EBRO поднимает планку, представляя новый семейный внедорожник, ориентированный на сегмент премиум-класса: s900 PHEVЭта подключаемая гибридная модель, собранная в Барселонской зоне свободной торговли, сочетает в себе 425 CV с электрическим запасом хода до 140 км WLTPЭто необычные показатели для своего сегмента. Совсем скоро он появится в каталоге и станет флагманской моделью.
Расположен в D-сегментОн имеет размеры 4,81 метра и предлагает семиместный в конфигурации 2+3+2. Он разработан на основе Платформа Т2Х от Chery Group и нацелен на сбалансированный подход: эффективность для повседневной жизни и достаточная производительность для дальних путешествий по Испании и Европе.
Дизайн и размеры
S900 может похвастаться мощной передней частью со светодиодной фарой, большой решеткой радиатора и 20-дюймовые многоспицевые колесаЕго размеры 4,81 х 1,92 х 1,74 метра (длина/ширина/высота), и битва 2,80 метров Предпочитает просторный салон.
Мощный кузов уступает место интерьеру семь жильцовС лёгким доступом к третьему ряду и практичными решениями для семейного использования. Ожидается окончательная омологация, просторный багажник и вместимость, превышающая 2.000 Litros при сложенных всех сиденьях.
Подключаемая гибридная силовая установка и производительность Ebro s900
Система PHEV, аналогичная той, что используется в s700 и s800Он сочетает в себе 1.5-литровый турбобензиновый двигатель 143 CV с тремя электродвигателями: два на передней оси (129 и 102 л.с.) и один задний электродвигатель мощностью 238 л.с. Такая архитектура обеспечивает полный привод 4х4 и позволяет распределить усилия между осями для оптимизации реагирования и эффективности.
Объединенная мощность достигает 425 CV, с ускорением от 0 до 100 км/ч около 5,8 секундБлагодаря оптимизированному управлению энергией и усовершенствованной аэродинамике общий заявленный запас хода превышает 1.000 км по циклу WLTP.
При использовании PHEV официальный расход топлива составляет 1,7 л / 100 км с заряженной батареей, а с тепловым приоритетом он колеблется около 6,9 л / 100 кмКроме того, он несет в себе Значок ДГТ 0, с преимуществами доступа и парковки, которые это влечет за собой в испанских городах.
Аккумулятор и зарядка
Главной особенностью S900 является его аккумулятор. 34,46 кВтччто позволяет проводить омологацию до 140 км на 100% электрическом режимеЭта возможность ставит модель выше среднего показателя среди существующих PHEV-автомобилей, обеспечивая ежедневные поездки без выбросов.
Признает Быстрая зарядка постоянного тока мощностью 71 кВтЗарядка с 30% до 80% занимает около 25 минут. При питании от сети переменного тока встроенное зарядное устройство 6,6 кВт и требует примерно 5,3 часа для полной зарядки. Он также включает в себя 2 кВт V3,3L для питания внешних устройств во время путешествий или активного отдыха.
Интерьер, информационно-развлекательная система и безопасность
Панель управления интегрирует 15,6-дюймовый центральный экранАвтомобиль оснащен 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и 8,8-дюймовым проекционным дисплеем. Мультимедийная система использует чипсет Qualcomm Snapdragon с обновлениями OTA и подключением к Android Auto и Apple CarPlay.
Комфорт подкреплен кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией (передний и второй ряд), электрорегулировки, панорамная стеклянная крыша и беспроводное зарядное устройство мощностью 50 Вт с вентиляцией. Аудиосистема представлена Sony с 14 динамиками а также имеется камера обзора 540º для облегчения маневрирования в городских условиях.
В области активной безопасности модель обеспечивает до Помощники 26 y Подушки безопасности 10 (согласно спецификациям бренда), среди основных вспомогательных функций — адаптивный круиз-контроль, удержание полосы движения, автоматическое экстренное торможение, помощь при движении в пробках, обнаружение слепых зон и автоматическая парковка.
Производство, сеть и расписание
S900 будет собираться в Завод EBRO в зоне свободной торговли БарселоныЭто укрепляет промышленную роль бренда в Испании. Проект поддерживается научно-исследовательским центром и производственными процессами, адаптированными к электрификации.
Прогнозы EBRO сообщать ставки скоро и полностью откроем канал бронирование и пробный период на их сайте и в дилерских центрах. Сеть продаж уже превышает 65 пунктов и стремится в ближайшее время превзойти 80. Первые поставки указывают на начало 2026, С Целевая цена около 45 000 евро. перед помощью.
Позиционирование и конкуренты
По размерам, производительности и оснащению S900 PHEV будет конкурировать с другими семиместными внедорожниками, такими как Skoda Kodiaq, Peugeot 5008, Nissan X-Trail или Renault EspaceИх отличительным фактором является то, что 140 км на электротяге и в возможности заряд на 71 кВт на постоянном токе, что нетипично для PHEV на европейском рынке.
В лице 425 CV, батарея 34,46 кВтч И благодаря ярко выраженной семейной направленности, EBRO s900 PHEV становится интересной альтернативой Национальное производство С передовыми технологиями, большим запасом хода на электротяге и полным оснащением, ожидая официальных цен и начала продаж Первые поставки в 2026 году.
