После почти четверти века на рынке, Volkswagen Touareg Эпоха двигателей внутреннего сгорания подходит к концу.Большой внедорожник немецкого бренда, дебютировавший в 2002 году как менее помпезная альтернатива... Porsche CayenneПоследние месяцы его существования в дилерских центрах в том виде, в каком мы их знаем. Тем не менее, всё указывает на то, что его история на этом не заканчивается, а скорее, он готовится к новой жизни, полностью связанной с электрификацией.
Хотя производство текущей модели уже прекращено и Остались только те экземпляры, которые распространяются через дилерские центры.Volkswagen не хочет уступать уникальную нишу, которую занимает Touareg в модельном ряду компании. Компания всерьёз рассматривает возможность запуска новой модели. полностью электрический преемниккоторый можно было бы интегрировать в семейство ID. и присвоить ему название, например, ID. Touareg, сохранив формат большого, просторного и высококачественного внедорожника, но адаптированного к требованиям европейского рынка по нулевым выбросам.
Конец эпохи: Touareg с двигателем внутреннего сгорания прощается с нами после почти 25 лет…
Нынешнее поколение Touareg завершит эту сагу. Бензиновые и дизельные двигатели, которые устанавливались на эту модель на протяжении трех поколений.С момента своего появления в 2002 году этот внедорожник занимает верхнюю позицию в модельном ряду Volkswagen, разделяя множество технологий с другими автомобилями этой марки. Porsche y Audiдо такой степени, что считается самой сдержанной версией Cayenne как по дизайну, так и по механике.
Его роль никогда не заключалась в создании бестселлеров, а скорее в... флагманский сервис для состоятельных клиентов Они искали большой, комфортабельный и хорошо оснащенный автомобиль, но не хотели добираться до встреч или строительных площадок на Porsche или Audi. Этот более сдержанный и функциональный характер, несмотря на высокое качество, объясняет, почему Touareg всегда отличался умеренным объемом продаж, но при этом имел очень специфическую и лояльную клиентуру.
Помимо своей роскоши, эта модель также прославилась в соревнованиях. Touareg даже сумел выиграть ралли «Дакар».Оглушительные победы, подобные победе Карлоса Сайнса и Лукаса Круза в 2010 году, ставшие историческим хет-триком для бренда из Вольфсбурга, закрепили за ним имидж надежного и способного внедорожника, готового не только к асфальту — то, что Volkswagen хочет сохранить, по крайней мере, в духе, в своем будущем электрическом преемнике.
От Touareg до ID. Touareg: великолепный полностью электрический внедорожник…
Компания Volkswagen уже ясно дала понять, что в случае возвращения Touareg, Это будет полностью электрический автомобиль.Четвертое поколение с вариантами двигателей внутреннего сгорания или даже подключаемыми гибридами не планируется; вместо этого продукт с нуля разрабатывается для работы на батареях. Бренд вписывает этот проект в семейство ID., которое включает в себя его полностью электрические автомобили, и не исключает возможности использования репутации Touareg для названия нового большого внедорожника в этом модельном ряду.
В рамках продуктовой стратегии рассматривается возможность структурирования модели следующим образом: преемник или производная следующей эволюции ID.7Выбор формата внедорожника вместо седана. Такой подход будет основан на явной тенденции на европейском рынке, где внедорожники уже составляют значительную часть регистраций новых автомобилей, особенно в компактном и среднеразмерном сегментах, но также наблюдается растущий интерес к более крупным моделям.
В любом случае, концепция останется верной основам культуры туарегов: Большой, высококачественный, технологически продвинутый внедорожник с акцентом на комфорт.Этот автомобиль ориентирован на пользователей, которые ценят изысканность и простор, но предпочитают менее броский имидж, чем у традиционных премиум-брендов. Тип кузова SUV не вызывает сомнений; кардинально меняется то, что находится под капотом.
Платформа SSP и синергия с Audi и Porsche…
Дать жизнь новому электрический внедорожникКомпания Volkswagen планирует использовать эту архитектуру. SSPМасштабируемая платформа, разработанная для высокопроизводительных автомобилей. Эта основа обеспечит будущее. ID. Touareg Использование ключевых компонентов от таких премиальных моделей, как Porsche Cayenne, оптимизирует эффективность разработки. Благодаря этой синергии консорциум интегрирует передовые силовые установки и аккумуляторы большой емкостигарантируя техническую надежность, которая отличает электромобили последнего поколения на современном рынке.
Внедрение этой технологии обеспечивает электрическая плита Лидируя и позиционируя модель как эталон в европейском сегменте предметов роскоши. Основное внимание уделяется воспринимаемое качество и комфорта, предлагая просторный салон, оснащенный передовыми решениями. Кроме того, техническая конструкция позволит разместить помощники по вождению Благодаря усовершенствованной конструкции, автомобиль может напрямую конкурировать с самыми мощными соперниками, обеспечивая идеальный баланс между мощностью, экологичностью и продуманным аэродинамическим дизайном.
Наконец, группа делает ставку на расширенные возможности подключения посредством сотрудничества в области стороннего программного обеспечения и цифровой архитектуры. Это приведет к следующему результату: эксперимент Интуитивно понятный интерфейс, поддерживаемый постоянными обновлениями по беспроводной сети, которые улучшат производительность информационно-развлекательной системы. Благодаря приоритету инноваций в этой области. электромобильностьVolkswagen гарантирует, что его большой внедорожник не только мощный, но и интеллектуальный, предлагая современный цифровой интерфейс, отвечающий требованиям самых технологически продвинутых и подключенных к сети водителей XXI века.
