К удивлению многих автолюбителей, Оперативная память решила снова вложить значительные средства в двигатели большого объема. После нескольких лет, в течение которых меньшие двигатели и электрификация казались обязательным путем, компания отменила важное решение: RAM 1500 возвращает 8-литровый двигатель HEMI V5,7Анонс, явно нацеленный на самых преданных поклонников модели и американский рынок.
Возвращение этого культового двигателя Это произошло всего через два года после того, как он был удален из ассортимента, в ходе, который был оправдан поиском эффективности и более низких выбросов CO2. Однако общественный спрос, который не полностью принял приверженность двигателям V6 и L6 twin-turbo Hurricane, был решающим для Stellantis и RAM, чтобы пересмотреть свою стратегию. Генеральный директор Тим Кунискис публично признал ошибку и отдал абсолютный приоритет возвращение V8 HEMI, что также стало одним из первых решений после его возвращения к управлению брендом.
Двигатель V5.7 HEMI объемом 8 литра от RAM адаптирован к меняющимся временам
Двигатель HEMI уже не будет прежним; теперь включает в себя 48-вольтовая мягкая гибридная система под названием eTorque, которые способствуют дополнительная электрическая поддержка и повышает эффективность без возможности работы транспортного средства в полностью электрическом режиме. 395 CV и максимальный крутящий момент 555 или 556 Нм – по разным данным –, V8 остается мощной альтернативой двигателю Hurricane (более эффективный, но с шестью цилиндрами), отвечающий предпочтениям тех, кто по-прежнему ценит мощность и индивидуальность этих двигателей.
Многие версии RAM 1500 2026 года смогут оснащаться этим двигателем.: Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Laramie, Rebel (подробнее об этом позже), Limited и Longhorn. Окончательная цена V8 будет варьироваться в зависимости от уровня отделки салона, являясь дополнительной для базовых и средних моделей, в то время как для комплектаций Limited и Longhorn двигатель предлагается в качестве бесплатного обновления.
Отличительные детали и символические намеки
Чтобы явно обозначить этот возврат, Все автомобили RAM 1500, оснащенные новым двигателем HEMI V8, имеют эмблему «Символ протеста».Это специальный логотип на крыле, изображающий голову барана над блоком V8; больше, чем просто эстетика, это заявление о намерениях. RAM дает голос тем, кто предпочитает перемещение и традиции тенденциям и лабораторным цифрам.
Пикап, собранный на заводе в Сальтильо, Мексика., также предлагает некоторые примечательные показатели полезности: он может буксировать до 5.200 кг и перевозить до 790 или 800 кг, в зависимости от конфигурации. Таким образом, он сохраняет свой статус прочного и надежного рабочего инструмента, но теперь он также укрепляет свою позицию символа устойчивости перед лицом электрического перехода.
Причины возврата и техническая адаптация
Решающую роль в принятии этого решения сыграло давление со стороны дилеров и клиентов.Продажи RAM, особенно на его основном рынке, пострадали после прекращения использования V8, и часть разочарования объясняется отсутствием традиционных опций в линейке. Кроме того, чтобы сделать возможным возвращение восьмицилиндрового двигателя, RAM пришлось внести изменения в архитектуру шасси, поскольку последняя платформа не была рассчитана на HEMI V8. Эти технические усилия демонстрируют истинную приверженность бренда своим самым преданным клиентам.
С другой стороны, хотя показатели V8 HEMI могут быть ниже по мощности и эффективности по сравнению с двухтурбинным L6 Hurricane, RAM отдала приоритет «голосу клиента»Как пояснил Тим Кунискис в нескольких пресс-релизах, важны не только цифры, но и то, чего ждет публика в столь эмоциональном сегменте, как сегмент больших американских пикапов.
Влияние на рынок и будущее RAM 1500
Решение о повторном внедрении двигателя V8 HEMI бросает вызов неудержимой тенденции к электрификации, доказав, что все еще есть пользовательская база, которая предпочитает звук и мощность классического двигателя. Для RAM это не просто расширение предложения, но и сохранение характера, который исторически определял RAM 1500 по сравнению с конкурентами, более сосредоточенными на эффективности. Более того, бренд оставил открытой возможность того, что другие модели и варианты, такие как будущий TRX, могут выиграть от этого двигателя в будущих выпусках.
Варианты с двигателем HEMI V8 появятся в продаже в США летом 2026 года., и его прибытие на другие рынки, такие как Мексика, ожидается до конца года. Таким образом, RAM не только отвечает своим клиентам, но и укрепляет свои позиции по сравнению с конкурентами, такими как Ford и Chevrolet, посылая четкий сигнал: сущность традиционных пикапов по-прежнему играет важную роль в его каталоге.
Отказ RAM от HEMI V8 в 1500 отражает способность бренда прислушиваться к своим клиентам и адаптировать свое предложение к реальным предпочтениям рынка. Включение мягкой гибридной технологии в этот двигатель сочетает в себе традиция, мощь и повышение эффективности, что укрепляет позиции RAM 1500 как подлинного и востребованного варианта в своем сегменте.
Источник - Оперативная память
Изображения | БАРАН
- Plazas 5
- мощность 380 резюме
- Мощность: 380 л.с.
- Расход топлива: 2,6 - 2,9 кВт·ч/100 км