«Мерседес-Бенц» в ударе. Его рыночная доля в Европе и на основных рынках, где он присутствует, продолжает расти. Это потому, что они знали адаптируйте свой образ и диапазон потребностям более молодой и динамичной аудитории. Кроме того, радует электрификация его предложения, поэтому понемногу они обгоняют своих соперников от Audi и BMW. Однако они не хотят останавливаться на достигнутом и поэтому не прекратят свое наступление.
Запуск Модели эквалайзера структурирована для охвата всех сегментов рынка. Мы смогли увидеть это с EQC или EQV, но через несколько месяцев это будет новые участники. Они будут служить для расширения и охвата более широкой аудитории, но, прежде всего, для дифференциации. Первый шаг ляжет на Расширение эквалайзера, «батарейная» версия недавно выпущенного S-класса, но будьте осторожны, их будет больше, а если нет, посмотрите на эти фотографии.
Модельный ряд Mercedes-Benz EQ получит EQS в 2021 году.
Воспользовавшись виртуальная конференция инвесторов и аналитиков Daimler AG совершил государственный переворот. Он представил своим главным «благотворителям» амбициозный план, согласно которому электромобили к 2030 году будет составлять более половины их глобальных продаж. Они достигнут этой цели, расширив свои суббренды, напрямую влияя на подразделения АМГ, Maybach y Класс G. А вы спросите как?
Ну очень просто, все модели вошли под эти баннеры перейдет на электрификацию. И они сделают это в то же время, когда линейка EQ выйдет на рынок, а запуск EQS запланирован на следующий год. После него придут модели EQE, EQS SUV и EQE SUV. Для его разработки инженеры создали Платформа архитектуры электромобилей (EVA) для больших моделей и длительной автономности (до 700 километров).
Что касается планы на АМГ, ваши модели скоро получат гибридная система. В следующем году начнется это путешествие, а также Maybach. При этом речь пойдет не только о гибридных и подключаемых гибридных версиях, но и предложить электрические альтернативы. Наконец, пролить свет на Класс G. Пока его планы скрыты, хотя Mercedes-Benz объявляет, что легенда еще разрастется и будет наэлектризована.
Наконец, Mercedes-Benz объявил, что в 2025 году будет готова вторая электрическая платформа. Он будет называться Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) и будет использоваться для размещения небольших моделей. Кроме того, он дорабатывает Разработка операционной системы MB.OS (который он запатентовал) или Технология Vision EQXX предложить большую автономию.
А пока можно полюбоваться на "шпионские" изображения, которые вы разместили. Там вы можете увидеть Расширение эквалайзера, EQS Внедорожник y ЭКО. В любом случае в видео лучше объясняют их характеристики и когда они поступят на рынок.
Источник - Mercedes-Benz