Nissan ищет нового партнера для преодоления серьезного внутреннего кризиса

Nissan — один из крупнейших японских автопроизводителей.. Это третья компания в стране, так как она находится в самом низу рейтинга. Toyota y Honda по годовому объему выпущенных автомобилей. Тем не менее, это фирма без изъянов с точки зрения качества своей продукции и технологий, которые они разрабатывают. Однако сейчас он переживает трудные времена, потому что Их продажи упали, а значит, и прибыли, поэтому их будущее висит в воздухе..

Как вы хорошо знаете, поскольку мы говорили вам много раз, Японская компания входит в альянс Renault-Nissan. и вместе с Mitsubishi является одним из главных производителей в мире. Проблема в том, что из-за всех проблем, которые у них были с галлами, ей пришлось отправиться в путь одной. И дела у них идут не очень хорошо, потому что сейчас им придется искать нового партнера, с которым можно обеспечить будущее. Все время вели переговоры с Хондой…

Nissan будет искать нового партнера, и Honda будет идеальным решением... хотя это будет последний вариант...

Если вы помните, то должны помнить, что недавно мы рассказывали вам о вероятность того, что Nissan и Honda сделают шаг и объединят усилия. На данный момент это возможно, но это может означать важные события для структур обеих компаний. Тем более, что японские автомобильные компании видят конкуренцию иначе, чем в Европе. Лучшим примером являются Toyota, Mazda и Suzuki и их великолепный технический альянс.

Минусом является тот факт, что Renault продает акции Nissan. Как мы все знаем, галлы укрепили связи с китайским производителем Geely и, следовательно, им уже не будет интересно так активно сотрудничать со своими прежними партнерами. Эта продажа акций является частью нового соглашения о перераспределении власти с Nissan, но ожидается больший отток капитала компании, поскольку ее союз с китайцами будет подтвержден новыми событиями...

Чтобы решить свои проблемы, они также продадут большую часть своих акций Mitsubishi...

Когда дом трех бриллиантов пришел в упадок Nissan приобрел более 34% ее акций. Благодаря этому проценту контроль компании был обеспечен за счет включения ее в ассоциацию с Renault. Более того, галлы собираются использовать «Мицубиси» для увеличения своей численности, а галльские японцы — для увеличения дальности своего действия. По новым ASX или Colt уже видно, что они представляют собой не что иное, как простые изюминки уже известных нам Renault Captur и Clio.

Однако в Nissan нужна ликвидность, и их планы будут зависеть от сократить свою долю в Mitsubishi до 10%. С этим процентом они сохранят свой контроль, одновременно достигая ликвидности, чтобы «затыкать дыры». А еще есть люди, ответственные за Renault, которые будут ждать событий, чтобы решить, что делать. Да, потому что с «Хондой» мог произойти обмен акциями, хотя эта ситуация была бы последней, о которой они могли бы подумать.

Как бы то ни было, несколько источников, в том числе Financial Times, указывают, что У Nissan будет всего один год, чтобы найти нового партнера. У них будет всего 12–14 месяцев, чтобы обеспечить свое будущее, и их не будут интересовать банк или новый бренд, а также любой тип обмена. Им нужны деньги, потому что без них они не смогут долго поддерживать свою внутреннюю структуру. Единственная предпосылка – это стабильный партнер.

Цель Nissan – изменить свою судьбу на двух наиболее мощных рынках, на которых она присутствует. США и Япония переживают неспокойные времена, особенно первое сейчас, когда Трамп вернется к власти 20 января 2025 года. Единственное, что служит руководителям бренда, — это зарабатывать деньги в обеих странах, а для этого им нужно все изменить. . По этой причине даже поднимается вариант, что Renault продает часть своих акций Nissan компании Honda.

В заключение мы войдем в область предположений. Уже есть те, кто говорит, что в автомобильном секторе можно создать супергруппу. С одной стороны, они были бы Ниссан-Хонда-Митсубиси что они будут отвечать за сосредоточение всех своих операций в США, Азии и АСЕАН. Этим троим Рено присоединится которая лучше всех знает европейский рынок и поэтому вчетвером они охватывают практически весь мир. Вам это кажется хорошим решением? Время покажет…

Источник - Financial Times

Изображения | Ниссан