Volkswagen ускоряет электрификацию, чтобы заменить e-Up! а к полюсу?

Ни для кого не секрет, что Volkswagen Group хочет стать эталоном в области электромобильности. Основа для достижения этой позиции основана на современной платформе MEB, которую мы уже знаем по новому ID.3 o Skoda Enyaq IV. Тем не менее, ему еще предстоит пройти долгий путь, чтобы его ассортимент был полным, чтобы приблизиться к как можно большему количеству клиентов. И именно в этом аспекте они работают сегодня.

Начните свое путешествие в Сегменты С и D Это была отличная идея, хотя и не самая экономичная с точки зрения продажной цены. Именно по этой причине они ищут способ упростить базовую конструкцию MEB и таким образом создавать меньшие модели. И тут в дело вступают слухи и полуподтвержденная официальная информация. Volkswagen работает над преемником e-Up! но, может быть, еще один для Поло?

Volkswagen будет адаптировать базу MEB для этой задачи.

По данным различных источников, в том числе Automotive News, Volkswagen расширит линейку электромобилей в направлении сегментов A и B.. Прибытие эстафеты e-Up! Это было недавно подтверждено и может называться ID.1. Это движение у нас самое ясное, потому что им нужен городской микро на батарейках, с которым противостоять новому Fiat 500e и возможные производные, которые могут быть получены от него, когда Stellantis будет юридически учреждена.

Automotive News также сообщает, что ID.2 будет в стадии вынашивания. Как следует из названия он будет расположен на полпути между ID.1 и ID.3. и поэтому будет играть в той же лиге, что и нынешнее Поло. Если эта информация соответствует действительности, возникает вопрос, будет ли это его замена или дополнение, такое как ID.3 с Golf? Что ж, чтобы получить ответ, нам все равно придется ждать около трех лет, так как он будет запущен не раньше 2023 года.

Теме статьи:

Преемник Volkswagen e-Up! он может называться ID.1 и прибыть в 2023 году.

Позже считается, что на 2025 год, будет иметь место посадка ID.1. Кроме того, следует добавить, что и Seat, и Skoda также будут разрабатывать собственные версии. Другие источники указывают, что ID.1 станет прямым конкурентом Opel Corsa-e или Peugeot e-208. и, следовательно, будет играть в том же сегменте Polo. Кроме того, они объявляют, что ID.2 будет его кроссоверной версией, идущей по тому же пути, что и ID.4 по отношению к своему компактному брату ID.3.

Тем не менее, руководитель Volkswagen уже объявил о запуске новых электрических моделей ниже ID.3. Более того, он подтвердил, что они разрабатывают прототипы, которые будут демонстрировать публике их работу и техническую эволюцию. Поэтому нам придется быть очень внимательными, ведь в любой момент заяц может выскочить и застать нас врасплох.

Источник - Automotive News