Volvo готовится к одной из важнейших презентаций своей новой эры электромобилей — запуску... EX60 — полностью электрический среднеразмерный внедорожник. Созданная для замены успешной модели XC60 с двигателем внутреннего сгорания и гибридной силовой установкой, эта модель позиционируется как одна из самых компактных в своем классе. EX30 и флагманский EX90и стремится стать эталоном бренда в области автономности, быстрой зарядки и эффективности.
С помощью этой модели шведская фирма хочет продемонстрировать, что Переход на полностью электрический автомобиль больше не означает жертвование запасом хода или скоростью в дальних поездках.Предварительные данные по стандарту WLTP указывают на то, что EX60 сможет проехать до 810 километров на одном заряде, а также будет обладать очень коротким временем зарядки, что ставит его на один уровень с основными премиальными конкурентами в Европе или даже превосходить их.
Внешний и внутренний дизайн Volvo EX60…
Хотя компания Volvo еще не опубликовала все окончательные изображения, она уже показала некоторые элементы дизайна нового внедорожника. EX60Приблизительная длина этого внедорожника составит... 4,75 метровидеально вписываясь в сегмент D-премиум внедорожникЕго размеры будут очень похожи на нынешние. XC60 и будет немного ниже Вольво EX90позиционируя себя как ключевой вариант в линейке электромобилей.
На тизерах спереди видны очень тонкие фары с фирменной подсветкой. Молот Тора в пиксельном формате, следуя эстетическому языку последних электромобилей бренда, таких как EX90 или ES90Бампер отличается более лаконичным и технологичным дизайном, с незаметными воздухозаборниками и дневными ходовыми огнями по краям, что подчеркивает сдержанный и современный образ.
Сзади удлиненные вертикальные задние фонари обтекают дверь багажника и боковые стороны заднего стекла — классическая черта Volvo, переосмысленная в более минималистичном стиле. Также была раскрыта глубина багажника, что говорит о его вместительности для семейного внедорожника. Подробности об интерьере пока скудны, но Volvo подтверждает, что дебют состоится в ближайшее время. мультиадаптивный ремень безопасностиСистема способна регулировать натяжение в зависимости от количества пассажиров и силы удара. Кроме того, ожидается высококачественный интерьер с большим центральным экраном и более компактной цифровой приборной панелью.
Платформа SPA3 и 800-вольтовая архитектура…
Главный технологический прорыв EX60 основан на новая платформа SPA3 — модульная архитектура, разработанная специально для электромобилейЭта платформа будет использоваться в будущих моделях бренда, а также с последующими поколениями. Полестар 7Он разработан для снижения веса, повышения эффективности и упрощения производства.
Платформа SPA3 использует электрическая система 800 вольтЭто вдвое больше напряжения, чем у предыдущих моделей компании, таких как EX90 (400 В). Такая конфигурация повышает эффективность передачи энергии, снижает тепловыделение во время зарядки и, прежде всего, обеспечивает очень высокую мощность зарядки постоянным током, что ставит EX60 в число самых быстро заряжающихся электромобилей на рынке.
Еще одним ключевым моментом является интегрированная структурная батарея, соединяющая клетки с теломВместо того чтобы быть отдельным «модулем», прикрепленным к шасси, батарея становится частью конструкции автомобиля. Это повышает жесткость, улучшает плотность энергии и помогает снизить общий вес — что крайне важно для достижения таких амбициозных показателей дальности хода.
Крупномасштабный литейный цех и шасси в стиле Tesla…
EX60 также станет первым автомобилем Volvo, построенным с использованием... мегакастинг для задней части шассиЭтот процесс, вдохновленный технологией, популяризированной Теслой, заменяет десятки или даже сотни мелких деталей одной высокоточной литой алюминиевой деталью, изготовленной с помощью гигантского гидравлического пресса.
Согласно данным, опубликованным брендом, это решение Это позволяет снизить вес автомобиля примерно на 200 килограммов. и значительно упрощает производственные процессы без ущерба для структурной безопасности. Меньший вес означает меньшее энергопотребление, что крайне важно для автомобиля, стремящегося к заявленному запасу хода почти в 810 км.
Сочетание цельный задний подрамник и батарея интегрированы в кузов Это знаменует собой изменение приоритетов Volvo в промышленном секторе, поскольку компания стремится повысить эффективность и конкурентоспособность по сравнению с европейскими и китайскими конкурентами, которые уже используют аналогичные решения на своих самых передовых платформах.
Двигатели, запас хода и характеристики…
Хотя Volvo еще не раскрыла подробную информацию о линейке двигателей, компания подтвердила несколько ключевых деталей. В EX60 будут использоваться следующие двигатели: электродвигатели собственной разработки бренда.Доступны заднеприводные и полноприводные конфигурации, что позволяет выбирать различные варианты мощности и уровня эффективности. Ожидается, что наиболее сбалансированные версии будут стоить примерно... 333 л.с. в одномоторной конфигурации и что более производительные варианты достигают Мощность достигает почти 450 л.с. с двумя двигателями и полным приводом..
Что касается батарей, то их предполагаемая емкость составит около 90-100 кВт⋅ч полезного объема, хотя эти цифры еще официально не подтверждены. Официально известно следующее: Volvo EX60 обеспечит запас хода по циклу WLTP до 810 километров. в варианте с полным приводом. Этот показатель ставит его немного выше прямых конкурентов, таких как BMW iX3 Новое поколение, запас хода которого составляет около 805 км, явно превосходит другие премиальные электрические внедорожники, такие как Mercedes GLC Electric или Audi Q6 e-tron, имеющие меньший запас хода.
