Когда ныне вымершая группа PSA дала зеленый свет преображение пежо 5008 никогда не думал, что это будет бестселлер. Первая итерация была не чем иным, как усовершенствованной версией Citroën Grand C4 Picasso, и, к ее разочарованию, она не пользовалась такими же привилегиями. Однако он входил в модный сегмент, и так получилось, что дома шевронов прокололись, а дома льва подошли. И вот мы смотря как остаться не имеет значения время.
Мы только что встретили последняя эволюция нынешнего Peugeot 5008. С этим рестайлингом его эстетика пошла еще дальше и стала более агрессивной и индивидуальной. Кроме того, они также отполировали некоторые детали его интерьера, включив в него больше технологий и вспомогательных средств для вождения. Все это вынуждает его находиться в верхней средней части своего сегмента, но это уже ничего, когда его замена увидит свет. И будьте осторожны, что некоторые подробности его разработки уже "утекли".
Новое поколение Peugeot 5008 увидит свет в 2023 году, а продажи начнутся в 2024...
Прежде всего, обратите внимание, что поступление в дилерские центры нового Peugeot 5008 запланировано на 2024 год. То есть его публичный дебют перед прессой и вспышками должен состояться где-то в 2023 году. На этом основании легко расшифровать некоторые его секреты. Самое важное связано с его платформой, так как он будет использовать новый СТЛА Медиум которую инженеры Stellantis дорабатывают. ой, ваш внутренний код P74.
Принимая во внимание, каковы основы будущего 5008, легко определить, кто будет его главным конкурентом. Это, ни больше, ни меньше, новая Рено Острал. Причина связана с будущим ассортиментом механики, которая даст жизнь самому знакомому внедорожнику Peugeot. То есть, механические бензиновые, гибридные и подключаемые гибридные PHEV не будут отсутствовать в его портфолио. Дизельные версии пока не рассматривают, хотя при случае могут появиться...
Пока что единственное, что известно о его трансмиссии, связано с одной из его механик и трансмиссией. Новый Peugeot 5008 почти наверняка получит эволюция блока 1.6 PureTech связанный с Punch Powertrain электрифицированная трансмиссия с двойным сцеплением. То есть будет использоваться новая коробка передач e-EAT8. Об остальных вариантах и версиях ничего не известно, но какой будет его внутренняя конфигурация...
Он останется верен своему стилю. В том, что новый 5008 будет доступен в версиях на 5 и 7 мест. хотя места для ног кажется, что на третьем ряду сидений будет просторнее. Кроме того, для китайцев кажется, что будет доступна только пятиместная версия, так как она разместит задние немного дальше назад и, таким образом, сможет предложить гораздо больше места для пассажиров. Однако остальное остается неизвестным. конечно они нас удивят...
Источник - Аргус
- Plazas 7
- мощность 136 - 326 л.с.
- Мощность: 136–326 л.с.
- Расход топлива: 1 - 5,8 кВт·ч/100 км