La электрификация автомобильного сектора заставляет производителей двигаться быстрее. Хотя технологии развиваются семимильными шагами, предстоит пройти еще долгий путь, прежде чем этот тип транспортного средства сможет стать доступным для широкой публики. Особенно, если принять во внимание, что взаимосвязь между емкостью аккумулятора и автономностью Он не достигает тепловых транспортных средств. Помимо того, что цены на них пока запредельные для средней экономики.
Поэтому почти все поступающие новости внедорожники и большие седаны. Принимая во внимание эту тенденцию, премиальная фирма Toyota только что опубликовала первые тизеры своей следующей большой ставки на электромобили. Это о Лексус РЗ Это имя кажется вам знакомым? Ну, так и должно быть, потому что некоторое время назад мы вам говорили, что они запросили их юридическую защиту, чтобы никто не украл. Теперь мы раскрываем несколько секретов, которые мы знаем о нем. Внимание…
Lexus RZ Electrified использует ту же платформу и технологии, что и Toyota bZ4X.
Как видно из тизеров и сопроводительного видео, физиономия этого Lexus RZ очень смелая. Хотя основные линии дизайна просматриваются нечетко, нет недостатка в крупной решетке радиатора или рваной оптике. Силуэт в чистом стиле купе, колесные арки и два спойлера напоминают Toyota bZ4X. Сзади также присутствуют элементы собственного стиля, такие как объединенная по центру оптика FULL LED или устранение логотипа бренда.
La à º NICA разницу мы видим между bZ4Z и этим RZ является следующим. Это о линия стиля который определяет сторону и идет от переднего крыла до задней двери. Однако идти дальше как минимум рискованно, так как это оценивается не так однозначно, как хотелось бы. Однако, учитывая, что он является побратимом электрического внедорожника Toyota, становится ясно, что работает на современной платформе e-TNGA.
На данный момент Lexus не предоставил больше информации об этом но не надо быть рысью, чтобы знать, что техническая часть будет общей. В этом случае, поскольку это модель премиум-класса, можно использовать более мощную версию bZ4X. Это Двойная электрическая трансмиссия мощностью 160 кВт. y una 72,8 кВтч литий-ионный аккумулятор энергоемкости. У него также нет официальной даты его дебюта, но это не должно занять много времени.
О, любопытство. Ведомство США по патентам и товарным знакам (USPTO) предоставило несколько дней назад право собственности на имя RZ450e на Lexus. Поэтому мы можем почти гарантировать, что этот электрический внедорожник будет называться именно так. Посмотрите, что происходит…
Источник - Lexus