Что касается фактического использования, то в различных заявлениях бренда упоминается следующее: Примерно 600 километров эффективного запаса хода по шоссе при разрешенной скорости.Такой запас хода позволит вам пересечь большую часть Испании, сделав всего одну короткую остановку для подзарядки. Благодаря этому запасу хода такие поездки, как Мадрид-Барселона, Барселона-Сарагоса-Бильбао или Лиссабон-Севилья, становятся вполне осуществимыми при минимальном планировании.
Сверхбыстрая зарядка: до 340 километров всего за 10 минут…
Помимо запаса хода, Volvo уделила особое внимание времени зарядки. Благодаря 800-вольтовой архитектуре и новой системе управления энергией, EX60 сможет Воспользуйтесь преимуществами зарядных устройств постоянного тока мощностью до 400 кВт.В этих идеальных условиях, по утверждению производителя, электрический внедорожник сможет... Восстановите запас хода примерно на 340 километров всего за 10 минут, подключив устройство к зарядке.Это приближает пользовательский опыт к тому, что сегодня предлагает автомобиль с двигателем внутреннего сгорания при быстрой остановке на заправке.
Компания Volvo подчеркивает, что благодаря конструкции системы и системе терморегулирования, Скорость зарядки останется высокой даже в неблагоприятных погодных условиях.Одна из самых распространенных жалоб водителей электромобилей при очень высоких или очень низких температурах — это разрядка аккумулятора. Идея заключается в том, что короткого перерыва на кофе должно быть достаточно, чтобы восстановить силы и продолжить поездку с комфортом.
Безопасность и новые технологии на борту…
В соответствии с ДНК скандинавской компании, EX60 будет поставляться в комплекте с целый ряд инноваций в области активной и пассивной безопасностиНаиболее впечатляющей является упомянутая выше многофункциональная адаптивная система ремней безопасности, первая в мире, которая в сочетании с другими системами защиты будет регулировать силу удержания в зависимости от каждого пассажира и типа удара.
К этому добавится Обычные передовые системы помощи водителю от VolvoОн будет оснащен адаптивным круиз-контролем, системой помощи при удержании полосы движения, системой предотвращения столкновений для автомобилей, пешеходов и велосипедистов, а также, возможно, более совершенными системами помощи водителю, детали которых еще предстоит уточнить. Все это будет поддерживаться сетью современных датчиков, камер и радаров.
Что касается комфорта и возможностей подключения, ожидается, что EX60 будет включать в себя крупноформатная информационно-развлекательная система с программным обеспечением, обновляемым через облако.а также расширенную интеграцию с цифровыми сервисами, оптимизированную навигацию для маршрутов с зарядными станциями и присущую Volvo приверженность сдержанному, светлому интерьеру с обилием переработанных и не содержащих кожи материалов в зависимости от версии.
Позиционирование на европейском рынке и у прямых конкурентов…
Volvo EX60 выходит на европейский рынок в особенно конкурентном сегменте, а именно в сегменте... полностью электрические премиальные среднеразмерные внедорожникиСписок его конкурентов обширен и возглавляется такими моделями, как BMW iX3, Mercedes GLC в электрической версии, Audi Q6 e-tron, Tesla Model Y или Porsche Macan Electric, и многими другими.
На бумаге сочетание Запас хода по циклу WLTP до 810 км, сверхбыстрая зарядка и новая платформа SPA3. Это позволит EX60 занять место среди самых передовых автомобилей в своем классе. По сравнению с некоторыми конкурентами, особенно немецкого происхождения, Volvo стремится выделиться за счет ориентации на безопасность, реальную эффективность и простоту использования, а не на экстремальные показатели мощности.
Компания также признает, что EX60 на практике является Полностью электрическая интерпретация XC60EX60, один из самых продаваемых автомобилей Volvo в Европе за всю историю, призван стать естественным шагом к электрификации для нынешних владельцев XC60, не жертвуя при этом запасом хода, комфортом или возможностями для дальних поездок.
Запуск, производство и ориентировочная цена…
Мировая премьера Вольво EX60 воля Январь 21 2026 на мероприятии, состоявшемся в Швеция и транслировать в прямом эфире. В тот день были объявлены окончательные технические характеристики, доступные версии и цены в Европевключая ИспанияПроизводство будет осуществляться на заводе в Торсландав Гётеборге, одном из ключевых промышленных центров бренда. Начало производства запланировано на [дата начала производства]. первая половина этого года 2026Вскоре после этого, предположительно до конца лета, автомобиль появится в европейских дилерских центрах. Таким образом, Volvo ускоряет вывод на рынок своей новой модели. Премиальный электрический внедорожник на европейском рынке.
Хотя официальных данных пока нет, предполагается, что цена EX60 будет начинаться от определенного диапазона. 60.000 и 70.000 евро В Европе это зависит от рынка и оборудования. В Испании наиболее частые прогнозы указывают на дату начала работ, близкую к... 68.000-70.000 евроВ соответствии с немецкими конкурентами в этом сегменте. Volvo стремится конкурировать на новом ключевом рынке: автономия y быстрая зарядка в премиальных электромобилях. С этой целью платформа будет впервые применена в модели EX60. SPA3, con структурная батарея, мегалитейный завод и архитектура 800 вольтРазработан для повышения эффективности и снижения тревожности, связанной с автономностью. Все это сочетается с отличительной чертой бренда: сильным акцентом на безопасность.
Источник - Volvo
Изображения | Вольво