Внедорожник для очень специфической ниши: «сдержанная роскошь»
El Volkswagen Touareg Оно всегда занимало стратегическое положение, находясь прямо на границе между универсальным сектором и премиальный сегментТакое промежуточное позиционирование позволяет автомобилю избегать прямой конкуренции с ультра-роскошными брендами, при этом четко отличаясь от более доступных моделей. Будущее электрический внедорожник Бренд унаследует эту сущность, стремясь привлечь группу водителей, ценящих техническую эксклюзивность, но не нуждающихся в чрезмерно показных брендах на рынке.
Для достижения этой цели компания делает ставку на концепцию сдержанная роскошьПредлагается каюта с высококачественной отделкой и превосходным технологическим оборудованием. Целевая аудитория обладает высокой покупательной способностью и ищет... электрический автомобиль Это сочетание статуса и практичности для ежедневных или деловых поездок. Такая стратегия позволяет Volkswagen сохранить лояльную клиентскую базу, которая хочет комфорт при езде и безопасность, избегая броского имиджа других высококлассных внедорожников, но сохраняя при этом очень солидный корпоративный стиль.
Наконец, этот новый флагман будет позиционироваться выше семейства ID по размерам, производительности и конкурентная ценаГлавная задача консорциума — найти баланс между сдержанностью в эстетике и... продвинутая технология Это необходимо для освоения устойчивой мобильности. Приоритетное внимание к собственной сетевой структуре и полной взаимосвязи гарантирует проекту... эксперимент Отлично. Таким образом, бренд обеспечивает свою прибыльность в стратегически важной нише благодаря сложному, эффективному и по-настоящему инновационному продукту.
Отдавайте приоритет доступным электромобилям, а не большим внедорожникам…
В настоящее время Volkswagen уделяет приоритетное внимание запуску... электромобили Цель — наращивание объёмов производства для завоевания доли рынка в Европе. Стратегия ориентирована на доступные модели, соответствующие экологическим нормам, а автомобили класса люкс будут представлены на более позднем этапе. В таких центрах, как Марторель и Наварра, производство... городской транспорт Электромобили сыграют ключевую роль в укреплении бренда. Данная дорожная карта направлена на усиление присутствия компании в Испании, что позволит повысить... устойчивая мобильность за счет предложения широкого круга потребителей, гарантирующего немедленную прибыльность и операционную эффективность.
В рамках этого плана особое место занимают такие проекты, как проекты будущего. ИДЕНТИФИКАТОР. Гольф и новый ID. Tiguan, фундаментальные столпы европейской линейки электромобилей. Эти модели предшествуют долгожданному большому внедорожнику в официальном графике, отодвигая его появление к концу десятилетия. Тем временем, автомобильный раздел Группа готовится к выпуску Cupra Raval и Skoda Epiq — моделей, которые положат начало цифровой трансформации. Цель группы ясна: прежде всего, заложить прочный фундамент для продажи электромобилей массивная, прежде чем вновь обрести свой престижный статус флагманской модели.
В отличие от других рынков, где по-прежнему востребованы крупные двигатели внутреннего сгорания, в Европе спрос на двигатели внутреннего сгорания выше. электрификация полигона Быстрый и глубокий. Будущий преемник Touareg займет стратегически важное положение. продвинутая технология в верхней части каталога. Такое планирование гарантирует, что бренд сохранит свою инновационную идентичность, не пренебрегая текущим спросом. Электрические внедорожникиСбалансировав объемы продаж с технической эксклюзивностью, консорциум гарантирует устойчивый рост в условиях высококонкурентной и цифровизированной среды.
Планируемый график: возвращение ближе к концу этого десятилетия…
Внутренние оценки и комментарии бренд-менеджеров позволяют предположить, что в случае окончательного утверждения проекта, Возвращение Touareg в электрическом варианте не произойдет в ближайшее время.Различные источники указывают на его появление примерно в 2028-2029 годах, после того как будет создано новое поколение более доступных электромобилей и платформа SSP будет внедрена в более дорогих сегментах.
Этот временной промежуток также позволяет Volkswagen Проанализируйте динамику спроса на большие электрические внедорожники в Европе.Это все еще развивающийся сегмент, где появятся такие серьезные конкуренты, как Range Rover Electric, а в будущем и версии от Mercedes и BMW. Бренд хочет обеспечить достаточное количество покупателей, готовых перейти на модель такого размера, цены и направленности.
В случае одобрения новый большой внедорожник Volkswagen займет место выше уже доступных или планируемых к выпуску в Китае и на других рынках электромобилей, таких как ID.6. Он мог бы занять лидирующие позиции в позиционировании бренда с точки зрения технологий, автономности и комфорта.На практике это будет наследник той символической роли, которую Touareg играл в модельном ряду, но обновленный в соответствии с требованиями электромобильности.
Источник - Тренер
Изображения | Фольксваген
- Plazas 5
- мощность 231 - 462 л.с.
- Мощность: 231–462 л.с.
- Расход топлива: 2,2 - 10,8 кВт·ч/100 км