Хотя он и получил свое название от популярного внедорожника Corsa, эта концепция Opel Он был разработан с нуля, с радикальными пропорциями, активными решениями и ориентированной на гоночный трек настройкой. Его покажут публике на выставке IAA Mobility в Мюнхене, а виртуально управлять им можно будет в Gran Turismo 7. Автомобиль сохраняет экспериментальный характер и не обещает серийного производства. Выпустив его в стране молний, они надеются продемонстрировать свои возможности в области электрификации. Но это ещё не всё...
Как мы все знаем Текущая версия Opel Corsa появилась на рынке уже некоторое время назад.И хотя он всё ещё актуален, находится в хорошем состоянии и его продажи неплохие, Stellantis уже подумывает о заслуженной смене поколения. Поэтому результат этого прототипа, получивший название GSE Vision Gran Turismo, имеет замыслы, выходящие за рамки простой игры. Внимательно следите за всем, что его окружает, ведь будущие модели Opel будут перенимать многие из его эстетических черт. И первым появится следующая Corsa...
Внешний дизайн: подсвечиваемый визор и переосмысленный компас…
Корпус низкий и очень широкий., с чёткими линиями и чистыми поверхностями, которые доводят до совершенства смелую и чёткую философию дизайна Opel. Передняя часть демонстрирует эволюцию Opel Vizor с подсвечивающейся молнией в центре, а Световая подпись воссоздает мотив компаса. как спереди, так и сзади.
В нем есть отсылки к спортивной истории бренда., например, усечённые треугольные детали на колёсах. И функциональные решения, такие как указатели поворота, спрятанные в колёсных арках. Хроматический контраст подчеркивает его характер.: жемчужно-белый кузов, желтые аэродинамические элементы и черная крыша.
Минималистичный, ориентированный на водителя интерьер…
Внутри преобладает визуальная чистота., с лаконичным рулевым колесом и проекцией информации на широкоформатный проекционный дисплей, что позволяет избежать дополнительных экранов. Цель — минимизировать отвлекающие факторы и улучшить считываемость ключевых данных о вождении.
Место водителя оснащено сверхлегким сиденьем. подвесного типа, с шеститочечными ремнями безопасности и полным каркасом безопасности. Электрохромные ткани на приборной панели и панелях они загораются, предупреждая об опасности, например, когда в слепой зоне находится транспортное средство.
Производительность и двигательная установка…
Мощность силового агрегата составляет 588 кВт (800 л.с.) и крутящий момент 800 Нм. Оснащен двумя электродвигателями, по одному на каждую ось, что обеспечивает полный привод и мгновенную подачу мощности. По заявлению бренда, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,0 секунды, а максимальная скорость достигает 320 км/ч. Эти показатели делают этот концепт самым быстрым из когда-либо созданных Opel. Трансмиссия односкоростная. и добавляет функцию наддува, которая добавляет 59 кВт (80 л.с.) на четыре секунды, чтобы максимизировать ускорение в определенные моменты.
Этот маневр выполняется со временем перезарядки функции 80 секунд перед повторным ее использованием. Аккумулятор достигает 82 кВт·ч. и, несмотря на это, сообщенный целевой вес Вес автомобиля составляет 1.170 кг благодаря широкому использованию лёгких материалов. Opel не предоставил подробную информацию о запасе хода, поскольку прототип ориентирован исключительно на производительность и виртуальное использование.
Активная аэродинамика и шасси…
Аэродинамический пакет – главный герой и включает в себя диффузор и спойлер с подвижными элементами, которые изменяют свое положение для регулировки нагрузки в зависимости от дорожной ситуации. Целью набора является обеспечение стабильности на высокой скорости и более высокая эффективность поддержки. без ущерба для маневренности.
Шасси использует архитектуру толкателя. с регулируемыми амортизаторами Bilstein для точной настройки контакта с асфальтом. Колеса: 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади, имеют оптимизированную конструкцию для снижения турбулентности и улучшения воздушного потока вокруг колесных арок.
