Подразделение автоспорта японского бренда снова превзошло себя, и на этот раз они решили выложиться по полной, создав, пожалуй, самый безумный компактный автомобиль в своей истории. Toyota GRMN Corolla Это воплощение самой чистой и пронзительной интерпретации автомобиля, который уже покорил нас. Под пристальным взглядом Акио Тойоды, более известного в мире автогонок как МоризоЭта модель была создана с единственной целью: стать высокоточным инструментом, способным без труда покорять асфальт Нюрбургринга.
Однако не все новости для любителей автоспорта на нашем континенте хорошие. Хотя большая часть его развития происходила на легендарной немецкой трассе, ГРМН Королла стал своего рода запретный плод в ЕвропеВ то время как Япония, США и Австралия уже потирают руки от предвкушения, здесь нам придётся довольствоваться фотографиями и видео из-за строгих норм выбросов и коммерческой стратегии страны. Toyota Они не допускают его появления на наших дорогах, по крайней мере, через официальные каналы.
Диета для похудения и активная аэродинамика…
Если что-то и ясно показывает, что этот автомобиль не предназначен для семейных поездок по делам, так это конфигурация салона. Toyota решила, что задние сиденья только добавляют лишний вес, поэтому их убрали, превратив компактный автомобиль в строго двухместный. Благодаря этому, а также использованию капота из углеволокна с большими воздухозаборниками, автомобиль добился следующих результатов: Остановите весы на отметке 1.450 килограммов.Это позволяет снизить вес на 30 кг по сравнению со стандартной Corolla GR Sport. Новые гоночные ковшеобразные сиденья, изготовленные из армированного стекловолокном полимера, предназначены для удержания тела пассажиров на месте при высоких перегрузках.
Внешне автомобиль постоянно демонстрирует свои намерения. Речь идёт не только о внешнем виде, но и о чистой аэродинамической функциональности. Передняя часть отличается гораздо более агрессивным бампером с воздушными каналами в направлении тормозов, а задняя часть доминирует... пятипозиционный регулируемый спойлер Это позволяет регулировать нагрузку в зависимости от трассы. В дополнение ко всему, кованые диски матово-бронзового цвета стандартно комплектуются шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, которые на 10 мм шире обычных, чтобы обеспечить сцепление автомобиля с дорогой, как если бы шины были «приклеены».
Более мощный двигатель и гоночная настройка…
Сердцем этого зверя по-прежнему остается хорошо знакомый 16-литровый трехцилиндровый двигатель G1,6E-GTS с турбонаддувом, но пусть вас не обманывает внешний вид. Хотя мощность остается на достойном уровне в 304 л.с., инженеры доработали электронную систему управления, чтобы увеличить максимальный крутящий момент до 415 НмЭтот дополнительный импульс особенно заметен в диапазоне от 3.600 до 4.800 об/мин, обеспечивая мощный разгон на выходе из медленного поворота. Кроме того, предусмотрена система водяного охлаждения интеркулера, гарантирующая бесперебойную работу двигателя при длительной интенсивной эксплуатации.
Для передачи всей этой мощности на землю было принято решение сохранить только шестиступенчатую механическую коробку передач с короткими передаточными числами, отказавшись от автоматической трансмиссии, чтобы сохранить чистую связь между машиной и водителем. Шасси также получило свою дозу стероидов, в него вошли следующие компоненты: высокоэффективные однотрубные амортизаторы А подвеска, досконально настроенная по миллиметрам с учетом неровностей Нюрбургринга, обеспечивает управляемость в поворотах и устойчивость, которые могли бы посрамить многие более престижные спортивные автомобили.
Эксклюзивность и будущее вдали от наших границ…
Интерьер столь же эксклюзивен. Рулевое колесо, обтянутое алькантарой, обеспечивает исключительное сцепление, а приборная панель отличается уникальной графикой, постоянно напоминающей о том, что это лимитированная серия. Дополняют это номерная табличка GRMN и выгравированная на приборной панели подпись Моризо — детали, высоко ценимые поклонниками. Тщательное внимание к деталям распространяется даже на рычаг переключения передач и дверные панели, выполненные в анодированном красном цвете. Все это усиливает его привлекательность как автомобиля. японский спортивный автомобиль, автомобиль ограниченной серии и будущее классический коллекционный предмет.
Доступ к этой машине будет почти таким же эксклюзивным, как и сам автомобиль. В Японии желающим придется участвовать в своего рода лотерее, проводимой через мобильное приложение, чтобы получить право на ее покупку. Первые поставки запланированы на 2027 год, и хотя цена еще не объявлена, никто не ожидает, что она будет доступной. Для испанских энтузиастов ситуация особенно неприятна, поскольку эта модель не планируется для нашего рынка. Тем не менее, возможность увидеть ее появление в рамках [конкретной программы/инициативы] остается открытой. параллельный импорт, опция, предназначенная для самых преданных поклонников этого спортивная машина.
Это инженерное чудо представляет собой лебединую песню все более редкого подхода к автомобильному дизайну. Благодаря конфигурации, ориентированной на чистые ощущения от вождения, значительному снижению веса и аэродинамике, напрямую вдохновленной автоспортом, он становится объектом вожделения для любого энтузиаста. Его дизайн демонстрирует, что еще существуют производители, способные создавать автомобили, призванные дарить острые ощущения, а не просто добиваться коммерческого успеха. С точки зрения производительности, эксклюзивности и характера, он стремится стать эталоном среди… высокопроизводительные спортивные автомобили и великие иконы автоспорт.
Источник - Toyota
Изображения | Тойота
- Plazas 5
- мощность 140 - 196 л.с.
- Мощность: 140–196 л.с.
- Расход топлива: 4,5 - 5,3 кВт·ч/100 км