Подтверждено: Hyundai Santa Fe 2024 не будет иметь дизельных двигателей, только гибриды в Европе

Хендай Сантафе 2024

Hyundai представляет последние официальные подробности о своем великом флагмане, Хендай Сантафе 2024. Южнокорейский внедорожник полностью обновлен новым поколением, пятым, которое выйдет на европейский рынок на ранних этапах следующего 2024 года. Как бы то ни было, мы собираемся выяснить это.

Как я уже сказал, Hyundai Santa Fe 2024 г. полностью отличается от текущей модели, который был запущен в 2018 году. Бренд дал вираж в дизайне автомобиля, как экстерьера, так и интерьера, а также в разделе технологий. Нечто подобное происходит и с двигателями, где приобрести его с дизелем не получится.

Hyundai Santa Fe 2024: 4,83 метра, 7 мест и новый дизайн

салон хендай санта фе

Мой партнер Хосе Антонио несколько недель назад писал о Santa Fe, который во многом похож на Land Rover Defender. Не могу не согласиться с ним. Но поскольку мы уже представили вам эстетику, давайте перейдем к только что обнародованным новостям.

Одним из них является размер. Мы помним, что это самый большой внедорожник Hyundai и что внутри него могут разместиться семь человек. Все это из-за кузова меры 4,83 метра в длину, 1,90 в ширину и 1,72 в высоту, с колесной базой 2,82 метра. Распределение мест в салоне по рядам имеет конфигурация 2+3+2.

И так как мы упомянули часть интерьера, на приборной панели у нас есть двойной изогнутый экран по 12,3 дюйма каждый, рулевое колесо также в стиле Land Rover и центральная консоль двух уровней высоты с большим пространством для вещей. Как деталь, линии очень прямые и горизонтальные, оставляя очень чистый и элегантный дизайн, «маскируя» даже вентиляционные отверстия.

Без дизеля и с двумя гибридными двигателями, один HEV, а другой PHEV.

Хендай санта фе сзади

Что касается Двигатели Что касается Hyundai Santa Fe 2024, он прибудет в Испанию с двумя вариантами силовой установки, оба из которых используют один и тот же базовый тепловой двигатель. С одной стороны находится 1.6 Turbo Hybrid мощностью 180 л.с. и 265 Нм максимального крутящего момента, который бренд называет двигателем Gamma III 1.6 TGDI HEV. Другой 1.6 турбо подключаемый гибрид, известный как 1.6 TGDI PHEV, который развивает 160 л.с. и 265 Нм.

Хотя до Европы они не доберутся, в других регионах и рынках будут другие двигатели, все бензиновые, например бензиновый 2.5 Turbo с 281 л.с. или 2.5 атмосферный, тоже бензиновый, с 194 л.с.

Источник - Hyundai


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