MG Мотор представил новый МГ S6 EV В Европе, после коммерческого дебюта в Великобритании, этот внедорожник также представляет собой полностью электрический внедорожник, предназначенный для семейного использования и дальних путешествий. Благодаря аккумулятору NMC ёмкостью 77 кВт⋅ч, заднему или полному приводу, а также высочайшему рейтингу Euro NCAP, он нацелен на ключевую нишу на европейском рынке. Китайская компания, ранее британская, стремится найти реальный баланс между автономностью, производительностью и ценой. конкурировать с лидерами в своем сегменте.
Помимо обновленного дизайна и технологий, MG S6 EV выделяется большим багажником объемом 674 литра, дополнительным отсеком для багажа объемом 124 литра и просторным салоном на пять мест. Запас хода достигает 530 километров по циклу WLTP в одномоторных модификациях.Учитывая конкурентоспособное время загрузки и комплексный набор систем помощи водителю, следите за всеми последними новостями, поскольку, если все пойдет по плану, то уже совсем скоро автомобиль появится в других странах Европы, что еще больше увеличит продажи MG…
Дизайн и размеры нового MG S6 EV…
Вдохновленный дизайнерским подходом MG Cyberster, он оснащен дневными ходовыми огнями нового поколения, полноразмерной задней световой балкой, интегрированным спойлером и 19-дюймовыми или 20-дюймовыми колесными дисками, а также функциональными рейлингами на крыше. Кузов более чем на 80 процентов состоит из высокопрочной стали. и впервые представляет цвет Stratford Gold в качестве отличительной опции.
Длина автомобиля составляет 4.708 мм, ширина — 1.912 мм, высота — 1.672 мм, а колёсная база — 2.835 мм. Салон автомобиля просторный и очень удобный для пяти пассажиров. Багажник объёмом 674 литра, который можно увеличить до 1.910 литров при сложенных задних сиденьях, а также имеется дополнительный багажник объёмом 124 литра. Заявленный радиус поворота для заднеприводных версий составляет 11,1 метра., практичен в городских и междугородних маневрах.
Интерьер, связь, безопасность и активная помощь…
Водительское сиденье сочетает в себе 10,25-дюймовую цифровую приборную панель с 12,8-дюймовым вертикальным центральным экраном; в более дорогих комплектациях к нему добавляется проекционный дисплей Head Up Display. В наличии подогрев и вентиляция передних сидений, панорамный люк на крыше, фоновая подсветка и беспроводное зарядное устройство., в дополнение к аудиосистеме с 11 динамиками в версиях Trophy.
Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto; в более дорогих комплектациях доступны собственные приложения для видео- и музыкальных сервисов. Удаленное управление такими функциями, как климат-контроль, определение местоположения автомобиля, контроль давления в шинах и уровня заряда аккумулятора, осуществляется через приложение MG iSMART. Интерфейс стремится быть простым и быстрым, не перегружая меню..
Получивший пятизвездочный рейтинг Euro NCAP, S6 EV оснащен семью подушками безопасности и пакетом MG Pilot, включающим автономное экстренное торможение, помощь при ограничении скорости, мониторинг водителя, обнаружение слепых зон, а также различные функции удержания и центрирования полосы движения. Тормозная система производства Continental обеспечивает тормозной путь в 36 метров со скорости 100 км/ч., замечательный показатель для своего сегмента.
Ассортимент и характеристики MGS6 EV…
Модельный ряд начинается с двух версий с задним приводом и завершается полноприводной версией, все с одинаковой батареей емкостью 77 кВт·ч. Мощность варьируется от 180 кВт до 266 кВт, а максимальная скорость ограничена 200 км/ч., наравне со своими прямыми конкурентами.
ЮВ дальнего действия
- Задний привод
- 180 кВт и 350 Нм
- Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,3 с и максимальная скорость 200 км/ч
- Запас хода по WLTP до 530 км
Трофей на дальние дистанции
- Механика идентична SE Long Range
- Больше комфорта и технологических функций
- Запас хода по WLTP до 530 км
Трофейный двухмоторный
- Полный привод с двумя моторами
- 266 кВт и 540 Нм
- Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,1 с и максимальная скорость 200 км/ч
- Диапазон WLTP около 485 км
Аккумулятор, зарядка и эффективность…
В MG S6 EV используется аккумулятор NMC ёмкостью 77 кВт·ч и толщиной около 110 мм, оптимизированный для компактного размещения. Он поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 144 кВт, позволяя зарядить аккумулятор с 10 до 80 процентов примерно за 38 минут; зарядка переменным током мощностью 7 кВт занимает около 12 часов. Он оснащен пятью уровнями рекуперации и режимом вождения с одной педалью. в настройках для большей регенерации.
Для повышения эффективности электромобиль S6 EV отличается улучшенной аэродинамикой с расчетным коэффициентом сопротивления 0,27, оптимизированными колесами и улучшенным терморегулированием. Функция V2L позволяет питать внешние устройства от аккумулятора, что удобно для отдыха или работы вне дома.
Цены и коммерческая доступность…
В Великобритании он уже продается по цене от 43 205 евро за комплектацию SE Long Range; цена на Trophy Long Range начинается от 46 616 евро, а на Trophy Dual Motor — от 50 027 евро. Официальной даты для Испании и других рынков Европейского Союза пока нет. Окончательная конфигурация местного модельного ряда пока неизвестна. В настоящее время MG открыла приём заказов в нескольких странах Северной Европы, и первые поставки ожидаются именно на этих рынках, а не на южных.
Компания подтверждает, что электромобиль S6 будет производиться в Китае под эгидой SAIC Motor (ее материнской компании) и что он будет позиционироваться выше электромобиля MG S5 и ниже моделей суббренда IM. Так как это электромобиль, по прибытии в Испанию он будет оснащён значком DGT «0 Emissions».Поэтому мы говорим о серьезном конкуренте для моделей калибра е-3008 de Peugeot o ИД.4 de Volkswagen.
Соперники и позиционирование…
С точки зрения размера и подхода его основными альтернативами являются Тесла Модель Y, Шкода Эньяк, BYD Печать U, Киа ЭВ5, Тойота bZ4X o Hyundai ioniq 5Напротив, S6 EV предлагает много места, хороший реалистичный запас хода и конкурентоспособную цену. MG хочет убедить через общий баланс, а не только через тарифы, укрепляя свое присутствие в самом сердце европейского рынка.
Благодаря большому запасу хода, стандартной батарее емкостью 77 кВт·ч, надежной быстрой зарядке и современным системам помощи водителю, MG S6 EV является надежным кандидатом для семей, ищущих простой электромобиль. Если тарифы для Испании сохранят ту же агрессивность, что и в Великобритании, эта книга может стать бестселлером. как только будут подтверждены сроки и версии.
Изображения | МГ
