По сей день никто не сомневается, что Cayenne был той моделью, которая спасла Porsche.. И не только это, поскольку заслуга в том, что она привела ее туда, где она сейчас, также принадлежит ей. Действительно: благодаря своему первому внедорожнику штутгартский дом начал «зарабатывать деньги» и с тех пор не сходит с этого пути. Доказательство этому можно увидеть в Macan и оглушительном успехе, которым он пользуется, несмотря на свое старшинство. Что ж, похоже, немецкому дому снова захотелось подражать этой удаче...
Да потому что все указывает на Porsche уже разрабатывает новую модель такого типа.. Нет, речь не о том, что станет преемником Cayenne или электрического Macan, который вот-вот увидит свет. Следовательно, это будет новый внедорожник, который, по всем источникам, «Это сломало бы шаблон» по отношению к своим братьям по диапазону.. И все, кто говорит, что знает об этом проекте, уверяют, что он появится в 2027 году в качестве нового флагмана баварского дома...
С этим запуском Porsche может имитировать тип кузова Ferrari Purosangue...

Спасибо ребятам из Autocar, которые мы знали, что они будут делать в Porsche. По-видимому, английское СМИ имело доступ к источникам, близким к проекту, хотя никогда не раскрывало, что это такое. Как они объясняют, эта модель будет отличаться от всех, которые бренд производил в последние годы. И мало того, уверяют, что он превысит 5 метров в длину и Он будет иметь профиль «наполовину седан и наполовину кроссовер».
На данный момент подробностей о дизайне этой новой модели Porsche очень мало. Однако все указывает на то, что будет иметь очень короткий капот, круто наклоненное лобовое стекло и изогнутую крышу.. Все это умрет в хэтчбеке в стиле купе. Короче говоря, кажется, что то, что готовят в Штутгарте, копия Ferrari Purosangue что так много ожиданий и успехов пожинает. Но это еще не все, потому что секреты достигают других сюжетов.
Его торговое название также является предметом споров в наши дни. Судя по всему, Autocar говорил с Оливером Блюмом, генеральным директором Porsche, и он объяснил бы кодовое название этой модели, относящееся к K1. Пока это его название, хотя все указывает на то, что его окончательное название не заставит себя долго ждать. А что касается техники, то все указывает на то, что она будет использовать базу Premium Platform Electric (PPE) электрического Macan.
На самом деле это внедорожник длиной более 5 метров и 7 посадочными местами. будет иметь электрическую трансмиссию и полный привод. Подробности его трансмиссии неизвестны, но эти источники предполагают, что он будет использовать последнюю версию платформы PPE с электрическая система до 920 В. В любом случае ожидается, что он не появится на рынке до 2027 года, так что многое еще может произойти. Время от времени…
Источник - Тренер