Новая версия Citroën C3 AirCross становится ближе. С дебютом электрического Ë-C3 французская компания делает шаги к полной электрификации своего модельного ряда. И мало того, делая это по «скорректированным» ценам, потому что иначе будет очень сложно конкурировать с китайцами и, тем более, сделать их технологии прибыльными. Так что они не бездельничали, и Stellantis тоже меняет способ работы. Доказательством является C3 AirCross…
как вы хорошо знаете Citroën имеет прочное присутствие в МЕРКОСУР.. Французская компания продает там уже много лет, но только после запуска C3 AirCross они добились ошеломляющего успеха. Фактически, его приняли настолько хорошо, что его «скопировали», чтобы сформировать новый европейский C3. Поэтому, если они сделали это для маленького, нам кажется, что преемник вашего B-SUV Это тоже будет очень похоже. Так что это расширение диапазона все еще является подсказкой…
Citroën C3 AirCross от Mercosur может дать подсказку о том, что появится в Европе с новым поколением...
Как мы уже говорили, хэтчбек Citroën C3 от Mercosur во многом вдохновил тот, который прибудет в Европу. По сути, его техника «почти» такая же, поскольку платформа Smart Car родилась для удовлетворения спроса на недорогие электрические модели. И именно эта причина побудила Stellantis создать новую линейку экономичных автомобилей. Однако уже сказано, что Новый C3 AirCross для Европы будет иметь до семи мест, не совпадение ли это?
Ну, если мы начнем с этой базы, Интересно узнать, как развивается C3 AirCross от Mercosur. на случай, если какая-либо из новых функций, которые он представляет, достигнет Европы. В данном случае двойной шеврон говорит нам о том, что линейка двигателей увеличена за счет нового члена. Правда, он не самый мощный на рынке, но, как указано, находится в своем сегменте рынка. Более того, хотя в это трудно поверить, это двигатель не собственной разработки, а заимствованный.
Его двигатель — знаменитый 1.0 Turbo FireFly от Fiat в Меркосуре…
Если вы немного помните, вы должны помнить, что механический модельный ряд Citroën в Меркосуре был очень старым. Но благодаря союзу с Fiat и его лидерству в этом регионе земного шара им удалось его улучшить. Следовательно C3 AirCross дебютирует с двигателем 1.0 Turbo FireFly. который Fiat продает в регионе уже несколько лет. Это один из самых современных двигателей, поскольку он имеет три цилиндра, турбонаддув и систему управления клапанами Multiair III.
В этом случае он предлагает 130 л.с. мощности и 200 Нм крутящего момента под управлением автоматическая коробка передач типа вариатор 7 скоростей. Эта трансмиссия имеет интеллектуальное управление и последовательное переключение передач для большей скорости и маневренности. Коммерческое название — Турбо 200. и будет доступен в регионе через несколько недель. Возможно, его отражение не достигнет Европы, но мы не можем игнорировать тот факт, что многие его элементы будут одинаковыми. Время все покажет.
Источник - Citroën
- Сиденья 5 - 7
- Power 101 - 136 л.с.
- Мощность: 101 - 136 л.с.
- Расход: 5,3–6,1 кВт·ч/100 км