Renault дал новый толчок развитию рынка городских электромобилей в Европе с официальным запуском самой доступной версии своей культовой модели. Это новый Renault 5 E-TECH ПятьВозвращение легендарного французского внедорожника, теперь полностью электрического, отвечает спросу тех, кто ищет практичный автомобиль для повседневного использования в городе, но с оттенком классического дизайна и множеством технологий. И все это достигается в атмосфере эксклюзивности, с которой трудно сравниться конкурентам.
С момента прибытия в октябре 2024 года, Renault 5 E-TECH добился значительного коммерческого успеха в Европе, превысив 40.000 XNUMX проданных единиц и став лидером по продажам электромобилей частным лицам как на континенте, так и в Испании. В этом году модель входит в число самых популярных электромобилей, конкурируя на равных с такими конкурентами, как Модель Tesla 3 или Киа ЭВ3, и в особенности стремясь привлечь как новых пользователей, так и тех, кто ностальгирует по Supercinco 80-х.
Доступный городской электромобиль…
Главной привлекательной чертой новой версии Five является ее стартовая цена 24.950 евро (без учета грантов и скидок), цифра, которая воплощает приверженность Renault к обеспечению широкой общественности электрической мобильностью. Используя текущие стимулы, окончательная стоимость может быть значительно ниже €20.000 800. Это особенно верно, если применяется план MOVES III (для которого бренд авансирует скидку) вместе с поставкой автомобиля с двигателем внутреннего сгорания с дополнительной скидкой в размере €XNUMX.
Также предлагается бесплатный пакет электроэнергии для дома на расстояние до 30.000 XNUMX км от Iberdrola. Французский завод в Дуэ (Ampere) отвечает за производство модели, подкрепляя свою приверженность европейскому производству и устойчивому развитию. Renault 5 Five черпает вдохновение в духе легендарного Supercinco, но включает в себя современные технологии и дизайн, сохраняя при этом такие отличительные элементы, как 18-дюймовые колеса, электрическая платформа и многорычажная задняя ось.
Стандартное оборудование и технологии в пределах досягаемости
Внутри двойной экран openR: Цифровая приборная панель составляет 7 дюймов, а центральный мультимедийный экран достигает 10 дюймов. Оба совместимы с Android Auto и Apple CarPlay. Кроме того, эта система позволяет осуществлять удаленные обновления (FOTA) и взаимодействовать с искусственный интеллект через голосовой помощник Reno. В стандартную комплектацию входит полностью светодиодные фары, ручной климат-контроль, два порта USB-C спереди, электрический стояночный тормоз, складывающееся в соотношении 60/40 заднее сиденье и бесключевой доступ.
Задние сиденья по-прежнему достаточно для четырех взрослых, а багажник предлагает объем 277 литров, что идеально подходит для повседневного использования. Модель также выделяется своим очень маленький радиус поворота 10,3 метра, что значительно облегчает вождение и парковку в городе.
Новый ассортимент и возможности настройки
С Five линейка Renault 5 E-TECH расширяется до пяти комплектаций: Five, Evolution, Techno, Iconic Cinq и специальный выпуск Roland-Garros. Каждая из них предлагает различные уровни оборудования и персонализированной отделки, от простоты Five до элегантных опций и превосходных технологий в версиях с более высокими характеристиками. Pop! Green является стандартным для Five, хотя доступны и другие опции, такие как глянцевый черный (за дополнительную плату).
Среди дополнительных опций есть домашний кабель для зарядки, всесезонные шины и различные варианты окраски кузова. Цены могут немного отличаться в зависимости от настроек и выбранных пакетов.
Характеристики и ассортимент, разработанные для повседневного использования в городе...
В техническом разделе Five использует Передний двигатель мощностью 70 кВт (95 л.с.) и крутящим моментом 215 Нм, который предлагает достаточная производительность для городских и пригородных поездок. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 12 секунд и достигает максимальной скорости 130 км/ч. Аккумулятор 40 кВтч обеспечивает Подтвержденный цикл WLTP запас хода до 312 км, что достаточно для покрытия городских поездок и удовлетворения ежедневных потребностей большинства водителей.
Средний расход составляет около 14,6 кВтч/100 км. Что касается зарядки, то модель оснащена Встроенное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт. При использовании подходящей зарядной станции заряд батареи можно зарядить ее с 15% до 80% примерно за 2 часа 37 минут, хотя В этой версии не предусмотрена возможность быстрой зарядки постоянным током., ограничивая свое предназначение городскими поездками, а не дальними поездками.
Будущие версии для большей автономности и универсального использования…
Для тех, кому требуется большая емкость аккумулятора или более длительные поездки, Renault анонсировала Эволюционная версия c Аккумулятор 52 кВтч который прибудет с июля. Это позволит до 410 километров запаса хода по WLTP и будет оснащен двойным зарядным устройством: двунаправленным переменным током мощностью 11 кВт и быстрой зарядкой постоянным током мощностью до 100 кВт (с 20% до 80% за полчаса). Также он добавляет автоматическое кондиционирование воздуха, тепловой насос и функция V2L для питания внешних устройств мощностью до 3.700 Вт. Эти усовершенствования делают Renault 5 E-TECH более универсальным автомобилем, приспособленным как для городских, так и для междугородних поездок.
Источник - Renault
Изображения | Рено
- Plazas 5
- мощность 95 - 150 л.с.
- Мощность: 95–150 л.с.
- Расход топлива: 14,5 - 15,1 кВт·ч/100 км