Новые Porsche Cayenne S Electric Теперь это официально, и автомобиль позиционируется как среднеценовая версия в семействе электрических внедорожников бренда. Он призван заполнить пробел между базовой моделью Cayenne Electric и взрывной Cayenne Turbo Electric, стремясь предложить... более разумный баланс между производительностью, дальностью хода и ценой не отказываясь при этом от типичного для Porsche спортивного подхода.
Благодаря этому дополнению, запас хода электромобиля увеличился. Porsche Cayenne Она структурирована в три четко различающихся этапа, и S Electric выделяется как логичный выбор для тех, кто ищет Очень быстрый автомобиль с большим запасом хода и передовыми технологиями.Но ей не нужно и не хочется доходить до крайностей самой мощной модели. Короче говоря, это золотая середина, которую, возможно, ждали многие потенциальные покупатели в Испании и остальной Европе.
Внешний дизайн: детали, отличающие S Electric…
Визуально Cayenne S Electric сохраняет пропорции и характерный дизайн модели, но при этом вносит новые элементы. несколько специфических признаков, позволяющих идентифицировать его с первого взгляда.Наиболее очевидным элементом является Передняя и задняя панели выполнены в цвете «Вулканический серый металлик».Этот оттенок контрастирует с остальной частью кузова и подчеркивает спортивный образ.
Кроме того, оба Декоративные элементы, такие как задний диффузор, могут быть окрашены в тот же цвет, что и кузов.Это решение обеспечивает более гармоничный внешний вид, чем базовая версия, которая обычно бывает черной. Такая цветовая гамма добавляет изысканности, не требуя радикальных изменений формы бампера или общих линий.
Комплект завершается следующими элементами: 20-дюймовые аэродинамические диски для Cayenne SРазработаны для достижения баланса между визуальной привлекательностью и аэродинамической эффективностью. Как это часто бывает с Porsche, выбор дизайна колесных дисков также включает в себя аэродинамические работы, направленные на снижение сопротивления и незначительное увеличение запаса хода.
Пакет услуг по оформлению интерьера, персонализации и стилю…
Внутри Cayenne S Electric выдержан в привычном для других версий электромобиля стиле, с акцентом на цифровизацию и воспринимаемое качество. Однако бренд воспользовался этим запуском, чтобы представить новый дизайн-пакет под названием Style, разработанный совместно Style Porsche и Porsche Exclusive Manufaktur.
Этот пакет услуг доступен. для всех вариантов Cayenne Electricне только для S, и отличается Интерьер отличается ярко выраженным металлическим оттенком «мистический зеленый».Обивка сочетает в себе Черная кожа с зеленоватым оттенком. Тонкий силуэт., которая распространяется на сиденья, дверные панели и ремни безопасности, сопровождается декоративной строчкой и вышитыми деталями того же цвета.
Комфортные сиденья с 14-позиционной электрической регулировкой. Эти функции являются частью данного предложения, направленного на создание более эксклюзивной атмосферы внутри электрического внедорожника. Кроме того, Алюминиевые профили, окрашенные в цвет «Изабаль» (зеленый).которые повторяются в различных местах салона, а также Спортивный руль GT с кожаной отделкой с зеленой строчкой и другими деталями, выполненными в том же тоне, включая такие уникальные элементы, как ключ от автомобиля.
Как это типично для Porsche, персонализация играет важную роль: Cayenne S Electric можно сконфигурировать с учетом различных требований. до 13 различных цветов кузова а также различные сочетания материалов и отделки салона. Это позволяет адаптировать автомобиль как к сдержанным вкусам, так и к более ярким предпочтениям, что соответствует позиционированию модели в сегменте роскошных внедорожников.
Позиционирование в диапазоне и показатели мощности…
Новые Porsche Cayenne S Electric Она позиционируется как сбалансированный вариант между базовой версией и моделью Turbo. электрический внедорожник Эта высокопроизводительная модель использует два синхронных электродвигателя для обеспечения стандартного полного привода и базовой мощности в 544 л.с. Благодаря системе Launch Control, она может кратковременно высвободить до 666 л.с., обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. С максимальной скоростью 250 км/ч этот автомобиль сочетает в себе универсальность внедорожника с характерной спортивной ДНК немецкого бренда в каждой поездке.
Техническая архитектура этой модели выделяется своей передовой системой. масляное охлаждение Задняя ось охлаждается напрямую. Это механическое решение имеет решающее значение для отвода тепла от высоковольтных компонентов во время интенсивной езды или на горных дорогах. Благодаря прямому охлаждению участков, по которым протекает ток, Cayenne поддерживает постоянную, непрерывную подачу мощности. Это нововведение гарантирует, что производительность не снижается из-за температуры, что позволяет интенсивно использовать электродвигатель с большей надежностью по сравнению с конкурентами.
Для максимальной энергоэффективности в задней оси установлен инвертор с полупроводниковыми элементами. карбид кремнияЭта технология позволяет управлять током до 620 ампер с минимальными потерями энергии, тем самым оптимизируя реальный запас хода по трассе. В результате получается силовая установка, которая впечатляет не только своей мощностью, но и способностью поддерживать низкое энергопотребление. Это достижение позиционирует Cayenne S Electric как технологический эталон на рынке. роскошные электромобилисочетание исключительной мощности и интеллектуального управления электрической системой.
