На протяжении всей истории мы были свидетелями эволюции, которую пережили производители. Все или подавляющее большинство знали, как диверсифицировать свои портфели, чтобы завоевать сердца своих клиентов. Для этого есть бесконечные стратегии, но есть одна, которую производители премиум-класса знают, как выжимать лучше, чем кто-либо другой: специальные версии. И вы можете задаться вопросом, правильно ли это, действительно ли премиальные те, которые получают наилучшую производительность от этой стратегии?
Да потому, что специальная или ограниченная версия — это не что иное, как образное или фактическое улучшение существующей модели. И вот где блестят премиум-классы: три исправления здесь и четыре новых вещи удваивают цену их базовых моделей. И этот подход демонстрирует новый Астон Мартин DBR22 что увидит свет в Автомобильная неделя Монтерея который состоится через несколько часов. Обратите внимание, потому что это песня о спортивном мастерстве...
Aston Martin DBR22 дебютирует на Неделе автомобилей в Монтерее, чтобы отпраздновать десятилетие жизни Q by Aston Martin…
Да, потому что так же, как у Bentley или Rolls Royce, у дома Gaydon также есть подразделение специальных операций. Если вы немного вспомните, вы вспомните, что это называется Q от Aston Martin и, кроме того, это праздник. Причина в том, что ему исполнилось 10 лет, и чтобы отпраздновать такое важное событие, они решили создать одну из лучших специальных версий его истории. Астон Мартин DBR22 Что вы видите на этих официальных изображениях…
Итак, чтобы сформировать были вдохновлены DBR1 и DB3S. Тем не менее, они воспользовались возможностью оценить свой опыт 3D-печати при изготовлении заднего подрамника. Также другие алюминиевые детали для формирования подрамника и, таким образом, снижения веса в целом без снижения жесткости конструкции. И не только это, так как у кузова мало панелей и, кроме того, он имеет несколько детали из углеродного волокна.
Они завершают свою эстетическую 21-дюймовые легкосплавные диски с 14 спицами и центральными стопорными гайками. Внутри Q от Aston Martin добавлены спортивные сиденья из мягкой ароматной кожи и углеродного волокна. В общем, действительно важная вещь в этом DBR22 находится под его кожей, и это связано с трансмиссией, которая его оживляет. Это о 5.2-литровый блок V12 Twin-Turbo что достигает 715 л.с. мощности и 753 Нм крутящего момента Максимо.
Благодаря ему он предлагает Я разгоняюсь от 0 до 100 километров в час за 3,4 секунды. Со своей стороны, максимальная скорость достигает 319 километров в час, что понравится водителю и пассажиру благодаря его двухместному состоянию. Со всем, его официальный дебют состоится через несколько часов и это будет тогда, когда мы узнаем, сколько они собираются производить, а также их цену. А пока попробуем сделать копилку, хотя и не верим, что сможем окупить ее за тысячу жизней...
Источник - Aston Martin
- Сиденья 2 + 2
- Power 510 - 639 л.с.
- Мощность: 510 - 639 л.с.
- Расход: 11,1–11,4 кВт·ч/100 км