Сегмент C-SUV открыл абсолютную коммерческую революцию. С момента прибытия Nissan Qashqai в начале 2.000-х весь сегмент мутировал, породив множество новых моделей и других кардинальных изменений. Дело 3008 — одно из них. Рожденный как минивэн, сегодня Peugeot 3008 это один из самых успешных внедорожников на рынке.
Мы протестировали эту машину:
Тест Peugeot 3008 PureTech 180 GTТест Peugeot 3008 GT Line, формула успехаВ 2008 Peugeot представила на рынке свою модель 3008. Это гибрид, нечто среднее между кроссовером и компактным минивэном. Однако, видя четкую рыночную тенденцию, французы решили в 2016 году оставить полумеры и превратить модель в чистый компактный внедорожник, оставив позади семейную часть и сосредоточившись непосредственно на секции кемперо.
С тех пор Peugeot 3008 остается твердым в своем предложении, получая большие объемы продаж. В 2024 году французский дом представляет совершенно новое поколение.. Изменения глубокие во всех смыслах, включая новый кузов, что-то среднее между внедорожником и фастбэком. Впоследствии Peugeot применяет этот новый имидж ко всем своим новым моделям.
Технические характеристики Пежо 3008
Пежо 3008 это разработан на самой современной модульной платформе STLA Medium от Stellantis Group. Это первая модель европейского конгломерата, которой она понравилась. Это та же самая структура, которая вскоре была использована в новом Peugeot 5008. Он выделяется тем, что был разработан с учетом самых высоких стандартов электрификации, в основном для 100% электрических моделей, таких как Пежо Е-3008.
Габаритные размеры модели 3008 позволяют отнести ее к самому популярному сегменту европейского рынка: Длина 4,54 метра, ширина 1,89 метра (без зеркал) и высота 1,64 метра при колесной базе 2,74 метра.. Колесной базы более чем достаточно для комфортного размещения пяти пассажиров, включая задний ряд с модульностью, унаследованной от минивэна модели первого поколения.
Грузоподъемность – это значение, которое необходимо учитывать. Многие клиенты переходят от семейного автомобиля к внедорожнику, надеясь найти такой же вместительный багажник. Peugeot 3008 предлагает минимальный объем багажника 520 литров., расширяемый до 1.480 литров, если сложить второй ряд сидений в соотношении 60:40.
Механическая гамма и коробки передач Peugeot 3008

Благодаря новому поколению Peugeot 3008 теперь имеет полностью обновленную механическую линейку с широким предложением электрифицированных автомобилей. В линейку входят гибридная версия с маркировкой ECO, подключаемый гибридный агрегат со значком ZERO и три 100% электрических варианта.. В этом поколении Peugeot обходится без привычных дизельных двигателей. Их больше не будет во внедорожнике.
Что касается мощности, диапазон начинается с 3.008 Гибрид 136 лошадиных сил и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Отсюда совершается прыжок в Подключаемый гибрид 3008 года. Они включают в себя четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель. Максимальная производительность достигает 194 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Аккумуляторная батарея емкостью 17,8 кВтч обеспечивает запас хода на электротяге до 87 километров. (цикл WLTP).
Начиная с 2024 года, впервые в своей истории 3008 предлагает 100% электрические версии под названием E-3008. На первом уровне производительности 213 лошадиных сил и 527 километров автономной работы предлагаются с литий-ионной батареей чистой емкостью 73 кВтч. Над ним расположены версии с аккумулятором большой емкости (полезная емкость 96,9 кВтч) и утвержденным запасом хода на электротяге до 701 км.. В настоящее время это электрический внедорожник с самым большим запасом хода на европейском рынке.
Оснащение Пежо 3008

