По данным различных СМИ, Nissan создала первый прототип твердотельных ячеек, соответствующий целевым показателям производительности, установленным для их выхода на рынок. С этого момента приоритет японского дома Это предполагает стабилизацию результатов и масштабирование производства без потери качества.
В соответствии с отраслевыми планами, коммерциализация продукта запланирована на 2028 финансовый год (с 1 апреля 2028 года по 31 марта 2029 года). Параллельно бренд уже работает пилотная линия в Иокогаме с января и планируется к массовому производству к 2029 году.
Чего добился Nissan в прототипах…

На этом начальном этапе прототипы должны были достичь приблизительно удвоить запас энергии на единицу объема По сравнению с текущими технологиями бренда, это открывает путь к большей автономности и более высокой мощности зарядки. Однако в отчётах не приводятся полные технические характеристики аккумуляторов.
Хотя не все спецификации были опубликованы, архитектура, которую рассматривает бренд, включает катоды NCM, NM или серно-марганцевые катоды в сочетании с литий-металлический анод и электролит на основе серы; если это подтвердится, эти химикаты не будут Соответствует LFPСреди внутренних целей — объемная плотность около 1.000 Вт·ч/л.
В плане производительности Nissan поставил перед собой амбициозные цели: способность работать на скорости до 100 ° C и скорость зарядки, которая утроит текущие показатели, с оценкой достижения 65% за 5 минутвсегда при условии адекватных условий зарядки и мощности.
С точки зрения цены заявленная цель компании - 75 $ / кВтч Для твердотельных аккумуляторных батарей этот показатель примерно на 30% ниже прогнозируемого мирового среднего показателя на 2024 год. Nissan уверен, что в среднесрочной перспективе сможет приблизиться к этому показателю. 65 $ / кВтч по мере развития промышленного процесса.
График и проектная мощность…

Предсерийный этап поддерживается пилотной линией в Иокогаме, которая начала работу в начале этого года. Nissan ожидает, что начиная с 2028 финансового года будет выпускаться примерно 100 рабочих в смену увеличить громкость примерно до 100 МВтч в годЭто предварительный шаг к массовому производству. Компания подтвердила своё намерение внедрить эту технологию в различные сегменты, включая пикапы, с целью повышения конкурентоспособности своего модельного ряда электромобилей на различных рынках.
Чтобы внедрить технологию в производство, Nissan с августа 2025 года сотрудничает с LiCAP Technologies в области процессов сухие электроды Разработано для крупносерийного производства. Этот вклад имел бы решающее значение для достижения новейшими прототипами целевых показателей производительности, хотя У LiCAP ограниченный опыт работы с линиями с большими объемами поставокПоэтому оборудование, производительность и контроль качества еще должны совершенствоваться.
Окончательные модели и приложения…

Nissan ясно дал понять, что его твердотельный аккумулятор будет использоваться в различных транспортных средствах, включая пикапы. Ходят слухи о будущем дебюте в спортивном автомобиле, вдохновлённом концептом Hyper Force, но бренд Он этого не подтвердил. И пока нет никаких объявлений о конкретных моделях.
Последствия для Европы…

Для европейского рынка аккумулятор с более высокой плотностью и сверхбыстрой зарядкой может облегчить конструкцию и позволить совершать более длительные поездки. более короткие остановкиЭто крайне актуально для внедрения электромобилей в Испании и ЕС. Запуск в 2028 финансовом году позволит бренду выйти на рынок в период растущего спроса. После подтверждения целей на прототипах, следующим шагом станет... стабилизировать и масштабировать Производство: быстрое и надежное изготовление качественных электродов, поддержание производительности партии и оптимизация затрат.
Только тогда произойдет прыжок к массовое производство С гарантиями. Благодаря лабораторным разработкам, уже согласованным с внутренними целями компании, запущенной пилотной линии и определённому маркетинговому периоду, Nissan подходит к решающему этапу. Превращая техническое обещание в надежный промышленный продукт с помощью процессов с сухими электродами конкурентоспособная целевая цена и производительность, которые, если подтвердятся, станут значительным скачком вперед для электромобилей в Европе.
Источник - Automotive News
Изображения | Ниссан