Легендарный английский дом Морган Компания в очередной раз продемонстрировала, что темпы ее производства не подвержены давлению современной промышленности. С дебютом Морган Мидсаммер КупеВ этом доме концепция «баркетта» получила развитие в варианте с закрытой крышей, который выделяется своей вневременной элегантностью. Этот проект — результат тесного сотрудничества с престижной итальянской фирмой. Pininfarinaдостижение естественного слияния технической сдержанности Соединенного Королевства и эстетической утонченности Италии.
Хотя на первый взгляд может показаться, что это просто добавление жесткого покрытия к предыдущей модели, разработка представляла собой сложную инженерную задачу, которая длилась два года. Все началось с срочный запрос клиента кто хотел версию купе, что в конечном итоге привело к созданию ультраэксклюзивной серии, состоящей всего из нескольких экземпляров. девять экземпляров, предназначенных для коллекционеровЭтот автомобиль не только является важной вехой в своем дизайне, но и первым купе, сошедшим с конвейера завода на Пикерслей-Роуд после прекращения производства Aero Coupe почти десять лет назад.
Архитектура и технологии баварского происхождения…
За классическим внешним видом этой модели скрываются передовые технологии. Платформа из склеенного алюминия CXVТот же самый, что используется в других высокопроизводительных моделях марки. Для питания этой системы компания Morgan в очередной раз полагалась на немецкие инженерные решения, установив Рядный шестицилиндровый двигатель BMW и 3.0-литровый турбированный двигатель. Этот двигатель, способный развивать мощность в 340 л.с., работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, обеспечивая динамические характеристики на уровне лучших современных европейских спортивных автомобилей.
Особого внимания заслуживает работа над верхней частью кузова, поскольку новая крыша практически не увеличивает общий вес автомобиля. Согласно предоставленным техническим данным, вес Midsummer Coupé составляет всего лишь... на 2,5 процентов больше чем у аналогичной модели в линейке с обычной жесткой крышей. Этого удалось достичь благодаря некоторым особенностям. Передние стойки кузова изготовлены из цельного алюминия. Это уже структурная система остекления, в которой само стекло помогает выдерживать нагрузки кузова, устраняя необходимость в тяжелых традиционных резиновых рамах.
Истинное мастерство и высококачественные материалы…
Внутри салон больше напоминает каюту роскошной яхты, чем интерьер обычного автомобиля. Использование тиковое дерево — главный герой.Этот стиль, охватывающий приборную панель, двери и центральную консоль, демонстрирует непревзойденное мастерство. Для клиентов, ищущих чего-то необычного, бренд предлагает возможность экспериментировать. различные породы древесины и варианты отделкиобеспечивая, чтобы ни один из девяти экземпляров, которые будут изготовлены, не был идентичен другому.
Изготовление кузова осуществляется с использованием технологий, которые, кажется, пришли из другой эпохи, с применением ручной формовки. Каждая алюминиевая панель формируется с помощью... техника английского колесаДля создания такого аппарата требуются сотни часов ручного труда, прежде чем его можно будет проверить с помощью современных лазерных сканеров. Этот баланс также поддерживается в шасси, где рама из ясеня Это по-прежнему важнейший элемент, обеспечивающий гибкость и звукопоглощение, которые синтетические материалы не могут воспроизвести.
Наследие для коллекционеров…
На испанском рынке сложно найти прямых конкурентов для автомобиля с такими характеристиками, ближайшим аналогом является Hurtan Grand Albaycín, хотя последний использует более традиционную механическую базу. Midsummer Coupé позиционируется на ступень выше. эксклюзивность и индивидуальная персонализация ручной работыс такими деталями, как 19-дюймовые кованые диски, которые являются самыми сложными из когда-либо разработанных компанией Morgan. Презентационный образец, известный как «тест художника», завершит свое путешествие в престижный музей Лоумана в Гаагеоставаясь историческим свидетельством этого сотрудничества.
Это творение от Malvern зарекомендовало себя как коллекционный экземпляр, отказавшись от показной роскоши современных суперкаров и сосредоточившись на чистоте линий и ощущении натуральных материалов. Благодаря проверенному шестицилиндровому двигателю и конструкции, сочетающей алюминий и ясень, модель предлагает подлинные ощущения от вождения, далекие от чрезмерной цифровизации. Тем немногим счастливчикам, которые окажутся за рулем одного из этих автомобилей, достанется машина, которая, помимо своих характеристик, является заявлением о том, как следует понимать автомобильную роскошь в XXI веке.
Источник - Морган
Изображения | Морган