Линейка оборудования Peugeot 3008 для испанского рынка структурирована всего лишь из двух версий. Варианты отделки от самого низкого до самого высокого: Allure и GT.. В них мы находим минимальные различия с точки зрения внешнего дизайна, однако есть большие различия с точки зрения технологической нагрузки.
С появлением нового поколения 2024 года Peugeot представляет новые улучшения качества, где он по-прежнему немного превышает средний показатель для сегмента, указанный в разделе, посвященном дополнительной обивке салона кожей Nappa. Обеспечение безопасности также улучшено благодаря внедрению новых помощников и вспомогательных средств для вождения.
Что касается оборудования, то в 3008 используется множество технологий. Стоит выделить наличие: Полностью светодиодные фары, бесключевой доступ и запуск, подключенные сервисы, люк, приборная панель и мультимедийный экран, объединенные размером 21 дюйм, беспроводное подключение для мобильных устройств, двухзонный климат-контроль, навигация, камера с обзором на 360 градусов и многое другое, включая обширные функции безопасности и помощников вождения.
Пежо 3008 на видео
Peugeot 3008 км 0 и б/у
Второе поколение Peugeot 3008 стало одной из самых продаваемых моделей французской марки в нашей стране. Это означает, что количество единиц на рынке подержанных автомобилей и нулевого километра велико, чему отчасти способствует Амортизация 30,5%. Промежуточное значение в категории, и которому предшествует репутация хорошего поведения и низкого потребления.
Если нас интересует подержанный 3008 в формате внедорожника, мы можем найти единицы, зарегистрированные в 2017 году (первое поколение), с дизельной механикой 1.6 BlueHDI мощностью 120 л.с. с механической коробкой передач и отделкой Allure по цене около 13.000 XNUMX евро. На канале Km 0 мы находим множество вариантов, многие из них версии с двигателем внутреннего сгорания.. Цена единиц на складе начинается с цифр, близких к 28.000 XNUMX евро.
Соперники пежо 3008

Peugeot 3008 выступает в сегменте компактных внедорожников, одном из самых быстрорастущих благодаря объему продаж и количеству конкурентов. По обеим причинам, конкуренция в нем одна из самых высоких на рынке. Среди соперников, с которыми ему предстоит сражаться, — его двоюродный брат-немец. Opel Grandland X, но, кроме того, могут быть добавлены и другие противники, такие как Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Ford Kuga, Рено Каджар, сиденье Ateca y Volkswagen Tiguan.
Выделить
- Смелый внешний и внутренний дизайн
- механическое предложение
- Потребление
Улучшить
- Вынужденное вождение
- сенсорные функции
- Подключаемый гибридный вес
Цены на пежо 3008
С обновлением 2024 года цена 3008 выросла по сравнению с его предшественником. Стартовая цена Peugeot 3008 — 32.660 XNUMX евро., без предложений и акций. Этому значению соответствует агрегат со 136 лошадиными силами на гибридной механике с отделкой Allure. Самый дорогой агрегат оснащен электросистемой под капотом — E-3008 GT Long Range с запасом хода 701 километр. Его минимальная ставка составляет 53.310 XNUMX евро, без учета помощи и официальных скидок.
Галерея
Последние новости о Peugeot 3008
-
Stellantis продвигает разработку литий-серных аккумуляторов как устойчивой альтернативы -
Цены на подключаемый гибрид Peugeot 3008 уже есть… и они неплохие! -
Peugeot E-3008: до 320 л.с. и 700 километров автономности… -
Peugeot E-3008: его дебют ожидается на этих официальных фотографиях… -
Peugeot 3008: эти новые рендеры приближают ваш образ к 408... -
Peugeot E-3008: у него уже есть дата дебюта, и они хотят, чтобы вы его выследили! -
Stellantis представляет платформу STLA Medium Вы знаете, что это такое? -
Будущий Peugeot e-3008 продвигает обновленную панорамную кабину i-Cockpit. -
Экомаркировка для Peugeot 3008 и 5008 Сколько стоят эти микрогибридные внедорожники? -
Peugeot 3008 и 5008 получают новый бензиновый микрогибридный двигатель -
Что, если новый Peugeot 3008 выглядит так, как на этих рендерах? было бы круто -
Тест Peugeot 3008 PureTech 180 GT