Сегмент компактных электромобилей готовится к масштабной трансформации в самом сердце автомобильной промышленности. Volkswagen, один из самых узнаваемых брендов в автомобильном мире, пройдет одну из самых масштабных реконструкций на легендарном заводе в Вольфсбурге в Германии. Изменение станет поворотным моментом в истории Гольф, одна из самых легендарных моделей немецкой компании, которая окончательно оставила позади двигатели внутреннего сгорания.
Компания выбрала полный переход к электрификации на его историческом заводе, гигантском комплексе, который не только был местом рождения Golf и других популярных моделей, но и символом немецкого машиностроения на протяжении десятилетий. Изменение направления повлияет как на производство, так и на тысячи рабочих, отражая усилия по адаптации к меняющимся временам. Тем не менее, мы воспользуемся этой возможностью, чтобы Обзор всего, что мы знаем о новом Volkswagen e-Golf сталкивается со своим девятым поколением.
Беспрецедентная трансформация в Вольфсбурге…
С 2027 года Вольфсбург будет производить исключительно электромобили.Решение является частью амбициозного плана реструктуризации группы, направленного на модернизацию ее процессов и удовлетворение растущего спроса на автомобили без выбросов. Этот шаг влечет за собой прекращение производства обычных двигателей на легендарном заводе, который в течение многих лет был известен выпуском миллионов единиц Golf и других моделей, таких как Touran. Tiguan, Тайрон и Seat Tarraco.
Это не только представляет собой технологическое обновление, но и изменение в управлении персоналом и трудовой деятельностьюОжидается сокращение мощностей, при этом предполагаемое ежегодное сокращение производства составит около 700 35 автомобилей, а также ликвидация до 2030 XNUMX рабочих мест к XNUMX году. В зависимости от спроса и рабочей нагрузки не исключается временное введение четырехдневной рабочей недели для облегчения перехода.
Будущее Golf: прощай, сгорание, привет, электрификация
Один из главных вопросов, поднятых этим изменением, — будущее нынешних моделей. В случае электрический Фольксваген Гольф, бренд ясно дает понять, что он войдет в новый каталог электромобилей, собираемых в Германии. Он будет производиться на платформе SSP, которая позволит известному компакту остаться на рынке, адаптированному к текущим ценностям и потребностям, и о котором вы можете подробно узнать в нашем анализе будущее Volkswagen e-Golf.
Относительно Гольф с двигателем внутреннего сгоранияКомпания подтвердила, что с конца 2026 года производство этой модели в Германии прекратится, и она будет производиться исключительно на заводе в Пуэбле, Мексика. Там Golf будет делить производственные площади с другими моделями, предназначенными для международных рынков, такими как Jetta и Taos, хотя они в первую очередь ориентированы на рынки за пределами Европы.
Новая электрика на подходе
Предприятие Volkswagen в Вольфсбурге не ограничится электрическим Golf.Среди запланированных моделей — новый электрический T-Roc, а также другие автомобили с нулевым уровнем выбросов, которые могут присоединиться к сборочной линии по мере электрификации модельного ряда. Эта стратегия направлена на поддержание активности и занятости в основном бизнесе компании, хотя рыночные и технологические проблемы будут иметь ключевое значение для темпов реализации этого перехода.
Историческое значение Вольфсбурга делает это изменение особенно значимым. Всего десять лет назад завод производил более миллиона Golf ежегодно; однако в последние годы эта тенденция показывает резкий спад, прогнозы менее 250.000 2025 единиц в XNUMX годуКонкуренция со стороны внедорожников и рост популярности электромобилей ускорили необходимость переосмысления себя.
Со всеми этими движениями, Volkswagen находится на переднем крае электрификации в ЕвропеЗавод в Вольфсбурге — парадигматический пример того, как традиционная промышленность адаптируется к новым вызовам. Переход подразумевает не только появление новых электрических моделей, но и глубокие изменения в плане труда и производства, которые определят будущее Golf и самого производителя. Посмотрим...
Источник - Automotive News
Изображения | Фольксваген
- Plazas 5
- мощность 116 - 333 л.с.
- Мощность: 116–333 л.с.
- Расход топлива: 0,3 - 8,2 кВт·ч/100 км