Renault возвращает свой культовый «Cuatro Latas», но с подходом, полностью адаптированным к сегодняшнему дню. Он новый электрический Renault 4 E-Tech Это современная интерпретация того, что было самой продаваемой моделью французского бренда в 60-х, 70-х и 80-х годах. Этот небольшой городской автомобиль, заполонивший улицы половины мира, теперь возвращается в преобразованном виде в компактный и на 100% электрический внедорожник.
Официально представлен на Парижский автосалон, этот автомобиль призван стать одним из фаворитов рынка электромобилей. Ретро-футуристический дизайн, явно напоминающий оригинальную модель. Renault сумел сохранить суть R4, включив, конечно же, все технологические инновации, которые характеризуют современные электромобили.
Renault 4 E-Tech, автомобиль с ретро-душой и электрическим сердцем
Renault 4 E-Tech создан на базе платформы AmpR Малый, тот самый, который используется в другом мифе, которому алмазный знак только что дал вторую жизнь, Рено 5 Э-Тех. Габариты автомобиля помещают его в Внедорожник B-сегмента, длиной 4,14 метра, шириной 1,80 метра и высотой 1,57 метра, что делает его идеальным автомобилем как для городских поездок, так и для дальних поездок благодаря большому внутреннему пространству.
Два электродвигателя Для этой модели будет доступна: версия мощностью 120 л.с. с аккумулятором 40 кВтч на запас хода до 300 км, и более мощная версия на 150 л.с. с аккумулятором 52 кВтч, способный предложить до 400 км автономии. Обе версии имеют системы быстрой зарядки, позволяющие восстановить 80% заряда аккумулятора всего за 30 минут.
Внешний дизайн: прикосновения прошлого и технологии настоящего
Renault разработала новый 4 E-Tech в стиле, явно вдохновленном оригинальным Renault 4, но с современными элементами, которые делают его совершенно узнаваемым как автомобиль XNUMX века. Автомобиль выделяется своими освещенный гриль в который встроены характерные круглые фары оригинального Cuatro Latas, на этот раз со светодиодной технологией последнего поколения.
Сторона также отсылает к прошлому, включая такие детали, как три полосы, вырезанные на дверях, которые напоминают нам пластиковую защиту Renault 4 GTL. Даже знаменитое треугольное боковое окно было воссоздано, придав ностальгический оттенок, который, несомненно, порадует водителей, переживших золотую эпоху Renault 4.
Среди самых современных деталей автомобиль может быть оснащен колесами длиной до 18 Pulgadas и опциональная выдвижная тканевая крыша, позволяющая вам насладиться стилем кабриолета, который придает модели особую нотку.
Интерьер: удобный и технологичный
Интерьер полностью отремонтирован. Хотя он сохраняет практичную философию, характерную для оригинальной модели, этот новый автомобиль оснащен самыми передовыми технологиями. На приборной панели есть два цифровых экрана: 10,1-дюймовый для приборной панели и еще один 10-дюймовый центральный сенсорный экран, на котором размещена мультимедийная система OpenR Link с Google интегрированный.
Отделка салона различается в зависимости от версии: от обивки из серой ткани в базовой версии через джинсовую ткань в версии Techno до комбинации Гусиная лапка и переработанная кожа в культовой отделке. Кроме того, автомобиль оснащен усовершенствованными системами помощи водителю (ADAS) и инновационной системой помощи водителю. Система одной педали, что позволяет управлять автомобилем преимущественно с помощью акселератора, максимизируя рекуперативное торможение.
Универсальный багажник
Багажник – еще одна из сильных сторон Рено 4 электро. Вместимостью 420 Litros, очень практичный, имеет кубическую форму, упрощающую хранение. Кроме того, сложив задние сиденья и пассажирское сиденье, можно создать грузовое пространство площадью до 2,2 метров в длину, что позволяет без проблем перевозить длинные предметы, такие как доска для серфинга.
Двигатели и автономность Renault 4 E-Tech
Как мы упоминали ранее, Renault 4 E-Tech будет доступен с двумя вариантами двигателей. Первый вариант — это конфигурация с 120 CV и батарея 40 кВтч, обеспечивающий запас хода более 300 км по циклу WLTP. Второй вариант увеличивает мощность до 150 CV с батареей 52 кВтч, что обеспечивает ему теоретическую автономию до 400 километров.
Оба двигателя включают в себя Двунаправленное зарядное устройство мощностью 11 кВт поддерживающий быструю зарядку постоянным током 80 кВт для версии доступа и выше 100 кВт для самой мощной версии. Благодаря этим характеристикам Renault стремится обеспечить как повседневные поездки, так и дальние поездки, предлагая универсальное решение для электрической мобильности.
Кастомизация и опции
Персонализация также станет фундаментальной основой модели. Бренд предложит до 670 возможных комбинаций настроить экстерьер и интерьер данного Renault 4 E-Tech. Пользователи смогут выбирать из семи цветов кузова, включая характерный зеленый, напоминающий синий цвет Иль-де-Франс оригинального Renault 4.
Аксессуары, облегчающие повседневную жизнь
Еще одна интересная деталь Renault 4 E-Tech заключается в том, что он будет доступен с несколькими аксессуарами, призванными повысить его практичность. будет предложено швартовые крюки, резинки для организации багажника и небольшие дополнительные отделения во внутреннем пространстве для личных вещей.
Запуск и цена для Испании
Renault подтвердила, что Renault 4 E-Tech производство начнется в 2025 году на заводе Мобёж, Франция, откуда в продажу поступят первые экземпляры. Хотя официальные цены не были объявлены, ожидается, что доступная версия Renault 4 E-Tech будет иметь цена менее 30.000 евро перед применением помощи.
С помощью этой модели Renault не только стремится возродить классику, но и предоставить электрическую мобильность более широкой аудитории, включая молодые семьи и городских водителей, которые ищут практичный, эффективный и стильный автомобиль.
Изображения | Рено