Концепция видеоигры и взгляд в будущее…
Разработано в сотрудничестве с Polyphony DigitalЭтот Vision Gran Turismo разработан для виртуальной трассы Gran Turismo 7. Он не омологирован для использования на дорогах общего пользования и предназначен исключительно для выставочных целей, хотя и демонстрирует особенности дизайна и технические решения, которые могут вдохновить на создание будущих GSE и Corsa следующего поколения.
Бренд упоминает платформу STLA Small как концептуальная основа для пропорций, демонстрирующая возможные пути развития компактных электрических моделей группы. Переосмысление Vizor и светящийся компас обозначают направление дизайна, которое Opel стремится закрепить.
Рекомендуемый технический паспорт…
- мощность и крутящий момент: 588 кВт (800 л.с.) и 800 Нм в совокупности.
- Ускорение и скорость: 0-100 км/ч за 2,0 с; максимальная скорость 320 км/ч.
- Двигатели и тяга: : два электропривода (передняя и задняя оси), полный привод.
- передаваемыми: одна скорость; функция повышения мощности +59 кВт в течение 4 с.
- Аккумулятор и вес: 82 кВт⋅ч; целевой вес 1.170 кг с использованием легких материалов.
- Аэродинамика: активный диффузор и спойлер для изменения нагрузки.
- Шасси: Подвеска с толкающими штангами и регулируемыми амортизаторами Bilstein.
- Автомобильные диски: 21″ спереди и 22″ сзади с конструкцией с низкой турбулентностью.
Когда и где это можно увидеть… лично…
Физическая премьера состоится на выставке IAA Mobility в Мюнхене., где бренд представит прототип публике. После этого игроки смогут сесть за руль Gran Turismo 7 для PlayStation, выход которой запланирован на осень. С помощью этой концепции Opel не стремится сразу стать уличным автомобилем., но он посылает четкий сигнал: небольшой электрический спортивный автомобиль может стать захватывающей реальностью с узнаваемым дизайном Opel, активными решениями и техническим подходом, который, если его вдумчиво внедрить в производство, может обогатить следующую партию моделей GSE.
Остановка в Испании: Сарагоса…
В нашей стране Corsa GSE Vision Gran Turismo является частью выставки Опель Лав в Mobility City (Сарагоса). Прототип впервые будет представлен в Испании в течение нескольких недель, прежде чем продолжит своё международное турне. Выставка, расположенная в павильоне Пуэнте, освещает основные этапы развития компании и укрепляет связи с Арагоном, где Stellantis производит Opel Corsa в ФигеруэласСреди исторических экспонатов выделяются такие модели, как Patent-Motorwagen Lutzmann (1899), Doktorwagen (1909) и Manta GSe ElektroMOD.
Виртуальное и реальное реальное…
У тех, кто не может поехать на шоу или в Сарагосу, есть немедленная альтернатива. Тест-драйв автомобиля в Gran Turismo 7Цифровая итерация и физическая модель работают параллельно, позволяя игрокам и посетителям дорабатывать концепцию, получая обратную связь. Такое сосуществование миров воплощает подход GSE. Исследуйте идеи в виртуальной среде, проверить их в реальных условиях и тем самым ускорить разработку технологий, которые могли бы определить будущее дорожных автомобилей Opel.
Благодаря физической выставке в Европе, остановке в испанском Mobility City и доступности в GT7, Corsa GSE Vision Gran Turismo занимает выгодное положение прокатная лаборатория и символ электрической стратегии Opel, объединяющий азарт симулятора с проверкой в реальных условиях.
Источник - Opel
Изображения | Опель
- Plazas 5
- мощность 100 - 156 л.с.
- Мощность: 100–156 л.с.
- Расход топлива: 4,5 - 5,3 кВт·ч/100 км