Peugeot 308

Это заставило ждать, но, наконец, новый Peugeot 308 сделал вид. Один из эталонных компактов в европейском сегменте полностью обновлен для своего третьего поколения. Модель с долгой историей, которая по логическим причинам сумела стать очень важной как на уровне рынка, так и на коммерческом уровне в своем собственном доме, где она недавно была вытеснена сильной тенденцией к внедорожникам.

Мы тестировали эту машину:

Тест Peugeot 308 Hybrid 225 GT 2022 (с видео)Тест Peugeot 308 дизель 1.5 BlueHDi 130 CV GT Pack 2022 г.

Чтобы узнать историю модели 308, мы должны вернуться на несколько лет назад, точнее, в 1969 год., когда в продажу поступил первый Peugeot 304. На протяжении многих лет новые поколения увеличивали последний номер одно за другим, пока не достигли первого из поколений саги 308 в 2007 году. Peugeot поддерживает это наименование, как это происходит в других моделях дома, таких как Peugeot 208 o Peugeot 508.

Уходящее поколение, Пежо 308 2014г.Он получил отличные отзывы и высокие показатели продаж. Третье поколение было представлено в марте 2021 года, в разгар пандемии COVID-19. В начале 2026 года последовало обновление в середине жизненного цикла. Коммерческий запуск состоялся в конце зимы того же года.В это же время появляется Peugeot 308 SW — долгожданная семейная версия.

Технические характеристики Пежо 308

Старый 308 имел честь первым выпустить Платформа EMP2 группы PSA. Новое поколение продолжает этот путь, хотя в данном случае оно имеет обновленный вариант. Это та же модульная архитектура, которую мы можем видеть в других продуктах конгломерата, таких как Peugeot 3008, el Пежо Рифтер, el Opel Grandland X или Citroen C4 SpaceTourer. В данном конкретном случае он был адаптирован для включения альтернативных систем мобильности.

Как обычно в отрасли, каждое новое поколение увеличивается в размерах по сравнению с предшественником. Peugeot 308 вырос по сравнению с предыдущим поколением. Официально анонсированы некоторые уровни 4,37 м в длину, 1,85 м в ширину и 1,44 м в высоту.. К этим габаритам нужно добавить колесную базу в 2,67 метра, что на пять сантиметров больше. 308 SW вырастает до 4,64 метра в длину, сохраняя прежние ширину и высоту.

Все это приводит к компактному размеру, который предлагает внутреннее пространство для максимум пяти пассажиров, трое из которых расположены в немного узком заднем ряду на расстоянии плеч. По объему груза, Peugeot 308 анонсирует минимальный объем багажника 412 литров. (361 литр для PHEV и 314 литров для электрической версии), объем багажника может быть увеличен до 1.323 литров при полном складывании задних сидений. Самым просторным в семействе является Peugeot 308 SW с минимальным объемом багажника 599 литров (467 литров для полностью электрического варианта).

Механическая гамма и коробки передач Peugeot 308

Несмотря на использование платформы EMP2 предыдущего поколения, новый Peugeot 308 адаптировал компоновку, чтобы предложить гораздо более широкий спектр двигателей, а также соответствовать последним требованиям по выбросам, установленным Европейским союзом. Начиная с 2026 года, почти все неэлектрифицированные варианты исчезнут, хотя Peugeot сохранит 130-сильный дизельный двигатель (BluHDi 130). специально разработан для автопарков и крупного подвижного состава.

Электрифицированный модельный ряд начинается с 308-сильный 145 Гибрид и маркировкой DGT ECO. Это гибридная версия, способная кратковременно передвигаться на электричестве. Она работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая передаёт всю мощность на переднюю ось. Автомобиль отличается низким расходом топлива: пятидверный кузов сертифицирован на уровне всего 4,7 литра на 100 километров.

Что касается подключаемого гибрида, 308 Plug-In Hybrid из 196 лошадиВ нем используется 1.6-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель, питаемый от литий-ионной батареи емкостью 14,6 кВт⋅ч. С этой батареей он достигает запаса хода на электротяге в 86 километров (цикл WLTP). Модельный ряд дополняет Пежо Е-308 Полностью электрический. Наслаждайтесь одним передним двигателем мощностью 156 лошадиных сил, питаемым от литиевой батареи емкостью 55,4 кВт⋅ч. Запас хода на электротяге составляет 450 километров (по циклу WLTP)..

