Так же, как в Европе у нас есть премиум «Tres Marías», в США есть «Большая тройка». Или что равно General Motors, Chrysler и Ford как крупные производители автомобилей. Их история очень похожа, потому что среда, в которой они развивались, очень похожа, хотя некоторые преуспели лучше, чем другие. GM не удалось расчленить после кризиса 2008 года, и Chrysler теперь является частью Stellantis вместе с Jeep и RAM.
Что Брод которые, кажется, добились большего успеха, и хотя Европа не очень хорошо проводит время, они продолжают бороться. На самом деле, его стратегия развернется на 180 градусов в результате электрификации всего модельного ряда. И с ним Ford Mustang Mach-E Ралли Они хотят показать, что они на высоком уровне. Тем более, что этот электрический внедорожник — его первая модель такого типа, которая массово продается по всему миру. мустанг наследие. Но скоро будут сюрпризы.
Радикальный Ford Mustang Mach-E Rally официально дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде…

Да, вы правильно прочитали, мы упомянули Mustang Mach-E Rally. Действительно, это самая радикальная «теоретически» версия электрического внедорожника Ford. Как вы хорошо знаете, Blue Oval имеет сильное присутствие в Соединенном Королевстве, поскольку его модели пользуются большой популярностью в этой сложной стране. Итак, когда-то Гудвуфский фестиваль скорости воспользовались возможностью, чтобы представить это новая версия Mach-E. Конечно, речь идет не о какой-либо версии...
Это первый Mach-E, созданный для отрыва от асфальта поскольку его братья по дальности очень ограничены практически во всех измерениях. Согласно официальному пресс-релизу, опубликованному брендом…
"С Ford Mustang Mach-E Rally, электрический автомобиль, вдохновленный ралли, Форд впервые за свою почти шестидесятилетнюю историю ведет Мустанг в такое место, где он никогда не был раньше: где кончается асфальт и начинается грунтовая дорога...«
Однако, несмотря на то, что его кузов покрыт камуфляжем, детали дизайна, которые не останутся незамеченными. Это новый спойлер с логотипами Mustang по бокам, новая решетка радиатора с двумя дополнительными оптиками или красное спасательное кольцо на бампере. Кстати, это похоже на тот, на котором едет версия GT, хотя это может быть ошибочная игра. Мы также не можем игнорировать колесные арки или легкосплавные диски раллийного типа белого цвета.
Его продажа планируется в Европе и Испании, но его мощность и преимущества пока неизвестны...

Внутри новый Ford Mustang Mach-E Rally также претерпел изменения. Они не кажутся значительными, но видно, что Новые молдинги из углеродного волокна прибывают в нижнюю часть приборной панели.. Также, что на спинках сидений, самой приборной панели и руле новые молдинги и вставки кремового цвета. Остальные элементы, кажется, не меняются с большим центральным сенсорным экраном и множеством технологий и возможностей подключения.
О чем Форд не сказал ни слова, так это о его трансмиссии. Мы знаем, что, поскольку это версия Rally, она может быть Клон версии GT. В этом случае, поделится своей двойной электрической полноприводной трансмиссией мощностью 487 л.с. и 860 Нм максимального крутящего момента. Конечно, тюнинг шасси, подвески, рулевого управления и тормозов будет новым, потому что придется выдерживают более требовательное использование в полевых условиях. Но об этом мы узнаем, когда он будет продан.
Источник - Брод