El Mitsubishi XForce HEV был представлен в Таиланде как новый гибридная (HEV) версия внедорожника компактный из японский дом. Эта модель была создана для обеспечения сбалансированного сочетания эффективности и ходовых качеств. И чтобы добиться этого, он использует передовые гибридные технологии в сочетании с обновленным дизайном.
Хотя обычный XForce уже продается на некоторых рынках под другими названиями, этот новый гибридный вариант обеспечивает улучшения с точки зрения расхода топлива и отзывчивости, адаптируясь к растущему спросу на более экологичные транспортные средства. Если вам интересно узнать о других гибридных внедорожниках на рынке, мы рекомендуем прочитать о Mazda CX-20, гибридный внедорожник в сегменте B.
Обновленный внешний и внутренний дизайн…
С точки зрения эстетики, XForce HEV Он сохраняет визуальную идентичность оригинальной модели, хотя и с эксклюзивными деталями, такими как новые шины y Эмблемы HEV которые отличают его от аналога с двигателем внутреннего сгорания. В пассажирском салоне они были интегрированы Новые технологии и отделка, подчеркивающая его современный характер.
Выделяет а 8.0-дюймовая цифровая приборная панель рядом с 12.3-дюймовый мультимедийный сенсорный экран который совместим с Apple CarPlay y Android-Авто. Кроме того, звуковая система Динамический звук Ямаха Премиумсоставленный восемь динамиков, обещает обеспечить захватывающее качество звука.
Новые Mitsubishi XForce HEV Он оснащен полным комплектом оборудования для обеспечения безопасности, в который входят шесть подушек безопасности, система курсовой устойчивости (ESP) и пакет Системы помощи водителю ADAS. Среди них адаптивный круиз-контроль (ACC), el Система предотвращения лобовых столкновений (FCM) y el предупреждение о выходе из полосы движения, Среди других.
Очень эффективная гибридная система…
Новые Mitsubishi XForce HEV установить двигатель 1.6 литра атмосферный, основной функцией которого является выработка электроэнергии для питания гибридной системы. Движение транспортного средства осуществляется в основном за счет электродвигатель мощностью 115 л.с. y 255 Нм крутящего момента, обеспечивая более плавную и эффективную езду.
Эта гибридная система использует технологию, созданную в сотрудничестве с Айсин, что позволяет переключаться между двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем в зависимости от требований вождения. В условиях высокой скорости для обеспечения движения можно использовать двигатель внутреннего сгорания. Интересно также сравнить эту модель с новый Nissan X-Trail PHEV, который также сочетает в себе эффективность и производительность.
Лучшая производительность и энергоэффективность…
По сравнению с обычной моделью, в которой используется двигатель 1.5 Litros с силой 106 CV y 141 Нм крутящего моментаЭта гибридная версия не только обеспечивает оптимизированный расход топлива, но и обеспечивает превосходную производительность. Бренд оценивает потребление до 24.4 км / л, согласно испытаниям, проведенным по циклу NEDC.
Для дальнейшего улучшения ощущений от вождения XForce HEV оснащен определенные режимы вождения: Приоритет электромобиля, что максимизирует использование электроэнергии, и Заряд, что позволяет заряжать аккумулятор во время вождения. Если вам нравятся сравнения гибридных внедорожников, вы можете ознакомиться с Сравнение Renault Captur и Peugeot 2008.
Наличие, продажи и производство…
El Mitsubishi XForce HEV производится в Таиланд, что отличает его от обычной модели, которая производится в Индонезия. Хотя на данный момент ее маркетинг подтвержден только на некоторых азиатских рынках, поскольку японская компания является экспертом в этой области. Однако не исключено, что в ближайшем будущем он появится и в других регионах. В этом контексте появление таких моделей, как Дачия Бигстер PHEV может быть вариантом для рассмотрения теми, кто ищет гибридные альтернативы.
С этим новым гибридным вариантом Mitsubishi подтверждает свою приверженность электрификации, предлагая более eficiente в сегменте компактных внедорожников. Теперь остается только ждать, появится ли эта версия в других странах за пределами Азии, где спрос на гибридные автомобили продолжает расти. Кто знает, может быть, теперь, когда класс ASX был понижен, а его силовая установка — от Renault, а не от Mitsubishi, для него найдется место в Европе. Нам придется обратить внимание на движения бренда.
Источник - Mitsubishi
Изображения | Мицубиси
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 90 - 160 л.с.
- Потребление 4,6 - 5,9 л/100 км
- Оценка 4,3