформу Elise другим производителям.

Лотос является одним из самых эксклюзивных производителей спортивных автомобилей в мире. Поскольку великий Энтони КолинБрюс Чепмен основал его в 1952 году, в его истории были как славные, так и более мрачные моменты. Сегодня он выходит из глубокой колеи, но благодаря деньгам своего нового родителя, Geely, он снова будет сиять, как прежде. На самом деле он готовит серию новые модели который, вращаясь вокруг электричества, даст о чем поговорить.

Дело в том, что пока они прибывают и нет, лотос промышленная деятельность не может остановиться, и ответственные лица ищут способ продолжать зарабатывать деньги. Один из них только что обнаружился и, не пугайтесь, он проходит продать свою технологию другим брендам. Это уже было сделано в 1973 году, когда компания Caterham продала платформу, которая дала жизнь ее первой модели Seven. Теперь я мог бы пойти по этой дороге и сделать жизнь Элиза не выключайте полностью.

Lotus прекращает производство Elise после 25 лет эксплуатации

Вы правильно прочитали, да, и кажется, что Lotus будет готов продать базу, используемую Elise, третьему производителю.. По-видимому, управляющий директор английского автопроизводителя Мэтт Уиндл сказал бы по этому поводу несколько очень ценных слов. В них Automotive News собирает возможность того, что это может быть продать технологию, которую вы используете, если правильный партнер появится в нужное время.

После этих слов машина слухов заработала. Как мы объясняли ранее, Caterham купила патент на Seven у дома Hethel и с тех пор под новым именем он продолжает его продавать. Что ж, теперь они указывают, что могли бы восстановить подобный бизнес, так как новая штаб-квартира Caterham (ВТ Холдингс) хотел бы произвести новую модель с максимальной экономией средств.

Теме статьи:

Lotus Final Edition: Elise, Exige и Evora украсили себя, чтобы попрощаться

На данный момент Windle не подтвердил, есть ли новый бренд, заинтересованный в костях Elise.. Не отрицает и того, что такая возможность существует, хотя ответственные за английский бренд также сосредоточены на других проектах. Один из самых аплодисментов связан с возрождение кузовного ателье Рэдфорда. Несколько дней назад мы рассказали вам о его планах и сотрудничестве с Lotus, но пока никаких новых подробностей не будет.

Терпение, потому что так же, как Tesla воспользовалась базой Elise, чтобы вдохнуть жизнь в свой родстер, другая фирма могла бы сделать то же самое с аналогичным продуктом. Так что его легенда могла жить долгие годы.

Источник - Automotive News