Оснащение Пежо 308

Peugeot 308 рестайлинг 2025_9

Как и ожидалось, новый Peugeot 308 был задуман с характерной для французского дома посадкой водителя. Ультрасовременный i-cockpit, который по-прежнему выделяется низким расположением рулевого колеса.. Компания Peugeot хотела сделать шаг вперед в плане качества и отделки, предложив хорошо представленный компактный автомобиль, который на один шаг превосходит обычную отделку общего модельного ряда.

Ассортимент оборудования моделей 308 и 308 SW соответствует тому, что принято во французском доме. Мы выделили несколько уровней, которые в порядке убывания следующие: Style, Allure, GT и GT Exclusive.. В каждом из них изменяется не только загрузка оборудования, но и качество материалов, доступный механический ассортимент, дизайн. Возможность перейти от сдержанного внешнего вида к более привлекательному и спортивному благодаря специальной отделке.

Что касается оборудования, технология сосредоточила большую часть разработки 308. Французский компакт демонстрирует последние достижения дома. Стоит выделить некоторые элементы, такие как: полностью светодиодные фары, проекционный дисплей, цифровая приборная панель, мобильная связь, подключенные системы, камера 360º, мультимедийная система с сенсорным экраном до 10 дюймов, а также полное оборудование для обеспечения безопасности и помощники по вождению.

Попробуйте Peugeot 308 на видео

Peugeot 308 по версии Euro NCAP

Новое поколение французского компакта доказало свою надежность в тестах на безопасность. Весной 2022 года Euro NCAP анализирует защиту модели 308 и присуждает ей четыре из пяти звезд безопасности.Результаты по категориям: 76 из 100 по защите взрослых пассажиров, 84 из 100 по защите детей, 68 из 100 по защите пешеходов и 65 из 100 по системам помощи водителю. Эти рейтинги остаются в силе после обновления в середине 2024 года. Эти рейтинги остаются в силе и после обновления в середине 2025 года, поскольку конструкция автомобиля не претерпевает никаких изменений.

Peugeot 308 км 0 и б/у

На протяжении всей своей истории последующие варианты саги о Peugeot 300 были одними из самых продаваемых в своей категории. Peugeot 308 пользовался успехом на рынках, хотя новому автомобилю будет не так легко перед потоком новых моделей, которые появились. Вторичные каналы сбыта сохранят свое значение, хотя на данный момент мы не можем определить, какой будет предполагаемая амортизация новой модели, но можно ожидать приемлемого соотношения цена-продукт.

Если мы посмотрим на рынок подержанных автомобилей, мы увидим множество вариантов для исходящая генерация, которая показывает амортизацию около 32,5%. Самые доступные модели начинаются от суммы, близкой к 1.000 евро за дизельные модели первого поколения с пробегом более 200 тысяч километров. Канал Km 0 также предлагает интересные альтернативы, все из уходящего поколения. Предлагается со значительными скидками до прибытия нового устройства.

Соперники пежо 308

Еще раз Peugeot 308 принадлежит к европейскому сегменту компактных автомобилей.. Несмотря на то, что его продажи не имеют такого большого веса, как несколько лет назад, сегмент C по-прежнему очень важен для брендов, и по этой причине все они борются хотя бы с одной моделью в категории. Соперники французов находятся в общей категории, где мы можем насчитать несколько десятков единиц. Наиболее представительными и важными конкурирующими моделями являются: СИДЕНЬЕ Леон, Honda Civic, Opel Astra, Mazda 3, КИА Сид, Рено Меган, Ford Focus, Hyundai i30, Volkswagen Golf o Toyota Corolla. Как мы уже говорили, все они являются соперниками по категории, размерам, характеристикам и ценам, хотя мало кто предлагает техническое разнообразие нового 308-го.

Выделить

дизайн
Разнообразный механический диапазон
соотношение цены и качества

Улучшить

водительское место
мультимедийная система
Справедливое пространство на задних сиденьях

Цены на пежо 308

Несмотря на значительные изменения и сочные усовершенствования французского компакта, ценовая политика Peugeot устанавливает реалистичные цены для рынка. Стартовая цена Peugeot 308 составляет 25.070 XNUMX евро, без предложений и акций.Указанная сумма относится к модели в комплектации Style с гибридным двигателем мощностью 145 лошадиных сил. Самая дорогая версия — E-308 GT Exclusive мощностью 156 лошадиных сил. Ее цена без учета скидок и акций начинается от 42 200 евро. Версия универсала, 308 SW, стоит от 25 970 евро, достигая максимальной цены в 43 100 евро за E-308 SW.