Maxus eTERRON 9 прибывает в Испанию: все подробности о новом электрическом пикапе

  • Maxus eTERRON 9 теперь доступен в Испании с полным приводом, мощностью 442 л. с. и запасом хода до 430 километров.
  • Он включает в себя премиальное оборудование, функцию V2L для двунаправленной зарядки и шесть настраиваемых режимов вождения.
  • Начальная цена от 56.826 XNUMX евро; С приходом новинки действуют скидки на остальную часть модельного ряда электромобилей Maxus.

Максус эТЕРРОН 9 1

С мая 2025 года на испанском рынке электромобилей появился новый вариант в сегменте пикапов благодаря Коммерческий дебют нового Maxus eTERRON 9. Это уникальное предложение от азиатского производителя. Maxus, целью которого является привлечение как профессионалов, так и частных пользователей, заинтересованных в пикап с нулевым уровнем выбросов, дальнобойное и высокоуровневое оборудование.

Этот автомобиль проникает в сегмент, который до сих пор был слабо представлен в Европе на электрическом уровне, позиционируя себя как реальную альтернативу другим традиционным дизельным моделям, с четкой приверженностью технологии, комфорт и безопасность. eTERRON 9 был удостоен награды максимальный пятизвездочный рейтинг в Euro NCAP и имеет полный комплект помощников водителя.

Двигатель и производительность Maxus eTERRON 9…

Одной из главных особенностей Maxus eTERRON 9 является его двойная двигательная система. Он имеет два синхронных двигателя с постоянными магнитами: один на передней оси 125 кВт (170 л. и еще один сзади с 200 кВт (272 л.. Суммарная мощность составляет 325 кВт (442 л., И позволяет постоянный полный привод, идеально подходит как для профессионального использования, так и для преодоления сложных внедорожных маршрутов.

Максус эТЕРРОН 9 0
Теме статьи:
Maxus eTERRON 9: электрическая революция в сегменте пикапов

Управление питанием основано на так называемом Система вездехода (ATS), который включает в себя шесть предустановленных режимов вождения В дополнение к настраиваемым опциям, позволяющим адаптировать реакцию автомобиля к более чем 400 комбинациям в зависимости от рельефа местности или предпочтений водителя. Крутящий момент может достигать 700 Нм в самых сложных ситуациях.

Аккумулятор и автономность…

Электрическая часть покрыта Литий-ионный аккумулятор емкостью 102 кВтч, расположенный между осями и защищенный внутри шасси. Благодаря этой возможности Maxus eTERRON 9 одобрен До 430 км запаса хода по циклу WLTP. Кроме того, аккумулятор имеет конструкцию типа «Тетрис» и интегрирует систему охлаждения с девять каналов что улучшает производительность при низких температурах и позволяет Быстрая зарядка от 20% до 80% всего за 40 минут на станциях быстрой зарядки.

Еще одним интересным аспектом является Функциональность V2L (двунаправленная зарядка), что позволяет использовать аккумулятор для питания внешних устройств, инструментов или электроприборов благодаря нескольким розеткам, расположенным как в заднем ящике, так и в переднем багажнике.

Грузоподъемность и размеры…

Maxus eTERRON 9 оснащен длина 5,50 метра, ставя себя выше таких известных моделей, как Toyota Hilux. Однако из-за веса электрической системы Грузоподъемность 620 кг.. Он поддерживает отличная буксировочная способность до 3.500 кг с тормозом, что делает его подходящим вариантом для тяжелых работ. Задний ящик может вмещать предметы размером до 2,4 метров в длину, а также добавляет практическое 236-литровый передний багажник для дополнительных предметов.

Оборудование и технологии…

Интерьер eTERRON 9 разработан таким образом, чтобы предложить превосходный уровень комфорта как обычно в автомобилях этого сегмента. The кожаная обивка, los вентилируемые сиденья с функцией массажа а двойной 12,3-дюймовый цифровой дисплей подчеркивает приверженность роскоши. Кабина оснащена многочисленными отсеками для хранения вещей и при необходимости может быть переоборудована в спальное место.

Максус eTERRON 9 EuroNCAP
Теме статьи:
Все о Maxus eTERRON 9: безопасность, технологии и возможности

С точки зрения безопасности и помощи водителю, Maxus eTERRON 9 оснащен большим количеством передовых систем: Экстренное торможение, мониторинг слепых зон, удержание полосы движения и смена полосы движения, предупреждение о перекрестном движении, мониторинг водителя, интеллектуальный контроль скорости, а также датчики света и дождя, Среди других.

Цена и ознакомительные предложения…

Maxus eTERRON 9 доступен в Испании от 56.826 евро (без налогов), цифра, соответствующая его технологии, аккумулятору и оборудованию. По случаю его приезда, Бренд запустил кампанию скидок на остальную часть своего электромобильного ассортимента.: el eDeliver 3 падает до €22.353, eDeliver 9 Он остается на уровне 35.409 XNUMX евро, Т90 ЭВ в размере 35.626 XNUMX евро и Доставить 5 и Доставить 7 Они снизились до 24.613 23.703 и XNUMX XNUMX евро соответственно. Эти акции будут действовать в течение мая и июня, облегчая доступ к коммерческим электромобилям для всех типов пользователей.

Запуск Maxus eTERRON 9 представляет собой значительный шаг вперед на рынке электромобилей в Испании, расширяя предложение в сегменте, где электрификация только начинала набирать обороты. Благодаря своим техническим характеристикам, возможностям и оборудованию этот новый пикап демонстрирует, что электрическая мобильность также может обеспечивать мощность, простор и удобство использования без ущерба для комфорта и технологий.

RAM 1500 REV — Ram Trucks представляет свой долгожданный полностью новый полностью электрический Ram 1500 REV в 60-секундном рекламном ролике «Premature Electrification» Big Game и открывает онлайн-бронирование
Теме статьи:
RAM 1500 REV: электрический пикап Stellantis стал реальностью…

Источник - Максус от Newspress

Изображения | Максус


Добавить в качестве предпочтительного источника