Запас хода и зарядка: до 653 км и мощность до 400 кВт…
Одной из ключевых характеристик любого электромобиля является запас хода на одном заряде. В данном случае Cayenne S Electric использует высоковольтную батарею общей емкостью 113 кВт⋅ч, такую же, как и в других версиях линейки. С помощью этой батареи производитель сертифицирует... до 653 километров автономности в цикле WLTPчто ставит его в один ряд с электромобилями-внедорожниками с самым большим запасом хода на европейском рынке.
Архитектура системы также обеспечивает сверхбыструю зарядку постоянным током. При благоприятных условиях и в подходящем пункте зарядки автомобиль может получать выходная мощность до приблизительно 400 кВт (Porsche даже указывает мощность до 390-400 кВт, в зависимости от источника), что позволяет пройти Загрузка с 10% до 80% менее чем за 16 минут.На практике это означает, что короткой остановки на мощной зарядной станции может быть достаточно, чтобы восстановить энергию и продолжить длительное путешествие без существенных перерывов.
Сочетание большой батареи, быстрой зарядки и эффективной силовой установки делает Cayenne S Electric серьезный кандидат на строительство междугородних маршрутов в Европегде сети мощных зарядных станций быстро развиваются, особенно вдоль основных транспортных магистралей и осей автомагистралей.
Динамические технологии, унаследованные от Cayenne Turbo Electric…
Одно из преимуществ Cayenne S Electric заключается в том, что в качестве опции предлагается... несколько систем, которые до сих пор были доступны только для Cayenne Turbo Electric.В этой промежуточной модификации компания Porsche решила «демократизировать» некоторые из этих технологий, чтобы высокопроизводительные версии можно было оснастить без необходимости добираться до топовой комплектации.
Среди этих элементов выделяется следующее: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)Система селективного распределения крутящего момента, которая в первую очередь воздействует на заднюю ось. Ее цель — улучшить управляемость в поворотах, повысить маневренность и точность рулевого управления, передавая больше или меньше крутящего момента на каждое колесо в зависимости от ситуации. Эта функция высоко ценится теми, кто ищет управляемость, более близкую к спортивному автомобилю, чем к внедорожнику.
Также предлагается Подвеска Порше Актив РайдСпособна практически полностью противодействовать движениям тела. Эта система активно воздействует на каждое колесо, чтобы уменьшить крен, качку и просадкуЭто обеспечивает больший комфорт в дальних поездках и более выраженное ощущение устойчивости при быстрой езде.
Что касается тормозной системы, Cayenne S Electric может быть оснащен следующими компонентами: Тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)В нем установлены высокоэффективные карбон-керамические тормозные диски и тормозные суппорты, окрашенные в желтый цвет. Эта конструкция обеспечивает очень высокую устойчивость к усталости, что важно для автомобиля такого веса и мощности при интенсивной эксплуатации.
Пакет Sport Chrono, система Push-to-Pass и режим Track Mode…
Для тех, кто хочет получить от автомобиля максимум, Porsche предлагает следующее: Пакет Спорт ХроноКлассическая модель в линейке бренда, адаптированная здесь для электромобилей. Этот комплект включает в себя специальные функции, влияющие как на работу силовой установки, так и на терморегулирование батареи.
Среди наиболее примечательных особенностей следует отметить следующее: Режим Push-to-Passчто позволяет вам иметь Дополнительные 122 л.с. примерно на 10 секундЭтот резерв мощности активируется в определенные моменты и предназначен для быстрого обгона или для получения дополнительной тяги, когда необходимо более резко ускориться, не меняя режим движения.
В пакет Sport Chrono также входит Режим трека Специально разработана для использования на гоночной трассе. В этой программе электроника автомобиля регулирует подвеску, подачу мощности и, прежде всего, выполняет... специальная предварительная подготовка батареи для работы в оптимальном температурном диапазоне. Это гарантирует, что электрическая система сможет стабильно обеспечивать максимальную производительность без чрезмерного снижения емкости батареи.
Цена и наличие в Испании…
На испанском рынке Porsche Cayenne S Electric В настоящее время принимаются заказы. Бренд установил стартовую цену в размере... 130.154 евроЭта цена, без учета дополнительных опций или пакетов, высока и соответствует остальным предложениям Porsche, но отвечает уровню производительности, технологий и возможностям индивидуализации, которые предоставляет эта модель.
Такое экономическое позиционирование явно относит его к верхнему сегменту, ориентированному на клиента, который ищет высокопроизводительный электрический внедорожникотличается очень высоким уровнем отделки и оснащения, а также ценит как эмблему бренда, так и связанные с ней впечатления от вождения.
С появлением Cayenne S Electric компания Porsche завершает треугольник своей линейки электромобилей: базовая версия, ориентированная на внедрение электрификации, очень радикальная топовая модель и, посередине, этот S Electric, который сочетает в себе... Мощность до 666 л.с., заявленный запас хода 653 км и сверхбыстрая зарядка. в формате, ориентированном на повседневное использование и дальние поездки по Европе, сохраняя при этом спортивный характер, который определял Cayenne с момента его запуска.
Источник - Porsche
Изображения | Порше
- Plazas 5
- мощность 300 - 850 кВт л.с.
- Мощность: 300–850 кВт л.с.
- Расход топлива: 19,7 - 21,8 кВт·ч/100 км